Zöldinfó
Magas PFAS-értékek a halakban, kagylókban és tengeri tajtékban, országos problémára derült fény
Öt környezetvédő szervezet bírósághoz fordult Hollandiában annak érdekében, hogy az állam haladéktalanul tiltsa be a veszélyes PFAS-vegyületek környezetbe juttatását.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A felperesek szerint a perfluor- és polifluor-tartalmú alkil anyagok (PFAS) kibocsátása hosszú távon súlyosan veszélyezteti az emberi egészséget és a természetes környezetet – írja az alternativenergia.hu. A “örök vegyi anyagoknak” is nevezett vegyületek rendkívül lassan bomlanak le, és olyan egészségügyi problémákhoz vezethetnek, mint a tüdőkárosodás, a pajzsmirigy-megbetegedés, a túlsúly, egyes termékenységi problémák és a rák. Ira von Harras, a zeelandi környezetvédelmi szövetség a Zeeuwse Milieufederatie igazgatója a perindítást azzal indokolta, hogy a PFAS-os “nagyon súlyos kockázatot” jelentenek az emberre és a környezetre nézve. Hangsúlyozta: ezek az anyagok nem tűnnek el maguktól a vizekből, és több generációt érintő problémát okoznak.
A szervezetek azt követelik az államtól, hogy ne adjon ki új PFAS-kibocsátási engedélyeket, mérje fel a meglévő szennyezést, és kezdje meg a területek megtisztítását. Szerintük az állam nem teljesítette kötelezettségét, és szeretnék, ha a bíróság kimondaná az egészséges környezethez való alapvető jogot. A környezetben természetes módon nem előforduló PFAS-okat számos termékben használják, például tapadásmentes bevonatokban, élelmiszercsomagolásokban és egyes növényvédő szerekben. A Financieele Dagblad napilap és az Investico holland oknyomozó újságírói szervezet idén megjelent kutatása szerint a PFAS-szennyezés felszámolása Hollandiában több milliárd euróba kerülhet, mivel akár ezer helyszínen is jelen lehetnek ezek az anyagok.
A hatóságok idén nyáron fokozott figyelmeztetést adtak ki a tengeri tajtékkal való érintkezés miatt, miután magas PFAS-koncentrációt mértek benne. Emellett jelentős szennyezettséget találtak háztáji tyúkok tojásaiban, valamint a Westerschelde térségében fogott halakban és kagylókban.
Zöld Energia
Magyar megoldás hozhatja el az energiatárolás jövőjét?
Cink-levegő akkumulátorok fejlesztésén dolgoznak a Debreceni Egyetem kutatói.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A hároméves projekt megvalósításához csaknem 400 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyertek el a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal (NKFI Alap) pályázatán – írja az alternativenergia.hu. Közleményükben azt írták, a projekt középpontjában álló cink-levegő akkumulátorok nagy fajlagos energiájuk, biztonságos működésük, környezetbarát jellegük és alacsony költségük révén a jövő egyik ígéretes energiatároló megoldásai lehetnek. Az újratölthető cink-levegő akkumulátorok széles körű alkalmazását ugyanakkor még számos műszaki és anyagtudományi kihívás akadályozza – jelezték. A Debreceni Egyetem kutatócsoportja az elmúlt években jelentős eredményeket ért el a környezetbarát cink-levegő cellák fejlesztésében. A most induló projekt célja ezen eredmények továbbfejlesztése, különös tekintettel az akkumulátorok elektródáinak és szeparátor membránjainak fejlesztésére, valamint a teljesítmény javítására – ismertették. Az elért eredmények várhatóan hozzájárulnak a fenntartható, biztonságos és hosszú élettartamú energiatároló rendszerek fejlesztéséhez, erősítve a Debreceni Egyetem szerepét a nemzetközi akkumulátorkutatási és innovációs térben – mutatott rá a DE közleménye.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaHasznált mobilokkal a természet védelméért, folytatódik a kampány 2026-ban
-
Zöld Energia2 nap telt el a létrehozás ótaMagyar megoldás hozhatja el az energiatárolás jövőjét?
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaAz elektromos autók erősödő konkurenciája nyomás alá helyezte a Porschét
-
Zöld Közlekedés6 nap telt el a létrehozás ótaEgyre több elektromos autó jelenik meg a magyar használtautópiacon
-
Zöld Közlekedés5 nap telt el a létrehozás ótaKevés a használt elektromos autó, a tehetősek dominálnak a piacon
