Zöld Közlekedés
Hidrogén hajtja Bécs új buszait – így fest a fenntartható közlekedés élőben
Károsanyag-kibocsátás nélkül, csendben és zölden haladnak az új E-H2 járművek a belvárosban.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Bécs újabb mérföldkőhöz érkezik a fenntartható közlekedés terén: Szeptembertől tíz hidrogénmeghajtású elektromos busz (E-H2) áll forgalomba a városban – írja az alternativenergia.hu. Ez az első alkalom, hogy ilyen járművek menetrendszerűen közlekednek az osztrák fővárosban. Bécs ismét fontos lépést tesz a klímasemleges jövő felé: 2025 szeptemberétől tíz modern, hidrogén- elektromos E-H2 busz áll szolgálatba Bécs közlekedési vállalata, a Wiener Linien üzemeltetésében, a 2A és 3A jelzésű belvárosi vonalakon. Az innovatív járművek ötvözik az elektromos hajtás tisztaságát a fenntartható, megújuló forrásból előállított hidrogén előnyeivel, így károsanyag-kibocsátás nélkül közlekednek Bécs belvárosában. A zéró emissziós buszok egy új korszak kezdetét jelentik a bécsi városi közlekedésben, ahol a környezetvédelem és az utaskényelmet biztosító technológia kéz a kézben jár.
Gudrun Senk, a Wiener Linien műszaki ügyvezetője így fogalmazott: A Bécsi Közművek, a Wiener Stadtwerke cégcsoport elkötelezetten dolgozik a klímavédelemért, és az új buszok bevezetése is ezt a célt szolgálja. Szeptembertől a bécsiek egy környezetbarátabb, csendesebb és biztonságosabb közlekedést élvezhetnek – mindezt a megszokott kényelemmel. Az új buszokat az olasz Rampini cég készítette, felépítésükben egy nagy akkumulátorral és egy hidrogénnel működő energiaforrással is rendelkeznek. Tetejükön három tartály található, amelyek összesen 15 kilogramm hidrogént tárolnak. A buszok ezzel az energiával legalább 250 kilométert tudnak megtenni újratöltés nélkül, vagyis egy egész napot közlekedhetnek anélkül, hogy meg kellene állniuk. A járművek egyszerre 42 utast tudnak szállítani, továbbá külön hely áll rendelkezésre babakocsi vagy kerekesszék számára.
Bécs célja, hogy 2040-re klímasemleges várossá váljon, amelyhez elengedhetetlen a környezetkímélő közlekedési megoldások folyamatos fejlesztése is. A Wiener Linien hosszú távon is elkötelezett amellett, hogy egyre több fenntartható járművet szerezzen be, és további vonalakon is bevezesse a korszerű technológiát. Ennek egyik lépése, hogy a mostaniak után még 2025-ben forgalomba állnak a tizenkét méteres, hidrogénmeghajtású Caetano buszok a 39A vonalon, amelyek a Leopoldauban kialakított új töltőállomáson tankolják majd a speciális üzemanyagot. Az E-H2-es buszok elindítása nemcsak a város zöld törekvéseit erősíti, hanem tovább növeli Bécs jelentőségét a fenntartható városi közlekedés terén – közelebb hozva a klímasemlegességi célok megvalósítását.
Zöld Közlekedés
Folytatódik a közlekedés zöldítése: új elektromos buszok álltak forgalomba Kaposváron
Tizenhárom új elektromos autóbusz érkezett Kaposvárra.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Tizenhárom új elektromos autóbusz érkezett Kaposvárra, ezzel új korszak kezdődik a város közösségi közlekedésben – közölte Szita Károly (Fidesz-KDNP), a somogyi vármegyeszékhely polgármestere a Facebook-oldalán. A politikus július közepén a közösségi oldalára feltöltött videóban tájékoztatott arról, hogy a városban negyvennégy új elektromos autóbuszt állítanak a helyi tömegközlekedés szolgálatába jövő nyárig, ebből kettőt átadtak, további tizenhárom július végére várható – olvasható az alternativenergia.hu oldalon.
A politikus azt mondta, hogy a járművek között csuklós, szóló- és midibuszok egyaránt lesznek, utóbbiak a városnak azokba az utcáiba is eljuthatnak, amelyekben a régebbi buszok a méretük miatt nem tudnak közlekedni. Még idén bevezetik az elektromos jegyrendszert, amelyet sok fiatal kért, és megújul a menetrend, ennek társadalmi egyeztetési folyamata megkezdődött – tette hozzá.
Szita Károly idén márciusban jelentette be, hogy aláírták Kaposvár közösségi közlekedésének 15 milliárd forintos fejlesztésére, azon belül az elektromos autóbuszok beszerzésére, valamint az ahhoz kapcsolódó beruházásokra vonatkozó kormányzati támogatási szerződést. A 2027 nyarára teljessé váló elektromos buszflotta a 2015-ben vásárolt sűrítettgáz-üzemű buszokat váltja fel, ennek eredményeként csökken a városban a károsanyag-kibocsátás, mérséklődik a helyi tömegközlekedés évi 1,1 milliárd forintos vesztesége, nő a szolgáltatás színvonala – tette hozzá.
Kiemelte, Kaposvár lesz az első város Magyarországon, ahol száz százalékban elektromos járművekkel biztosítják a tömegközlekedést, és ugyancsak az első, ahol önvezető autóbusz jár. A közlekedésfejlesztés részeként harminc elektromos töltőt, húsz korszerű utastájékoztatóval felszerelt úgynevezett okosbuszmegállót is építenek – mondta akkor Szita Károly.
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás óta„Spanyolország ég” – a Greenpeace sürgős klímavédelmi intézkedéseket követel
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaBiztonságban az energiaellátás: a Duna alacsony vízszintje miatt lépett a Paksi Atomerőmű
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaRekordhőmérséklet az olasz tengereknél: a klímaváltozás már a mélyben is pusztít
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaLegmagasabb fokozatú aszályriadót rendeltek el az ország nagy részén
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaEgyszerre legfeljebb 300 liter üzemanyag vásárolható
