Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

160 km-es hatótávú elektromos motort dob piacra a Super73 cég

A SUPER73 C1X modelljéről egyelőre nem sokat tudni, úgy tűnik azonban, hogy hamarosan kapható lesz.

Létrehozva:

|

A Los Angeles-i székhelyű, e-biciklikkel foglalkozó SUPER73 által korábban bemutatott könnyű elektromos motorkerékpár, a SUPER73 C1X sokak érdeklődését felkeltette. Úgy tűnik, az ügyfeleknek már nem kell sokat várniuk a modellre, igaz, az ár egyelőre kérdéses – számol be az okodrive.hu.

Az Orange County Business Journal legújabb jelentése alapján a SUPER73 C1X várhatóan már idén tavasszal megjelenik. A vállalat egy évvel ezelőtt még azt ígérte, hogy a motor gyártása előreláthatóan 2023 végén kezdődik meg, most tehát úgy tűnik, a folyamat jelentősen lerövidült, a SUPER73 gyakorlatilag felére csökkentette a fejlesztési időt.

A négy mérnökből álló csapat tagja két korábbi Rivian-alkalmazott. Az elektromos teherautó-gyártó Rivian egyébként egy saját elektromos kerékpáron dolgozik olyan tervezők segítségével, akiket éppen e-biciklis cégektől csábítottak el. Elképzelhető, hogy a SUPER73 C1X előbb fog megjelenni, mint a Rivian terméke.

Advertisement

Az elektromos motor specifikációi egyelőre nem ismertek, de azért a vállalat alapvető célkitűzéseire lehet következtetni. A végsebesség legalább 120 kilométer per óra, a maximális hatótávolság pedig 160 kilométer lesz. A legtöbb könnyű elektromos motorkerékpárokra szakosodott gyártó specifikációiból kiindulva azt is megállapítható, az akkumulátorpakk kapacitása legalább 5-6 kilowattóra.

Érdekes módon a SUPER73 modellje azok érdeklődését is felkeltette, akik még csak nem is motorosok. Egy ügyfelekkel végzett kutatás alapján az emberek 60 százaléka szerette volna, hogy a cég motorkerékpárt gyártson, annak ellenére, hogy a vásárlók 67 százaléka korábban nem ült motoron.

Advertisement

A specifikációkhoz hasonlóan az ár is kérdéses, mindenesetre úgy tűnik, a C1X több verzióban lesz elérhető, ami némi mozgásteret adhat. A belépő szintű motor várhatóan 10 ezer dollárnál (mintegy 3,5 millió forintnál) olcsóbb lesz, így sok vetélytárssal versenybe szállhat a vállalat. Jelképes összegért már elő lehet jegyezni a modellt.

Nem a SUPER73 az első elektromos kerékpárokkal foglalkozó vállalat, amely az e-motorok irányába is kacsintgat. A cég számára azonban komoly előnyt jelenthet, hogy meglévő modelljeik így is feszegetik a biciklik és motorok határát, tehát van némi tapasztalat a tervezésben.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Időzített töltéssel segíthetnek az elektromos autó-tulajdonosok

Kapitány István üdvözli az e-autósok felelősségvállalását.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Üdvözli az elektromos autósok felelősségvállalását Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter, aki Facebook-bejegyzésében reagált a Tesla Owners Hungary felhívására, amely a csúcsidőben történő töltés mellőzésére szólította fel a magyar elektromos autó tulajdonosokat – írja az alternativenergia.hu. A politikus azt írta, hogy a modern elektromos autók többségénél a töltés könnyen időzíthető a 17 és 22 óra közötti csúcsidőszakon kívülre, így ez az odafigyelés az autótulajdonosok számára sem jelent érdemi hátrányt. “Köszönöm mindenkinek ezt az Európában is példaértékű felelősségvállalást. A következő napok komoly odafigyelést kívánnak, de az eddigiek világosan mutatják: a magyar emberek összefognak a nehéz helyzetekben. A magyar autós közösség is megmutatta, mire képes az összefogás” – fogalmazott.

A miniszter a bejegyzéséhez csatolta a 24.hu hírportál cikkét, amely ismerteti a felhívást. Ebben azt írják, hogy az ország esti csúcsfogyasztásának nagyjából harmadát biztosító paksi atomerőmű leállítása miatt szűkebb lesz a tartalék, még ha a kiesést gázerőművekkel és importtal pótolják is. Éppen ezért arra kérik az embereket, hogy ne a csúcsidőszakban, vagyis ne délután 6 és este 10 óra között töltsék az e-autóikat. Mint azt a Tesla Owners Hungary írja, este 18 és 22 között megy le a nap, a napelemek kiesnek, és pont ekkor tetőzik az ország fogyasztása, a töltést viszont egyetlen érintéssel át lehet tolni éjszakára és az autó ugyanúgy tele lesz reggelre. Ezért arra kérik a tagjaikat, hogy az e-autósok állítsanak be időzített töltést.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák