Zöld Közlekedés
Elektromos offenzíva: az Xpeng belép Magyarországra – három modell októbertől elérhető az AutoWallis révén
Új kínai gépjárműmárka forgalmazását kezdi meg a magyar piacon az AutoWallis.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az Xpeng járműveivel bővült az AutoWallis nagykereskedelmi üzletága, a kínai gyártó regionális bemutatkozóját is Budapesten tartotta meg – ismertette az alternativenergia.hu portál. Az Xpeng egyidejűleg három piacon, a magyar mellett a horvát és a szlovén piacon vezeti be modelljeit, valamennyi helyszínen az AutoWallis és a Salvador Caetano vegyesvállalata látja el az importőri feladatokat. A 2014-ben alapított Xpeng európai terjeszkedése jelentős mérföldkő az e-mobilitás fejlődésében, októbertől három modelljük vásárolható meg Magyarországon – tájékoztattak a közleményben.
Az XPENG mesterséges intelligencia-vezérelt mobilitási vállalat, amely intelligens elektromos járművek tervezésével, fejlesztésével, gyártásával és forgalmazásával foglalkozik. Székhelye Kantonban található, kulcsirodái többek között Pekingben, Sanghajban, a Szilícium-völgyben és Amszterdamban működnek. Intelligens elektromos járműveit elsősorban Csaocsing és Kanton gyáraiban készíti. Az AutoWallis Közép- és Kelet-Európa vezető integrált autóipari és mobilitási szolgáltatója, Magyarország mellett a térség 16 országában van jelen autókereskedelmi és mobilitási szolgáltatásaival. Nagykereskedelmi üzletágában az Xpeng mellett szerepel az Alpine, a BYD, a Dacia, az Isuzu, a Farizon, a Jaguar, a KGM, a Land Rover, a MG, a NIO, a Nissan, az Opel, a Renault és a Saab. Kiskereskedelmi üzletáguk része a BMW, a BYD, a Dacia, a Ford, az Isuzu, a Jaguar, a KGM, a KIA, a Land Rover, a Maserati, a Mercedes-Benz, a Mercedes-Benz Trucks, a MINI, a Nissan, az Opel, a Peugeot, a Renault, a Suzuki, a Toyota, valamint a JoAutok.hu és AUTO-LICIT.HU is. A mobilitási szolgáltatások üzletág a wigo carsharing és a wigo márkákkal van jelen a magyar piacon – tették hozzá.
Zöld Közlekedés
Kínai elektromos autók hódítanak: már több mint 30 Geely talált gazdára
A Schiller Autó Család Geely márkakereskedéssel bővíti budapesti telephelyét.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Bővíti Budapesti Váci úti telephelyét a Schiller Autó Család, a projekt keretében a portfóliójába felvett újabb kínai autómárka, a Geely számára alakít ki márkakereskedést – írja az alternativenergia.hu. Ismertették: a cég az elsők között lett partnere a kína autógyártónak a magyar piacon, pár hete már megkezdte a Geely személyautók előértékesítését, célja azonban, hogy 2026 őszére az importőr elvárásainak megfelelő bemutatóteremben szolgálja ki a vevőket. A projekt látványtervei már elkészültek, jelenleg a kivitelezők tendereztetése zajlik – közölték.
Az első hetek tapasztalatai alapján a Geely plug-in hibrid és elektromos SUV-jait főleg a magánvásárlók keresik, a családi vállalkozás eddig már több mint 30 példányt adott el. Az értékesítés második évében akár ezer Geely márkájú jármű eladására is esélyt lát a Schiller. A beruházás összegét a vállalkozás nem közölte, azonban jelezte, hogy a projektet saját forrásból finanszírozza.
A Schiller jelenleg két telephelyen immár öt márka kereskedésével foglalkozik, eddig a Toyota, a Skoda, és a Lexus, valamint a szintén feltörekvő kínai márka, a BYD partnere volt. A Schillerhez tartozó szalonok 2025-ben 3500 autót adtak el, ez stagnálás volt 2024-hez képest. Az idén az értékesítési darabszám 5 százalékos növekedését látják reálisnak.
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaSzázezreket spórolhat a hőszivattyú telepítésén: mutatjuk a legegyszerűbb megoldást
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaKutatók szerint újra kell gondolni az Alföld földhasználatát
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaEgyre kevesebben keresnek dízelautót, de az árak tovább emelkednek
-
Zöldinfó1 nap telt el a létrehozás ótaBeton alá kerülnek a legjobb termőtalajok
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaPapírszámla helyett digitális ügyintézés: ezt kéri az MVM az ügyfelektől
