Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

85%-os kibocsátáscsökkentést ígér a BDN új H2-dízel fejlesztése

Magyar együttműködésben indul hidrogénmotor fejlesztés.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Japán–Magyar technológiai együttműködés a hidrogénhajtás fejlesztésében: a BDN Automotive, az iLabo Corporation és a Magyar Hidrogéntechnológia Szövetség partnerségi megállapodást írt alá – írja az alternativenergia.hu. A most aláírt megállapodás nemcsak egy technológiai partnerség kezdete, hanem egy közös jövőkép megvalósításának első lépése is, amelyben a japán precizitás, a magyar mérnöki tudás és a fenntartható mobilitás iránti elkötelezettség találkozik – hangsúlyozták az aláíró felek. Ünnepélyes keretek között együttműködési megállapodást írt alá a japán iLabo Corporation, a BDN Automotive Kft. (BDN) és a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség (MHTSZ), amely a hidrogén belső égésű motorok (H2 ICE) fejlesztését és kísérleti alkalmazását célozza.

Az aláírás egyben a BDN legújabb hidrogén-dízel, kettős üzemű fejlesztésének hivatalos nyitóeseménye volt, amely a dízelmotorok utólagos átalakításával akár 85%-os CO2-kibocsátás-csökkentést tesz lehetővé a meglévő járműflotta cseréje nélkül. Az eseményt Hikariko Ono, Magyarországi Japán Nagykövet és Lepsényi István, az MHTSZ elnöke nyitották meg, akik hangsúlyozták, hogy a kezdeményezés nemcsak fontos mérföldkő a hidrogénalapú közlekedés hazai és nemzetközi elterjedésében, hanem jól példázza, hogy a hidrogén a nemzetközi innováció és gazdasági együttműködés új motorja is.

Az MHTSZ koordinációs szerepet vállal a kommunikációban, a szabályozói párbeszédben és az ökoszisztéma-építésben, ezzel elősegítve a technológia társadalmi elfogadását és a hidrogén, mint energiahordozó integrációját a gazdaságba. Lepsényi István beszédében kiemelte, hogy ezek az együttműködések és sikerek bizonyítják, hogy mennyire fontosok azok a hazai vállalatok fejlesztéseit támogató programok és rendezvények, amelyeket évről évre megrendez a Szövetség. Hozzátette, újabb hazai vállalatok előtt nyithat teret a Hydrogen Open Budapest esemény januárban, amelyre 14 országból több száz nemzetközi szakember és vállalatvezető érkezik, hogy a hidrogéntechnológia lehetőségeit, az előttünk álló szabályozási feladatokat, fejlesztési irányokat és támogatási lehetőségeket egyeztesse nemzetközi szinten.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Október végéig pályázhatnak a kerékpárosbarát címre

Elindult a pályázat a Kerékpárosbarát címre.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Elindult a pályázat, amelyen a települések, munkahelyek, közintézmények elnyerhetik a Kerékpárosbarát címet – tájékoztatott a közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán. Vitézy Dávid posztjában rámutatott, hogy egyre többen választják a biciklit a mindennapi közlekedéshez: munkába járáshoz, iskolába menet vagy akár csak egy rövidebb útra – írja az alternativenergia.hu. Ehhez pedig olyan környezetre van szükség, ahol biztonságosan és kényelmesen lehet kerékpározni. Ezért az idén is meghirdetik a Kerékpárosbarát Település, Kerékpárosbarát Munkahely és Kerékpárosbarát Közintézmény pályázatot.

“Ha az elmúlt évben tettetek azért, hogy könnyebb legyen biciklivel közlekedni – legyen szó fejlesztésekről, új megoldásokról vagy éppen közösségi programokról –, akkor mutassátok meg, mit csináltatok” – fogalmazott posztjában a miniszter. A pályázatra három kategóriában lehet jelentkezni: Kerékpárosbarát Település, Kerékpárosbarát Munkahely, Kerékpárosbarát Közintézmény – kiemelten óvodák, iskolák és önkormányzatok.

A jelentkezéseket október 30-ig várják, novemberben hirdetik ki az eredményeket. A Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet (KTI) honlapján a Pályázatok felületre kattintva lehet a pályázatra jelentkezni, a kti.hu/kbt-kbm weboldalt Vitézy Dávid is ismertette közösségi oldalán kommentben a posztja alatt.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák