Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Üzemanyagválság sújtja Kubát: az Air France is felfüggeszti járatait

Az Air France felfüggeszti járatait Havannába a kubai üzemanyaghiány miatt, március végétől legalább június közepéig.

Létrehozva:

|

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

“A kubai üzemanyaghiány és annak gazdasági és turisztikai tevékenységre gyakorolt hatása miatt a légitársaság járatai a Párizs-Charles de Gaulle repülőtér és Havanna között ideiglenesen felfüggesztésre kerülnek március 29. vasárnaptól kezdődően” – ismertette az Air France közleményét az alternativenergia.hu. “A jelen helyzet szerint és az utazási célpont helyzete javulásának függvényében az újraindulás június 15-től várható” – tette hozzá a légitársaság, amely eddig heti háromszor közlekedett a karibi szigetre Boeing 787-es nagy kapacitású repülőgéppel. Az Air France hangsúlyozta, hogy a foglalással rendelkező és a törlésekben érintett ügyfeleket “egyénileg e-mailben, SMS-ben és az Air France applikációján keresztül” fogják értesíteni. “Javasolni fogunk nekik elhalasztást, jóváírást vagy teljes visszatérítést díjmentesen” – tette hozzá a légitársaság, amely jelezte, hogy “sajnálja ezt a helyzetet”.

Az elmúlt években Kubát megrázó energiaválság január óta jelentősen súlyosbodott, miután Nicolás Maduro venzuelai elnök elfogását követően Washington nyomására leálltak a venezuelai olajszállítások a szigetre. A Kubában tapasztalható ellátási nehézségek miatt az Air France gépei jelenleg technikai leszállást végeznek a Bahamákon tankolás céljából. Az Air France előtt több nemzetközi légitársaság is bejelentette kubai járatainak felfüggesztését: február 11-én két orosz, a Rosszija Airlines és a Nordwind Airlines tett így, közvetlenül három kanadai cég (Air Canada, WestJet és Air Transat) után.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Gyorsított eljárással jöhetnek az elektromos rollerekre vonatkozó új szabályok

Az elektromos rollerek használatának szabályozására hívja fel a figyelmet a Jövő Mobilitása Szövetség.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az elektromos rollerek használatának hivatalos szabályozására és a járművek felelősségteljes használatra hívja fel a figyelmet a Jövő Mobilitása Szövetség közleményében – írja az alternativenergia.hu. A szervezet ismertette: iparági becslések alapján 100-120 ezer elektromos roller van forgalomban Magyarországon, amelyek 10-15 százaléka applikációból bérelhető, megosztott roller, a többi magántulajdonban van. Számuk növekedésével a baleseti statisztikákban is egyre gyakrabban jelennek meg a rolleres balesetek. Az elektromos rollerek használata 2018-tól egyre kiterjedtebb, már ott vannak a közúthálózaton is, de máig sincs olyan hivatalos szabályozás, amely kifejezetten ezekre az eszközökre vonatkozna.

Ugyanakkor általános a szakmai egyetértés abban, hogy az elektromos rollereket lehet biztonságosan használni a mindennapi közlekedésben, ehhez azonban szükséges a járművekre vonatkozó (KRESZ) szabályozás mielőbbi elfogadása, ezen felül edukációs programok elindítása is – közölték. A Jövő Mobilitása Szövetség több körben, legelőször 2022-ben nyújtott be átfogó szabályozási javaslatot arra, hogyan lehet megfelelően integrálni az e-rollereket a közlekedésbe, és az elmúlt években aktív szerepet vállalt a KRESZ megújítását célzó közlekedésszakmai fórumokon, ahogy a rollereket is magába foglaló új KRESZ-tervezet kialakításában is.

A szövetség csatlakozott a Közlekedéstudományi Intézet mikromobilitási munkacsoportjához, amely több, a mikromobilitási területen aktív kutató és iparági szakértő észrevételeit is tartalmazó javaslati csomagot készített a szabályozás mielőbbi bevezetése érdekében. Kárpáti András, a Jövő Mobilitása Szövetség elnöke a közleményben üdvözölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter javaslatát, amely szerint a rollerekre vonatkozó szabályozást a teljes KRESZ-től külön, gyorsított ütemben kell tárgyalni és bevezetni. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy a szabályozás csak az alapfeltétel, aminek ki kell egészülnie a megfelelő edukációs és szemléletformáló programokkal. A szervezetnek jelenleg is futnak e-rolleres edukációs programjai, amelyeket iskolába kitelepülve, városi és kerületi nyílt napokon, illetve saját helyszínen, a Magyar Mobilitási és Autóklubbal közösen megalkotott WEMOVE mobilitási parkban is bemutatnak, és készen állnak ezek kiterjesztésére.

Advertisement

Már véglegesítés alatt áll a Közlekedés Tudományi intézet által is validált rolleres oktatási programjuk, amit a megyei balesetmegelőzési szervekkel közösen terveznek az ország minden pontjára eljuttatni az óvodás korú gyermekektől egészen az érettségizőkig – írták.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák