Zöld Közlekedés
Az elektromos jövő otthon kezdődik – így segítene az állam a töltők telepítésében
Új állami támogatási program elindítása javasolt háztartási elektromos autótöltő telepítésekre vonatkozóan.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Közel 130.000 db zöld rendszámos jármű fut hazánk útjain, számuk évről-évre folyamatosan növekszik – írja az alternativenergia.hu. A magyarországi utak mentén telepített publikus elektromos autótöltőkről nap mint nap szó esik, de az elektromos alapú közlekedés gerincét biztosító otthoni töltés lehetőségéről már kevesebb. A közel kompromisszummentes e-alapú közlekedés megteremtéséhez, nélkülözhetetlen az otthoni töltőinfrastruktúra kialakítása, hiszen a töltések átlagosan 70%-a otthon történik. A jelenleg kapható elektromos autók többsége 11kW-os AC töltési lehetőséggel rendelkezik, így már egy 11 kW-os fali töltő telepítésével 5-8 óra alatt feltölthető egy átlagos akkumulátorral rendelkező e-autó. A költségek szembetűnőek, egy átlagos e-autó 100 km-re vetített “üzemanyagköltsége” otthoni “rezsicsökkentés” feletti áramárral számolva is mindösszesen kb.1300 Ft., ami durván 2 literes fogyasztásnak felel meg egy hagyományos belsőégésű autóval összehasonlítva. Mivel az otthoni biztonságos töltő kialakítása jelentős összeget is képviselhet, így annak támogatása nem várhat tovább magára. A javaslatunk szerint, az állami támogatás magyarországi lakcímmel rendelkező magánszemélyekre vonatkozna, akik maximum 500.000 Ft. vissza nem térítendő támogatásban részesülhetnek otthoni vagy társasházi e-autótöltő létesítésére. Az összeg felhasználható lenne a villamoshálózat bővítésére, a mérőhely és a kismegszakító cseréjére, egy darab legfeljebb 22 kW teljesítményű Type 2 AC töltőberendezés megvásárlására, továbbá a szükséges tervezési és engedélyezési díjak kiegyenlítésére. A támogatás teljesen online történne, legfeljebb 60 napos ügyintézési határidővel, hogy az valóban gyors és ügyfélbarát legyen. A pályázat több ütemben történne, ütemenként 1 milliárd Ft. keretösszeggel, így ütemenként 2000 db otthoni vagy társasházi töltő létesülhet. A támogatás jelentős löketet adhat az e-autózás további térnyeréséhez.
Zöld Közlekedés
Erősödnek a kínai autómárkák az európai piacon
Tovább bővült az uniós autópiac, erősödnek a kínai gyártók.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Tovább bővült az Európai Unió újautó-piaca a nyári hónapokban: az új személygépkocsik forgalomba helyezése júliusban 3 százalékkal, augusztusban pedig 4,5 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit – közölte az alternativenergia.hu. Január és augusztus között 7,55 millió új autót helyeztek forgalomba az EU-ban, 5,3 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A növekedésben jelentős szerepet játszottak a villamosított hajtású modellek. Az első nyolc hónapban 1,64 millió tisztán elektromos autót regisztráltak, ami az újautó-piac 21,7 százalékát tette ki, szemben az egy évvel korábbi 15,8 százalékkal. A hibrid autók 36,6 százalékos részesedéssel a legnépszerűbb hajtásláncnak számítottak, míg a plug-in hibridek részesedése 10 százalékra emelkedett. Ezzel párhuzamosan a benzines és dízelautók együttes piaci részesedése 37,5 százalékról 29 százalékra csökkent.
Különösen gyorsan növekedett a kínai autógyártók jelenléte az uniós piacon. Az ACEA adatai szerint a BYD részesedése a január-augusztusi időszakban 0,9 százalékról 2,4 százalékra emelkedett, miközben értékesítése több mint két és félszeresére, 177 752 darabra nőtt. Az SAIC Motor piaci részesedése 1,9-ről 2,2 százalékra, a Chery Automobile-é 0,5-ről 1,5 százalékra emelkedett. A Leapmotor részesedése 0,8 százalék volt. A Geely-csoport részesedése 2,7 százalékon maradt. A felsorolt kínai csoportok együttesen 9,6 százalékos részesedést értek el az uniós újautó-piacon, szemben az egy évvel korábbi 6,2 százalékkal. Az ACEA adatai szerint a BYD értékesítése 163 százalékkal, a Cheryé 251 százalékkal, a Leapmotoré pedig 427 százalékkal nőtt egy év alatt.
A nagy európai gyártók közül a Volkswagen-csoport január és augusztus között 1,3 százalékkal több, 1,999 millió autót értékesített az EU-ban, piaci részesedése azonban 27,5 százalékról 26,5 százalékra mérséklődött. A BMW-csoport értékesítése 4,8 százalékkal, a Mercedes-Benzé 3,5 százalékkal nőtt, míg a Renault-csoporté 4,0 százalékkal, a Hyundai-csoporté 2,2 százalékkal csökkent. A Volkswagen-csoporton belül a Porsche értékesítése 13,2 százalékkal esett vissza az első nyolc hónapban. Magyarországon augusztusban 9355 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, 8,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban.
Január és augusztus között 95 929 új autó kapott rendszámot, ami 12,1 százalékos növekedés. A tisztán elektromos autók értékesítése 9224-re, 29,6 százalékkal nőtt, a plug-in hibrideké pedig 8414-re, 111,6 százalékkal emelkedett. A teljes hibridekből 48 695 darabot helyeztek forgalomba, 12,0 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. A benzines autók száma 19 761 volt, 3,2 százalékkal kevesebb, a dízeleké pedig 9211, ami 9,3 százalékos visszaesést jelentett.
-
Zöld Energia5 nap telt el a létrehozás ótaNégy órán át képes energiát szolgáltatni az új tároló
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaKözösségi tulajdonú szélerőművek jöhetnek létre Magyarországon
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaNyílt pályázatot hirdettek a 10 hazai nemzeti park igazgatói posztjára
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaOktóberben ismét megtisztulhatnak az ország elhanyagolt területei
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás óta375 tonna illegális trópusi faanyagot foglaltak le Hollandiában
