Zöld Közlekedés

A Honda 3,5 milliárd dollárért akkumulátorgyárat épít az Egyesült Államokban

A Honda Motor japán autógyártó a dél-koreai LG Energy Solution vállalattal közösen 3,5 milliárd dollárért akkumulátorgyárat épít elektromos járművekhez az amerikai Ohio államban.

Létrehozva:

4 év telt el a létrehozás óta

2022-10-24

Szerző:

Hell

A Honda azt közölte, hogy a létesítmény építése a jövő év elején kezdődik és 2025 végére tervezik üzembe helyezni. A gyár Ohio szövetségi állam legnépesebb városa, Columbus közelében épül meg és mintegy 2200 új munkahely jön létre. A Honda bejelentette azt is, hogy az Ohióban már meglévő három gyárába 700 millió dollárt fektet be elektromos autók gyártásának az elindítására, amivel 300 új munkahelyet teremt. A japán cég azt tervezi, hogy 2026-ban kezdi meg az elektromos autók gyártását és értékesítését Észak-Amerikában.

mti

Kapcsolódó tartalom:akkumulátor gyártás Honda

Zöld Közlekedés

Nagyobb az EU elektromosautó-exportja, mint az importja

Az EU 10 százalékkal növelte az elektromos és hibrid járművek exportját tavaly.

Létrehozva:

2 óra telt el a létrehozás óta

2026-10-19

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az Európai Unió országai 64,7 milliárd euró értékben exportáltak elektromos és hibrid járműveket tavaly, ami 10 százalékkal meghaladta a 2024. évit az Eurostat, az unió statisztikai hivatala honlapján közzétett adatok szerint – írja az alternativenergia.hu. Az EU eközben kevesebbért, 45,1 milliárd euróért importált ugyanilyen járműveket tavaly, 4 százalékkal meghaladva az egy évvel korábbit. Az Európi Unió által exportált hibrid és elektromos autók 32 százaléka az Egyesült Királyságba, 17 százaléka az Egyesült Államokba került. Ez azt jelenti, hogy a teljes kivitel csaknem a felét ez a két ország piaca szívta föl. A fennmaradó mintegy 50 százalék sok ország között oszlott meg, de egyik sem ért el kétszámjegyű részesedést.

A tavaly az EU-ba importált elektromos vagy hibrid autók közel háromnegyede csupán négy országból származott: Kínából, Japánból, Dél-Koreából és az Egyesült Királyságból. Erre a négy országra jutott az EU teljes importjának 73 százaléka tavaly. Kína részesedése önmagában 26 százalékot tett ki.