Zöld Közlekedés
A Porsche nem tervezi elektromos autó gyártását
A német Porsche sportautó gyártó nem tervezi kizárólag elektromos árammal működő autók sorozatgyártását a közeljövőben, így az sem várható, hogy versenyre kel az amerikai Teslával ebben.
Wolfgang Hatz, a stuttgarti székhelyű autógyártó fejlesztési igazgatója szerint még a legjobb elektromos sportautók sem képesek óránként 150 kilométernél nagyobb sebességre, ezenkívül “ma még túl kevés az elektromos autókkal levezethető távolság, ennek a sportautók esetében legalább a 350-400 kilométert el kellene érnie”. Úgy fogalmazott: addig nem tartja megvalósíthatónak a tisztán elektromos Porsche gyártását, amíg legalább Stuttgart és a Boden-tó közti távolságot nem lehet könnyedén, sportosan vezetve megtenni vele.
A fejlesztési igazgató szerint az akkumulátor technológia még nem tart ezen a szinten, valamint a jelenleg elérhetőknél kisebb és könnyebb elemekre is szükség volna. A Porsche több modelljét árulja elektromosan és benzinnel egyaránt működő, hibrid kiadásban, ilyenek a Panamera, a 918 Spyder és a Cayenne.
Zöld Közlekedés
Lendületben az elektromosautó-piac egyik kínai éllovasa
A BYD továbbra is az élen az elektromos szegmensben a magyarországi autópiacon.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A BYD kínai autómárka 2026 első kilenc hónapjában 3482 darabos értékesítéssel 266,2 százalékos növekedést ért el az előző év azonos időszakához képest a magyarországi újautó-piacon – tájékoztatta a BYD Magyarország közleményben az MTI-t. Az új energiát használó járművek (New Energy Vehicle – NEV) világelső gyártója ezzel továbbra is az első helyen áll a tisztán elektromos és plug-in hibridek (BEV + PHEV) együttes kategóriájában, valamint az elektromos autók (BEV) piacán is, 1839 darabos eladással – írja az alternativenergia.hu. A Magyarországon forgalmazott kínai márkák által regisztrált új személygépjárművek rangsorában a BYD magabiztosan vezet – írták a közleményben.
A teljes magyarországi személygépkocsi-piacon a BYD a 11. helyet foglalja el, miközben piaci részesedése tovább növekedve már eléri 3,21 százalékot. A kivonásokkal (tranzit, export) tisztított eredmény szerint – amely a Magyarországon maradó járműveket mutatja -, a márka a harmadik negyedév végén is megtartotta 9. helyét. A növekedést az importőr a márka javuló elfogadottsága mellett a széles modellpalettának, valamint annak tulajdonítja, hogy a gyártó Super DM technológiájú plug-in hibrid modelljei egyre több járműszegmensben jelennek meg. A növekvő üzemanyagárak mellett egyre több vásárló fordul az elektromos hajtás felé, és a BYD Super DM technológiája úgy kínál lehetőséget az elektromos közlekedésre, hogy közben a hosszabb utak sem igényelnek kompromisszumot – mutattak rá.
A magyarországi értékesítést nagyban támogatja, hogy a márka kereskedelmi hálózata gyors ütemben bővül: a BYD már 20 értékesítési ponttal és 13 szervizponttal rendelkezik országszerte. Az év hátralévő részében további négy vidéki kereskedés nyílik Esztergomban, Érden, Jászberényben és Szolnokon, valamint tárgyalások folynak újabb vidéki helyszínekkel is, amelyek az értékesítési pontok nyitását eredményezhetik még az év vége előtt.
-
Zöld Közlekedés6 nap telt el a létrehozás ótaVáltoznak a parkolási szabályok Budapesten a nehezebb autóknál
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaMegtelepedhet Magyarországon a veszélyesebb kullancsfaj?
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaGigaberuházás a villamosenergia-hálózatban: több mint 230 ezer okosmérő érkezik
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaJelentősen csökkentik a dízel szabályozott árát Szlovéniában
-
Zöldinfó1 nap telt el a létrehozás ótaA hőség mellett a folyók és a tengerek is rekordokat döntöttek

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés