Zöld Közlekedés
A Lexus RZ hozta el az Év Zöld Autója díjat egyenesen Franciaországból
Az Európában évek óta 99%-ban elektrifikált autókat értékesítő Lexus első dedikáltan akkumulátoros elektromosnak fejlesztett autója, az RZ 450e nyerte az Év Zöld Autója díjat a francia Grand Prix Auto Moto versenyen.
Az első tisztán elektromos Lexus dedikált platformra épül, optimalizált vezetési élményt és energiahatékonyságot kínálva. A Lexus RZ-t jellegzetes futurisztikus formavilága és a luxus legmagasabb szintjét képviselő utastere, valamint a kimagasló energiahatékonyság és különleges vezetési élmény kiemeli az elektromos autók mezőnyéből.
A Lexus RZ 450e crossover nyerte el az év zöld autójának járó arany díjat a 2023-as franciaországi Grand Prix Auto Moto versenyen. A díj zsűrije, az Auto Moto vezető magazin szerkesztősége az RZ-t „az év legjobb karbonmentes autójának” választotta. A bírálati szempontok között szerepeltek a beszerzési és birtoklási költségek, a praktikum és a vezetési élmény. A trófeát Martin Millot, a Lexus France marketingosztályának vezetője vette át októberben, egy párizsi ünnepségen. Az RZ 450e az első Lexus modell, amelyet kifejezetten tisztán elektromos járműként fejlesztettek. Célja nem csupán a károsanyag-kibocsátástól mentes közlekedés biztosítása, hanem a Lexus Electrified filozófiájához hűen az elektromos járművekben rejlő teljes potenciál kiaknázása a vezetési élmény újragondolása érdekében. Az RZ egyben az első modell, amely a Lexus új, kompakt e-Axle rendszerének előnyeit is élvezheti. Ezek elöl és hátul az új DIRECT4 intelligens összkerékhajtási rendszerrel együttműködve dolgoznak. Ez az exkluzív Lexus technológia a vezetési körülményekhez igazodva automatikusan beállítja a hajtóerő első-hátsó elosztását, ami az energiahatékonyságot is javítja. A DIRECT4 előnyei mellett az RZ dedikált EV platformja kiváló merevségének, alacsony súlypontjának és hosszú tengelytávjának köszönhetően optimális manőverezhetőséget és reakciókészséget biztosít. A nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor a padlólemezbe van beépítve az utastér alatt. Az RZ tisztán elektromos hajtáslánca és dedikált platformja új tervezési szabadságot tesz lehetővé. A jármű kitűnik a tömegből jellegzetes külső formáival, míg a belső tér letisztult és nyitott, egyszerre egyszerű és fényűző, a Lexus Omotenashi vendégszeretetét és Takumi kézműves munkáját kifejező tér.
Forrás: Lexus Magyarország
Zöld Közlekedés
Intelligensebb és energiahatékonyabb autóipart épít Kína
Kína 2030-ra tovább erősítené pozícióját a globális autóiparban.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Kína 2030-ra a világ vezető autóipari országai közé kíván kerülni, és tovább erősítené pozícióját az intelligens, hálózatba kapcsolt, új energiával hajtott járművek gyártásában – derül ki a kínai autóipar következő öt évére vonatkozó fejlesztési tervből. Az ismertetett terv szerint 2030-ra az új személygépkocsi-eladások 70 százalékát, az új haszongépjárművek értékesítésének pedig 40 százalékát az új energiával hajtott járműveknek (NEV) kellene kitenniük a kínai piacon – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. A terv nagyobb szerepet szán az önvezető technológiáknak is: 2030-ra széles körben alkalmaznák az önvezetési funkciókkal felszerelt járműveket, míg a magas fokú automatizált vezetést autópályákon, városi gyorsforgalmi utakon és egyes városi utakon vezetnék be.
A fejlesztési célok között szerepel a járművek energiahatékonyságának javítása is. A tervek szerint 2030-ra az új személyautók átlagos üzemanyag-fogyasztását 100 kilométerenként 3,3 literre, a tisztán elektromos személygépkocsik átlagos villamosenergia-fogyasztását pedig mintegy 11,5 kilowattórára csökkentenék. A dokumentum az autóipar szerkezetének további átalakítását és a digitalizáció, valamint az intelligens technológiák fejlesztését is célul tűzi ki. A munka termelékenységét 2030-ra a 2025-ös szinthez képest 15 százalékkal növelnék.
A terv szerint több olyan kínai autógyártó létrehozását is ösztönöznék, amely az értékesítés alapján bekerül a világ tíz legnagyobb vállalata közé, továbbá kínai autóalkatrész-gyártókat juttatnának a világ száz legnagyobb vállalata közé. A kínai autópiacon már jelenleg is jelentős az új energiával hajtott járművek aránya. A kínai autógyártók szövetségének adatai szerint augusztusban több mint 1,65 millió ilyen járművet gyártottak, értékesítésük pedig meghaladta az 1,64 milliót. Mindkét mutató csaknem 20 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. Az új energiával hajtott járművek az augusztusi újautó-eladások 60,6 százalékát adták, ami az eddigi legmagasabb havi arány Kínában.
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaForradalmi változás jöhet az időjárás-előrejelzésben az új műholddal
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaA rezsicsökkentés eltörlését és célzott kompenzációt sürget a Levegő Munkacsoport
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaFurcsa szagú, barna anyag jelent meg a Dunában
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaSzennyezés az akkumulátorgyárnál: függetlenül vizsgálják az iváncsai kutak vizét
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás óta40 fok fölé emelkedett a hőmérséklet, rekordaszály sújtotta Szlovéniát
