Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

59 százalékkal nőttek a BMW és MINI elektromos eladásai Magyarországon

Kiemelkedő évet zárt a BMW Magyarországon 2025-ben.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A BMW Group teljesítménye bővült tavaly globálisan az autóipari kihívások közepette, az európai értékesítés erőteljes volt, amelyet támogatott a kiemelkedő magyarországi értékesítés is – ismertette az alternativenergia.hu. Gombos Zoltán meghatározóan sikeresnek minősítette a 2025-ös évet, megfogalmazása szerint az eredményekben megmutatkozik, hogy a német autógyártó irányt mutat a nehéz piaci körülmények között azzal, hogy élen jár az elektromos technológia fejlesztésében, eközben változatlanul vallja a technológiasemlegességet. A márka számára mérföldkő volt 2025, ekkortól már minden autószegmensben tud elektromos alternatívát kínálni. A sajtótájékoztatón közölt adatok szerint a BMW Group 2025-ben globálisan 2 463 715 járművet értékesített, 0,5 százalékkal bővülve. Európában az eladások elérték az 1 016 360 darabot, a növekedés ezen a piacon 7,3 százalékos volt. A BMW Group Magyarország 23,2 százalékos növekedést felmutatva 7732 új járművet értékesített. Az eredmény meghaladja mind a 6,4 százalékkal bővülő teljes újautópiac, mind pedig a 4,9 százalékkal növekvő prémium szegmens teljesítményét. A BMW magyarországi eladásaiban a privát és céges vevők arány 40-60 százalék, amelyet az ügyvezető igazgató egészséges aránynak tart.

A magyarországi újautó-piacon a BMW márkából tavaly 7052 járművet értékesítettek, ami 22 százalékos növekedés. Ezzel a BMW már harmadik éve vezető szereplő a prémium szegmensben, ahol részesedése az év végére 34,1 százalékra nőtt a 2024. évi 29,4 százalékról. Magyarországon a prémium szegmensbe tartozott a 2025-ben eladott 129 440 személyautó 15 százaléka. Jól teljesített a csoport másik márkája, a MINI is, a 680 jármű eladása új csúcsot, 38 százalékos bővülést jelent. A BMW és a MINI tisztán elektromos meghajtású (BEV) modelljeiből 2025-ben 1270 darabot értékesítettek Magyarországon, ami 59 százalékos növekedés az előző évhez képest. A tisztán elektromos és plug-in hibrid BMW és MINI modellek együttes értékesítése 2328 darabot ért el, ami több mint 33 százalékos növekedés 2024-hez viszonyítva. A BMW a teljes elektromos újautó piacon a harmadik a márkák sorrendjében, Magyarországon legnépszerűbb BEV modellje az iX1, ez adta a márka BEV-eladásainak 38,8 százalékát tavaly.

A sajtótájékoztatón beszámoltak a BMW motor üzletágának Magyarországi teljesítményéről is, amely szintén stabil évet tud maga mögött: 771 darabbal, 3,8 százalékkal növelni tudta a 2024-es eladásait. Az 500 köbcentiméter feletti kategóriában a növekedés 5 százalékos volt 676 motor eladásával. Az ügyvezető igazgató várakozása szerint 2026-ban a BMW a piaci bizonytalanságok mellett is képes lesz stabil növekedést felmutatni. Elmondása szerint a prémium szegmens a magyar újautó-piacon még elmarad a környező országokétól, ebben lát növekedési potenciált. Reményeket fűz az idei modellújdonságokhoz, különösen a Debrecenben gyártott iX3 modellhez, amelynek európai értékesítése márciusban startol.

Advertisement

Zöld Közlekedés

57%-kal nőtt az elektromos autók töltéséhez kapcsolódó áramfogyasztás Kínában

Megugrott az áramfogyasztás Kína új ágazataiban.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Jelentősen nőtt Kínában szeptemberben az elektromos járművek töltéséhez és akkumulátorcseréjéhez, valamint az internetes adatszolgáltatásokhoz kapcsolódó villamosenergia-felhasználás – derült ki az alternativenergia.hu oldalról. Az elektromos járművek töltésére és az akkumulátorcserére fordított áram mennyisége éves összevetésben 57 százalékkal, 16,8 milliárd kilowattórára emelkedett szeptemberben. Az internetes adatszolgáltatások energiaigénye 35,4 százalékkal, 9,8 milliárd kilowattórára nőtt. Az új energiával hajtott járművek (NEV) a szeptemberi újautó-eladások rekordot jelentő 61,6 százalékát tették ki Kínában. Arányuk immár harmadik egymást követő hónapban haladta meg a 60 százalékot. Az év első kilenc hónapjában az eladott új autók 53,6 százaléka tartozott ebbe a kategóriába.

Kína teljes villamosenergia-fogyasztása szeptemberben 899,7 milliárd kilowattórát tett ki, ami 1,2 százalékos éves növekedés. A csúcstechnológiai és gépipari ágazatok áramfelhasználása ennél gyorsabban, 4,6 százalékkal, 116,7 milliárd kilowattórára emelkedett. Az év első három negyedévében az ország teljes villamosenergia-fogyasztása 3,9 százalékkal, 8,07 billió kilowattórára nőtt.

Az elektromos járművek töltéséhez és az akkumulátorcseréhez kapcsolódó fogyasztás 55,4 százalékkal, az internetes adatszolgáltatásoké pedig 41,6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. A kínai villamosenergia tanács júliusban közzétett éves jelentése szerint az ország teljes áramfogyasztása 2026-ban 5-6 százalékkal bővülhet. Az adatok alapján a villamosenergia-igény növekedésében egyre nagyobb szerepet kapnak a zöld átálláshoz és a digitális gazdasághoz kapcsolódó tevékenységek.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák