Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Tovább erősödött a BYD pozíciója a hazai elektromosautó-piacon

A BYD személygépkocsi-értékesítése 143,8 százalékkal bővült az első fél évben Magyarországon.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Töretlen a BYD kínai autómárka szárnyalása a magyarországi újautó-piacon: az új energiákkal hajtott járművek (NEV) globális vezető gyártója 2026 első fél évében 2126 személygépkocsi értékesítésével 143,8 százalékos növekedést ért el az előző év azonos időszakához képest – tájékoztatta a BYD Magyarország közleményben az MTI-. Ezzel a márka az első helyre került a NEV azaz a tisztán elektromos és plug-in hibrid személyautókat egyesítő kategóriában – írja az alternativenergia.hu. Egyidejűleg az elektromos autók (BEV) piacán 1302 darabos eladással és 17,37 százalékos piaci részesedéssel a legerősebb piaci szereplő lett. A teljes magyarországi személygépkocsi-piacon a BYD a 11. helyet foglalja el a márkák sorrendjében 2,84 százalékos piaci részesedésével. Ugyanakkor a kivonásokkal tisztított adatok szerint – amely a Magyarországon regisztrált és a hazai autóparkban maradó járműveket mutatja – a márka a Top 10-be érkezett: a 9. helyen áll 3,38 százalékos piaci részesedéssel. A BYD a dinamikus növekedést annak tulajdonítja, hogy járműveinek az innovatív és biztonságos Blade akkumulátor-technológiára épülő elektromos architektúrája és a Super DM plug-in hibrid hajtáslánc egyre népszerűbb a magyar vásárlók körében. A BYD célja, hogy innovatív technológiáival egyre több magyar család és vállalkozás számára tegye elérhetővé és vonzóvá az elektromos mobilitást – hangsúlyozták a közleményben.

A márka kereskedelmi hálózata is jelentős ütemben bővül – 2026 első hat hónapja után, júliusban a BYD már 17 értékesítési ponttal és 13 szervizponttal rendelkezik országszerte. A fővárosi helyszínek mellett a márka jelen van Békéscsabán, Debrecenben, Győrben, Jászberényben, Kaposváron, Kecskeméten, Nyíregyházán, Pécsett, Szegeden, Székesfehérváron, Szekszárdon és Zalaegerszegen is. Egy újabb budapesti értékesítési ponttal tovább erősítette pozícióját a fővárosban.

A közleményben kiemelik: a vállalat a stratégiai célja, hogy öt éven belül úgy tekintsenek rá, mint európai gyártóra, ezt támogatja a budapesti cégközpontban zajló európai K+F tevékenység, valamint a Szegeden épülő gyár is. A BYD multinacionális high-tech vállalat autóipari üzletága 2023 második felében jelent meg a magyarországi személyautó-piacon. A vállalat korábban már jelen volt Magyarországon a komáromi buszgyárral, valamint a pátyi és fóti üzemegységekkel, jelenleg Szegeden építi európai személyautógyárát. Tavaly Budapestre költözött a BYD európai központja, amelyben helyet kap az európai kutatás-fejlesztési központ is.

Advertisement

Zöld Közlekedés

57%-kal nőtt az elektromos autók töltéséhez kapcsolódó áramfogyasztás Kínában

Megugrott az áramfogyasztás Kína új ágazataiban.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Jelentősen nőtt Kínában szeptemberben az elektromos járművek töltéséhez és akkumulátorcseréjéhez, valamint az internetes adatszolgáltatásokhoz kapcsolódó villamosenergia-felhasználás – derült ki az alternativenergia.hu oldalról. Az elektromos járművek töltésére és az akkumulátorcserére fordított áram mennyisége éves összevetésben 57 százalékkal, 16,8 milliárd kilowattórára emelkedett szeptemberben. Az internetes adatszolgáltatások energiaigénye 35,4 százalékkal, 9,8 milliárd kilowattórára nőtt. Az új energiával hajtott járművek (NEV) a szeptemberi újautó-eladások rekordot jelentő 61,6 százalékát tették ki Kínában. Arányuk immár harmadik egymást követő hónapban haladta meg a 60 százalékot. Az év első kilenc hónapjában az eladott új autók 53,6 százaléka tartozott ebbe a kategóriába.

Kína teljes villamosenergia-fogyasztása szeptemberben 899,7 milliárd kilowattórát tett ki, ami 1,2 százalékos éves növekedés. A csúcstechnológiai és gépipari ágazatok áramfelhasználása ennél gyorsabban, 4,6 százalékkal, 116,7 milliárd kilowattórára emelkedett. Az év első három negyedévében az ország teljes villamosenergia-fogyasztása 3,9 százalékkal, 8,07 billió kilowattórára nőtt.

Az elektromos járművek töltéséhez és az akkumulátorcseréhez kapcsolódó fogyasztás 55,4 százalékkal, az internetes adatszolgáltatásoké pedig 41,6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. A kínai villamosenergia tanács júliusban közzétett éves jelentése szerint az ország teljes áramfogyasztása 2026-ban 5-6 százalékkal bővülhet. Az adatok alapján a villamosenergia-igény növekedésében egyre nagyobb szerepet kapnak a zöld átálláshoz és a digitális gazdasághoz kapcsolódó tevékenységek.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák