Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

A BKV energiatakarékos fényfüggönnyel díszített villamost indít útnak pénteken

Az adventi időszak egyik budapesti jelképét, a fényvillamost idén energiatakarékos fényfüggönnyel indítja útnak a BKV péntektől.

Létrehozva:

|

A BKV az MTI-hez csütörtökön eljuttatott közleménye szerint az energiakrízis miatt a teljes flotta idén nem indul el, de a vállalat kereste a megoldást arra, hogy utasok “az év ezen kitüntetett időszakában”, járataikon utazva is “átérezhessék az adventi várakozás időszakának szépségét”.

Beszámoltak arról, hogy a BKV az idén az energiahatékonyságra figyelve díszít fel fényfüggönnyel egy KCSV-7-es járművet. A típus alkalmas arra, hogy pluszenergia felhasználása nélkül üzemeltesse a jármű tetején lévő oldallemezről “lehulló” fényfüggönyt, hiszen fékezési energiát visszatápláló rendszer működik a villamoson – ismertették. A villamos december 16-án indul és egészen január 8-ig szállítja utasait. Kivilágítással minden nap hozzávetőleg 15 óra 30 perc és 22 óra között közlekedik. Hétköznapokon a 2-es villamos vonalán, hétvégeken más-más napokon pedig a 41-es, az 56A, a 14-es, a 2-es, a 49-es, a 12-es, és 19-es villamos vonalán.

A fényfüggönyös villamos közlekedése valós időben is követhető a bkk.hu/unnepijaratok oldalon.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Napelemekről töltött vonatok? Horvátország a fenntartható vasútfejlesztésre épít

Hat akkumulátoros motorvonatot vásárol Horvátország.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Hat akkumulátoros villamos motorvonatot vásárol a horvát állami vasúttársaság: az 53,6 millió eurós (mintegy 19,4 milliárd forint) beruházás részeként töltőállomás is épül az észak-horvátországi Kotoribán – írja az alternativenergia.hu. Az erről szóló finanszírozási és adásvételi szerződéseket csütörtökön írták alá Zágrábban Andrej Plenkovic miniszterelnök jelenlétében. A megállapodásokat a horvát kormány, a HZ Putnicki prijevoz állami személyszállító vasúttársaság, a környezetvédelmi és energiahatékonysági alap, valamint a Koncar horvát elektromos, közlekedési és energiaipari vállalat képviselői kötötték meg. A Koncar által gyártott szerelvények villamosított és nem villamosított vasútvonalakon egyaránt közlekedhetnek. A felsővezeték nélküli szakaszokon akkumulátorról üzemelnek majd. A vonatok legnagyobb sebessége óránként 120 kilométer lesz, egy-egy szerelvényen 150 ülőhelyet alakítanak ki.

A magyar határ közelében fekvő kotoribai állomáson napelemekkel és energiatároló rendszerrel ellátott töltőállomás létesül. Andrej Plenkovic horvát miniszterelnök a szerződések aláírásakor azt mondta: a fejlesztés egyszerre szolgálja a vasúti közlekedés korszerűsítését, a károsanyag-kibocsátás csökkentését és a hazai járműgyártás erősítését. Az állami személyszállító vasúttársaság jelenleg hetven alacsonypadlós motorvonatot üzemeltet. A mostani beszerzéssel együtt további huszonöt új szerelvényre van szerződése, ezeket 2029 márciusának végéig állítják forgalomba.

Oleg Butkovic közlekedési miniszter közölte, hogy Horvátország több mint 1,5 milliárd eurót fordít a vasúti pályák felújítására és új infrastruktúra építésére. A kormány további harminc akkumulátoros motorvonat beszerzését, valamint három új töltőállomás megépítését is tervezi. A dízelmotorvonatok kiváltásától a légszennyezés, a zaj, az üzemanyag-felhasználás és az üzemeltetési költségek csökkenését várják.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák