Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

29 vonalon járnak az új maximidi buszok a fővárosban

Autóbuszai csaknem tíz százalékát korszerű járművekre cserélte a BKV.

Létrehozva:

|

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

Mind a 65, teljesen alacsonypadlós, korszerű kényelmi és biztonsági felszereltségű Mercedes Benz Citaro K jármű forgalomba állt a fővárosban – közölte a társaság az MTI-vel. Közleményük szerint miután sikeresen zárult a BKV beszerzése, forgalomba állt a 65. maximidi is Budapesten – írja az alternativenergia.hu. A legújabb járművek már 29 vonalon vannak jelen. A társaság emlékeztetett: a 2023-ban indult beszerzés célja az elöregedett, EURO 2-3 besorolású járművek kiváltása volt olyan típusokkal, amelyek a szűk belvárosi és hegyvidéki utcákban is hatékonyan és üzembiztosan közlekednek. Az autóbuszokat tartós bérlet konstrukcióban szerezte be a BKV, amelynek előnye, hogy a költségek időben elnyújtva, tervezhetően jelentkeznek, miközben a nagy értékű eszközök felújítási, biztosítási és egyéb kockázatát a tulajdonos viseli, a BKV pedig szerződéses rendelkezésre állást és szervízszolgáltatást kap – mutattak rá.

Azt írták, az új buszok műszaki specifikációi a BKV szakembereinek útmutatása alapján készültek, hogy minél inkább illeszkedjenek az utasok igényeihez és a budapesti forgalom sajátosságaihoz. Október óta több jármű már tízezer kilométer feletti futást teljesített, a csaknem négy hónap alatt szerzett tapasztalatok szerint a maximidi autóbuszok észrevehetően kevesebbet fogyasztanak méretben azonos társaikhoz képest, miközben a mindennapi üzemük stabil.

A Mercedes Benz Citaro K 10,63 méter hosszú, kétajtós, teljesen alacsonypadlós autóbusz, amely maximidi mérete miatt ideális a szűk hegyvidéki és belvárosi utcákban, miközben a befogadóképesség és a komfort meghaladja a klasszikus midi kategóriát. A típus BlueTEC EURO VI E környezetvédelmi osztályú, 7,7 literes OM936 dízelmotorral készül, LED-es külső és utastér-világítással, klimatizált utastérrel, valamint USB-töltőpontokkal. A fedélzeten kamerarendszer és korszerű utastájékoztatás működik, a rendszerek a FUTÁR-ral összehangoltan dolgoznak – olvasható a közleményben.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Százezer fölött az elektromos autók száma, folytatódik a támogatási program

Megemelték a keretösszeget, meghosszabbították a jelentkezési határidőt a vállalati e-autó programban.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

A videóban Lantos Csaba energiaügyi miniszter felidézte: két éve indították útjára a vállalati elektromos autó programot – írja az alternativenergia.hu. A kezdeményezés népszerű, eddig tízezer pályázat érkezett be. Tavaly egyszer már megemelték a keretet, február végéig tolták ki a benyújtási határidőt. Most újra ezt teszik, további 5 milliárd forintot adnak a cégeknek flottazöldítésre. A jelentkezéseket április közepéig várják a gépkocsinként akár 4 millió forintos támogatásra – közölte. A program 30 milliárd forintos keretösszeggel rajtolt el tavalyelőtt februárban. Az újabb emeléssel másfélszer több forrás, 45 milliárd forint segíti a vállalkozások beszerzéseit. A cégek a korszerű gépkocsikkal csökkenthetik járműparkjuk üzemeltetési, karbantartási költségeit – ismertette Lantos Csaba.

Rámutatott: az e-autók terjedése mindenkinek jó hír. A hagyományos hajtású autók kiváltásával mérséklődik a légszennyezés és zajterhelés. A miniszter kiemelte: 2025 rekordév volt a tisztán elektromos gépjárművek hazai forgalomba helyezésében, tavaly több mint 31 ezer egységgel bővült a tiszta és csendes flotta. A gyarapodással a teljes állomány decemberben túlnőtte a százezer darabot. A csúcsdöntéshez nagyban hozzájárult a sikeres támogatási program. A keretösszeg megemelésével tesznek azért, hogy a lendület idén is kitartson -hangsúlyozta. “Folytatjuk tehát, tessék pályázni!” – fogalmazott az energiaügyi miniszter.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák