Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

A klímaváltozás már a vetéseket is átírja

Átalakította a tavaszi vetésszerkezetet a klímaváltozás belföldön, területnagyságot tekintve az olajos napraforgó megelőzte a kukoricát idén.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A növényvédőszer- és vetőmaggyártó cég becslése szerint a napraforgó vetésterülete elérhette a 800 ezer hektárt, a kukoricáé viszont 620 ezer hektár körülire csökkent – írja az alternativenergia.hu. A változást azzal magyarázták, hogy a szárazság nem kedvez a kukoricatermelésnek, a napraforgó jobb stressztűrő képessége szélsőséges időjárási helyzetekben versenyelőnyt jelent. Az átalakulást a közlemény szerint a piaci igények is ösztönzik, az energiaárak emelkedése és a nyersolajellátás zavarai miatt ugyanis világszerte felértékelődött a növényi olaj. A termelés ugyanakkor nem tart lépést az erősödő kereslettel, nemzetköz szinten a vetésterület-változások nagyrészt kiegyenlítik egymást.

Magyarország stabilan a legnagyobb napraforgó-termelők közé tartozik, kukoricából viszont ma már behozatalra szorul, az EU is inkább csak belső felhasználára termel. A Syngenta úgy látja, hogy a kukoricaterlemésben most a kockázatcsökkentés a legfontosabb szempont, csúcstermések helyett a hozam megőrzésére kell törekedni. Segíthetnek ebben a vízmegőrző talajművelési technológiák, a korszerű technológiák, agrotechnika, valamint a megfontolt termesztési döntések. A napraforgó-termelőknek a szárazságtűrő hibridek alkalmazását ajánlják, az új fajtákat már kifejezetten szélsőséges körülmények között fejlesztik – tették hozzá.

Advertisement

Zöldinfó

Újabb mérföldkő az SMR-programban: cseh cég gyártja a turbinákat

A cseh Skoda JS szállítja a Rolls-Royce SMR számára a mini atomreaktorok turbináit.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A cseh Skoda JS társaság fogja szállítani a brit Rolls-Royce SMR mini atomreaktorai számára a turbinákat – írja az alternativenergia.hu. A szerződés a Skoda JS számára biztosítja, hogy a jövőben kizárólagos tervezője és szállítója lesz a brit mini atomreaktorok turbináinak. Egy-egy megrendelés értéke egymilliárd korona (16 milliárd forint) körül mozog – mondta Karel Havlícek, cseh ipari és kereskedelmi miniszter újságíróknak a szerződés aláírása utáni sajtótájékoztatón. A kis moduláris reaktorok (small modular reactor, SMR) olyan atomreaktorok, amelyek legfeljebb 300 megawatt (MW) elektromos teljesítménnyel rendelkeznek, és alkalmasak arra, hogy alacsony szén-dioxid-kibocsátás mellett nagy mennyiségű villamos energiát termeljenek.

(Léteznek ugyanis 1-10 MW-os mikroreaktorok is, ezeket akár egy teherautóval lehet szállítani és inkább a dízelgenerátorokat válthatják le.) A tervek szerint az első kísérleti mini atomreaktort a harmincas évek közepén a dél-csehországi Temelín térségében építik meg. Temelínben működik Csehország második atomerőműve, amelyet az ezredforduló előtt helyeztek üzembe.

“A Skoda JS egyike azon kevés európai cégnek, amely képes a mini atomreaktorok legfontosabb részeinek a legyártására” – jelentette ki Chris Cholerton, a Rolls-Royce SMR csoport vezérigazgatója a sajtó előtt. Karel Bednár, a Skoda JS vezérigazgatója vállalata elismerésének és sikernek minősítette a szerződés megkötését. Daniel Benes, a CEZ vezérigazgatója a sajtótájékoztatón emlékeztetett: a CEZ és a Rolls-Royce SMR 2024-ben stratégiai együttműködési megállapodást írt alá, és ennek alapján a CEZ megszerezte a brit csoport részvényeinek mintegy 20 százalékát.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák