Zöld Közlekedés
A Magyar Posta 40 elektromos Mercedes-Benz gépjárművet vásárolt
A Magyar Posta 40 darab elektromos meghajtású zárt áruszállító gépjárművet vásárolt, a meghívásos tenderen nyertes ITE Bus&Truck Kft., az ITK Holding Zrt. leányvállalata 20 darab Mercedes-Benz eVito és 20 darab Mercedes-Benz eSprinter járművet szállít a társaságnak.
A tájékoztatás szerint a 40 jármű nyertes ajánlati összértéke megközelíti a 700 millió forintot, a szerződés alapján az ITE Bus&Truck Kft. a járműveket 2022. augusztus 31-ig szállítja le a Magyar Postának. Az új elektromos járművek egy töltéssel több mint 130 kilométert képesek megtenni, rakodóterük alkalmas csomagok szállítására – írják a közleményben. Hangsúlyozták, hogy a Magyar Posta Zrt. ezzel a beszerzéssel fontos lépést tett a környezetvédelemért, hiszen a mintegy 5 ezer darabból álló flottájában csaknem megduplázta a zöldjárművek számát. Az eddigi 44 darabból álló elektromos meghajtású gépkocsiállomány a mostani beszerzéssel 84-re bővül. A 40 új gépjármű Miskolcon, Tatabányán, Szolnokon és Budapesten áll szolgálatba, és a Magyar Posta Zrt. 17 éves Volkswagen Transporter T5 típusú járműveinek egy részét váltja le – közölte a Magyar Posta.
mti
Zöld Közlekedés
5. Kína és az EU az elektromos autók vámjairól tárgyal
Kína és az Európai Unió a kereskedelmi párbeszéd folytatásában állapodott meg.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Kína és az Európai Unió (EU) folytatja az egyeztetéseket az elektromos járműveket érintő vitás kérdésekről – közölte a kínai kereskedelmi minisztérium, a kétnapos pekingi tárgyalásokat követően. A felek megállapodtak abban, hogy fenntartják a párbeszédet a kereskedelmi kérdésekről, valamint tovább vizsgálják egyes termékek vámjának csökkentési lehetőségeit a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) szabályaival összhangban – írja az alternativenergia.hu. Kína emellett jelezte, hogy továbbra is elősegíti a ritkaföldfémek és az állandó mágnesek EU-ba irányuló exportjához szükséges engedélyek kiadását. Maros Sefcovic, az Európai Bizottság kereskedelempolitikáért felelős tagja és Vang Ven-tao kínai kereskedelmi miniszter tárgyalásainak középpontjában az EU Kínával szembeni jelentős kereskedelmi hiánya, valamint a kínai járműimport gyors növekedése állt. Sefcovic korábban kézzelfogható eredményeket sürgetett, és fenntarthatatlannak nevezte, hogy az unió Kínával szembeni kereskedelmi hiánya naponta meghaladja az egymilliárd eurót.
Az uniós aggodalmak egyik fő forrása az állami támogatásokkal segített kínai gyártók árversenye, amely az európai autóiparra is nyomást gyakorol. A Reuters beszámolója szerint a Kínából az EU-ba érkező, külső forrásból is tölthető hibrid járművek importja szeptemberig egy év alatt 86 százalékkal nőtt, miközben az árak 20 százalékkal csökkentek. A minisztérium közleménye szerint a felek folytatják az egyeztetéseket az EU kínai elektromos járművekre vonatkozó szubvencióellenes vizsgálatához kapcsolódó árkötelezettségekről és felülvizsgálati eljárásokról is.
A Kína és az EU közötti kereskedelmi vita az autóiparon túl más ágazatokra, köztük a borpárlatokra, a sertéshúsra és a tejtermékekre is kiterjedt. A ritkaföldfémekhez való hozzáférés szintén kiemelt kérdés az európai vállalatok számára. A kínai exportengedélyezési szabályok szigorítása bizonytalanságot okozott az ellátásban, ezért az engedélyek kiadásának kiszámíthatóbbá tétele fontos eredmény lehet az uniós cégek számára.
A kínai kereskedelmi minisztérium tájékoztatása szerint a felek januárban miniszteri szintű videókonferenciát tartanak, a kétoldalú konzultációs mechanizmus következő, harmadik rendszeres ülését pedig 2027 márciusára tervezik. A tárgyalásokon elismerték a fennálló nézetkülönbségeket, ugyanakkor vállalták a kereskedelmi kapcsolatok fenntartását és a vitás ügyek rendezésére irányuló egyeztetések folytatását.
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaCsatlakozott a magyar villamosenergia-piac az európai MARI platformhoz
-
Zöld Közlekedés6 nap telt el a létrehozás ótaTöbb tucat jármű bukott el a környezetvédelmi ellenőrzésen
-
Zöld Energia6 óra telt el a létrehozás ótaElkerülhetők a méregdrága tetőfelújítások egy új napelemes tartószerkezettel
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaA természet még képes regenerálódni, de sürgős változás kell
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaFélmillió köbméter fával kevesebbet égethetnének el az erőművek
