Zöld Közlekedés
Új villamosokhoz új infrastruktúra is kell
Forgalomba állt a fővárosban egy újabb, alacsonypadlós CAF-villamos.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az alternativenergia.hu közleménye szerint a társaság átvette és forgalomba állította a 22. új CAF-villamost, továbbá a 23. új szerelvény is Budapesten van, és a hamarosan esedékes hatósági vizsgáztatása után ez a jármű is forgalomba áll. A BKK 2022 novemberében, majd 2023 márciusában összesen 51 új villamost (46 rövidet és 5 hosszút) rendelt meg a spanyol CAF gyártótól egy korábbi szerződés utolsó opciós lehívásával. A járművek fokozatosan érkeznek Budapestre, és ütemezetten állnak forgalomba. Az új villamosok alacsonypadlósak, klimatizáltak, energiahatékonyak és korszerű utastájékoztató rendszerrel vannak felszerelve. A járműbeszerzési projekt az Európai Unió támogatásával, az állam társfinanszírozásával valósul meg, a vissza nem térítendő támogatás összege 54,15 milliárd forint. A beszerzésnek köszönhetően a jelenlegi 30-ról 40 százalék fölé emelkedhet a forgalomban lévő alacsonypadlós villamosok aránya Budapesten – írták.
A BKK kitért arra is, hogy az új járművek fogadásához és a hálózat további korszerűsítéséhez infrastrukturális beavatkozásokra is szükség van, például az áramellátás fejlesztésére, egyes végállomások átépítésére és új peronok kialakítására. A szükséges uniós források egyelőre nem állnak rendelkezésre ezekhez a fejlesztésekhez, ennek ellenére a főváros elkötelezett amellett, hogy ezek a beruházások is megvalósuljanak. Ezek a fejlesztések ugyanis nélkülözhetetlenek ahhoz, hogy az új járművek hosszú távon, teljeskörűen szolgálhassák a fővárosi utasokat, illetve újabb vonalak válhassanak alacsonypadlósan elérhetővé – írták.
Zöld Közlekedés
A fenntartható akkumulátorgyártásra épít a debreceni üzem
Megkezdődött a tömeggyártás az EcoPro BM Hungary Zrt. debreceni üzemében.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Megkezdődött a tömeggyártás az EcoPro BM Hungary Zrt. debreceni üzemében, ahol lítiumion akkumulátorokhoz szükséges katódanyagokat állítanak elő – tájékoztatta a társaság az MTI-t. A dél-koreai EcoPro csoport első európai gyártóbázisán május 18-án kezdődött a tömeggyártás – tudatta az alternativenergia.hu. A közlemény szerint a mintegy 44 hektáron elterülő komplexum három technológiai egység integrált működésére épül: az EcoPro BM a katódanyag gyártást végzi, az EcoPro Innovation a lítium feldolgozásáért felel, míg az EcoPro AP ipari oxigént és nitrogént állít elő.
Az üzem éves gyártási kapacitása jelenleg 54 000 tonna, amely megközelítőleg 600 000 elektromos jármű ellátásához elegendő. A beruházás hosszú távon meghatározó szerepet játszik az európai akkumulátoripar fenntartható fejlődésében – emelték ki. A közleményben kitértek arra, hogy a vállalat működésének egyik pillére a környezetvédelem. A létesítmény tervezése és üzemeltetése során minden folyamatot a lehető legalacsonyabb ökológiai lábnyom elérésének szempontjai mentén alakították ki, rendszereiket a technológiai fejlődéshez igazodva folyamatosan fejlesztik és korszerűsítik. Példaként említették, hogy a levegővédelem érdekében modern HEPA szűrőket szereltek fel, ezzel is csökkentve a kibocsátás mértékét. A munkavállalók egészségének védelme érdekében a gyártás szigorúan kontrollált környezetben zajlik – húzták alá.
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaBeton alá kerülnek a legjobb termőtalajok
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaPapírszámla helyett digitális ügyintézés: ezt kéri az MVM az ügyfelektől
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaKínai elektromos autók hódítanak: már több mint 30 Geely talált gazdára
-
Zöld Közlekedés3 nap telt el a létrehozás ótaGyorsított eljárással jöhetnek az elektromos rollerekre vonatkozó új szabályok
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaÉvek után végre történhet valami a Velencei-tóért
