Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Szupergyors töltőket és új márkát hoz Magyarországra a BYD

A BYD tovább erősít a stratégiai helyszínként kezelt magyar piacon.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A BYD kínai autómárka robbanásszerű növekedést produkált az elmúlt időszakban Európában, pozíciójának további erősítésére az idén több új modellt vezet be, megkezdi szupererős elektromosautó-töltőjének telepítését, és egy új autómárkával is megjelenik a stratégiai helyszínként kezelt magyarországi piacon – tájékoztatott Rényi-Vámos Ádám országigazgató. A BYD Magyarország közlése szerint a márka az idén január és április között 1190 új autót értékesített Magyarországon, amellyel a személy- és kishaszongépjárművek kategóriájában részesedése 2,46 százalék – ismertette az alternativenergia.hu. Ez az adat ugyanakkor az új energiával hajtott járművek (NEV – elektromos és plug-in hibrid autók) szegmensében 14 százalékos részesedést eredményez, a tisztán elektromos járművek szegmensében pedig az eladott 790 autó 17,1 százalékkal az első helyet biztosítja a márkának, átvéve a vezetést az idén riválisától, a Teslától. Legnépszerűbb modellje a SEAL U DM-i plug-in hibrid SUV volt 248 eladott autóval.

Az eladások 80 százalékkal bővültek az idén az első négy hónapban a tavalyi év hasonló időszakához képest, amit az országigazgató a 8 elektromos és 5 plug-in hibrid modellből álló, erőteljes kínálatnak tulajdonít. Jelezte, hogy az idén további modelleket is bevezetnek. Kitért arra, hogy a gyártó egy másik márkája, a Denza is megérkezik az idén a magyarországi piacra. Az idei tervek között említette, hogy megkezdik a világ legerősebb sorozatgyártású elektromosautó-töltője bevezetését is. A Flash töltőrendszer képes öt perc alatt 10-ről 70 százalékra, 9 perc alatt pedig 10-ről 97 százalékra emelni egy elektromos autó töltöttségi szintjét.

A szupertöltők kezdetben a kereskedői hálózatban lesznek elérhetők. Rényi-Vámos Ádám megerősítette, hogy a BYD az idei év során 30-ra tervezi növelni az értékesítési pontok számát a 2025. évi 15-ről. A márka Európa 35 országában 2025 végén több mint 1000 tagú hálózattal rendelkezett, ezt az idén a tervek szerint megduplázza. A BYD multinacionális high-tech vállalat autóipari üzletága 2023 második felében jelent meg a magyarországi személyautó-piacon, indulásként két kereskedő partnerrel. A vállalat korábban már jelen volt Magyarországon a komáromi buszgyárral, valamint a pátyi és fóti üzemegységekkel, jelenleg Szegeden építi európai személyautógyárát. Tavaly Budapestre költözött a BYD európai központja, amelyben helyet kap az európai kutatás-fejlesztési központ is. A BYD Auto tavaly 4,6 millió autót értékesített globálisan.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Új lendületet kapott az európai autópiac, az elektromos modellek vezetik a növekedést

Az elektromos és hibrid autók húzták az uniós újautó-piacot júniusban.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az Európai Unióban júniusban éves összevetésben 13,6 százalékkal, közel 1,148 millióra emelkedett az új személygépkocsik forgalomba helyezése, miközben tovább nőtt az elektromos és a hibrid meghajtású modellek iránti kereslet, a benzines és dízelüzemű autók értékesítése pedig visszaesett – közölte az alternativenergia.hu. Az ACEA adatai szerint júniusban a tisztán akkumulátoros elektromos autók (BEV) forgalomba helyezése 60,7 százalékkal, 270 557 darabra nőtt, míg a hibrideké 18,4 százalékkal emelkedett. A plug-in hibridek értékesítése 22,1 százalékkal bővült. Ezzel szemben a benzines autók eladásai 12,4 százalékkal, a dízelmodelleké 16,1 százalékkal csökkent. A négy legnagyobb uniós autópiac közül Németországban 15,7 százalékkal, Franciaországban 11,4 százalékkal, Olaszországban 10,6 százalékkal, Spanyolországban pedig 7,8 százalékkal nőtt az újautó-regisztrációk száma júniusban.

Az első fél év egészében az uniós újautó-piac 5,7 százalékkal, 5,897 millió járműre bővült. A tisztán elektromos autók piaci részesedése egy év alatt 15,6 százalékról 20,7 százalékra emelkedett, míg a hibridek 37,3 százalékos részesedéssel továbbra is a legnépszerűbb hajtásláncnak számítottak. A plug-in hibridek részesedése 9,8 százalékra nőtt, miközben a benzines és dízelautók együttes részesedése 37,8 százalékról 29,7 százalékra csökkent. A gyártók közül júniusban továbbra is a Volkswagen-csoport vezette az uniós piacot 291 366 eladott autóval, ami 7,3 százalékos növekedés éves összevetésben. A második helyen a Stellantis végzett 170 452 járművel és 7,1 százalékos bővüléssel, míg a Renault-csoport értékesítése 3,6 százalékkal nőtt. A BMW-csoport 16,1 százalékos, a Mercedes-Benz 4,8 százalékos növekedést ért el.

Az ACEA adatai szerint tovább folytatódott a kínai gyártók térnyerése is. Az első hat hónapban a Geely-csoport 2,7 százalékos, a SAIC Motor és a BYD egyaránt 2,2 százalékos piaci részesedést ért el az Európai Unióban. A BYD első féléves értékesítése 168,2 százalékkal, a Cheryé 268,7 százalékkal, a Leapmotoré pedig 526,7 százalékkal nőtt az egy évvel korábbihoz képest. Az amerikai Tesla a tavalyi visszaesés után szintén jelentős növekedést mutatott, első féléves eladásai 75,4 százalékkal emelkedtek, piaci részesedése 2,1 százalékra nőtt.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák