Zöld Közlekedés

A nagy SUV-k miatt fogyhatnak el a parkolóhelyek Európában

Méret alapján adóztatnák az autókat.

Létrehozva:

1 óra telt el a létrehozás óta

2026-06-28

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Méret alapján is adóztatni kell az autókat, mert egy nemzetközi felmérés szerint az egyre nagyobb gépjárművek miatt jelentősen csökkenhet a parkolóhelyek száma az európai nagyvárosokban – közölte a Levegő Munkacsoport az MTI-vel. Véleményük szerint a döntéshozóknak belföldön, tagállami és uniós szinten egyaránt intézkedniük kell – írja az alternativenergia.hu. Az EU-nak mielőbb korlátoznia kellene az autók magasságát és szélességét, a kormányoknak pedig sokkal magasabb, progresszív regisztrációs adót és gépjárműadót kellene kivetnie az 1,6 tonnánál nagyobb tömegű személygépkocsikra. Javasolják továbbá, hogy a települési önkormányzatok ezeket az autókat kétszeres, a 2 tonnánál nagyobbakat háromszoros parkolási díjra kötelezzék.

A közlemény szerint az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség, valamint a Tiszta Városok Kampány tanulmánya megállapította, hogy 2015-höz képest az európai városok 2040-re 8,5 és 14 százalék közötti parkolószám-vesztéssel számolhatnak az autók méretének növekedése miatt. Londonban 100 ezerrel, Budapesten 15 ezerrel kevesebb parkolóhelyet valószínűsítenek amiatt, hogy az elmúlt 26 évben az új autók átlagos hossza évente 1,2 centiméterrel, szélessége 0,5 centiméterrel növekszik. A folyamat megnehezíti az autóhasználatot a városokban, az önkormányzatok pedig kénytelenek lesznek zöld- és gyalogos területeket parkolókká alakítani, ami a klímacélokkal is ellentétes – olvasható a közleményben.

Kapcsolódó tartalom:adó autó parkoló SUV

Zöld Közlekedés

Egyre többen választanak elektromos autót – látványos növekedés az EU-ban

Az EU-ban 4 százalékkal nőtt az új autók eladása az idei első öt hónapban.

Létrehozva:

30 perc telt el a létrehozás óta

2026-06-28

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az Európai Unióban éves összevetésben 4 százalékkal, 4,748 millióra nőtt az új autók eladása az idei első öt hónapban – áll az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára fölkerült jelentésben. Az öt hónapban 950 521 új akkumulátoros elektromos autót (BEV) regisztráltak, ezzel az EU teljes autópiacán a részesedésük 20 százalék volt, nagyobb az egy évvel korábbi 15,3 százaléknál – írja az alternativenergia.hu. Az EU négy legnagyobb piaca közül háromban erősen nőtt a BEV-autók regisztrációja: Olaszországban 75,7 százalékos, Franciaországban 55,4 százalékos, Németországban pedig 40,9 százalékos emelkedést jegyeztek föl. Ezzel szemben Belgiumban csak szerény, 2,8 százalékos növekedést mértek. A hibrid-elektromos (HEV) autók részesedése 35,1 százalékról 37,8 százalékra emelkedett. Eközben a benzinüzemű autók piaci részesedése az egy évvel korábbi 28,5 százalékról 22,4 százalékra esett vissza, a dízelüzemű járműveké pedig 9,5 százalékról 7,6 százalékra zsugorodott.

Az ACEA adatai szerint Magyarországon az idei első öt hónapban 49 ezer 469 új autót hoztak forgalomba, 8,9 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. A BEV-autók eladása 51,8 százalékkal 5936-ra nőtt. A benzinüzeműekből 8,4 százalékkal kevesebbet, 12 ezer 109-et, a dízelüzemű autókból 13,4 százalékkal kevesebbet, 5712-őt regisztráltak. A hálózatról is tölthető, plug-in hibrid (PHEV) autók eladása 117,8 százalékkal 4913-ra ugrott, míg a hibrid-elektromos (HEV) autóké 7,6 százalékkal, 30 ezer 542-re emelkedett. A Volkswagen csoport (beleértve egyebek között a Skodát, Audit, Seatot, Porschét) eladásai az idei első öt hónapban az EU-ban 1,5 százalékkal 1,267 millióra nőttek, a Renault-é 6,2 százalékkal 485 ezerre estek, a Stellantis-é pedig 5,7 százalékkal 795 ezerre emelkedtek.

A német luxusautó-gyártó, a BMW Csoport idei első öthavi értékesítése 3,9 százalékkal 322 ezerre nőtt, míg fő riválisa, a Mercedes-Benzé 3,2 százalékkal 230 ezerre emelkedett. A dél-koreai Hyundai Csoport autóeladásai 2,7 százalékkal 334 ezerre, a japán Toyota Csoporté 2 százalékkal 336 ezerre, az amerikai Ford Motoré pedig 21,3 százalékkal 108 ezerre estek vissza a tavalyi első öt hónappal összevetve. Az amerikai elektromosautó-gyártó Tesla autóeladása az Európai Unióban január-májusban 77,3 százalékkal, 89 ezer 180-ra emelkedett éves szinten. Eközben a kínai BYD eladásai 158,9 százalékkal, 99 ezer 578-ra nőttek.

Tovább olvasom