Zöld Közlekedés
A Volánbusz Solaris Urbino típusú elővárosi elektromos autóbuszt tesztel
A Volánbusz folytatja az elektromos autóbuszok tesztelését a fővárosi agglomerációban, szeptember 1. és szeptember 26. között Solaris Urbino 15 LE Electric elővárosi elektromos autóbuszt próbálnak ki – közölte a közúti közlekedési társaság.
A tájékoztatás szerint az autóbuszon alkalomszerűen lehet majd utazni Budapest Kelenföld vasútállomásról Érdre, Pusztazámorra, valamint Százhalombattára, Érden belül pedig a legtöbb menetrendszerinti útvonalon közlekedik majd a jármű. Az utasok a buszt a korábbi tesztekhez hasonlóan díjmentesen vehetik igénybe, menetrendje a Volánbusz honlapján érhető el. A tesztüzem újabb lehetőséget nyújt arra, hogy a Volánbusz szakemberei további tapasztalatokat gyűjtsenek a zöldflotta sikeres üzemeltetéséhez – írják a közleményben. Ismertetik, hogy a HUMDA Zöld Busz Programban elnyert támogatásnak köszönhetően 40 darab szóló kivitelű, Mercedes-Benz eCitaro már az utasok és a környezetvédelem szolgálatába állt Budakeszi, Budaörs és Törökbálint térségében. Székesfehérváron jelenleg 5 darab Ikarus 120e típusú e-busz közlekedik, amelyeket szeptemberig további 7 ugyanilyen követ, valamint Győrbe 13, Zalaegerszegre 11, Szolnokra 10, Szegedre 8 és Egerbe 6 darab BYD K9UD típusú elektromos jármű érkezik az év végéig. A Volánbusz – tervei szerint – az önkormányzatokkal együttműködve a jövőben újabb elektromos meghajtású autóbuszok beszerzésére nyújt be pályázatokat – közölte a közúti közlekedési társaság.
mti
Zöld Közlekedés
Nemzetközi szinten is kiemelkedő tesztközpont a ZalaZONE
A ZalaZONE az ország egyik legizgalmasabb kutatási és innovációs infrastruktúráj.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A ZalaZONE nem csupán egy autóipari tesztpálya, hanem Magyarország egyik legizgalmasabb kutatási és innovációs infrastruktúrája – írja az alternativenergia.hu. Tanács Zoltán a zalaegerszegi tesztpályán tett látogatása után jelezte: a jövőben az önvezető autók, a drónok és a robotok a mindennapjaink részévé válnak. Magyarország gazdasága akkor lehet sikeres, ha minél több szálon tudunk ezekhez kapcsolódni. Ehhez szinte minden lehetőségünk adott, “vannak kiváló szakembereink, nagy hagyományokkal rendelkező high tech iparunk”, és van infrastruktúránk – fogalmazott.
Kifejtette: a ZalaZONE “Európa és a világ egyik legmodernebb járműipari tesztközpontjaként olyan technológiák fejlesztését és tesztelését teszi lehetővé, amelyek meghatározzák a közlekedés jövőjét: az önvezető járművektől az elektromobilitáson át egészen az intelligens közlekedési rendszerekig”. A ZalaZONE különlegessége, hogy valós közlekedési környezetet modellező infrastruktúrájával, 5G-alapú kommunikációs hálózatával és egyedülálló tesztképességeivel nemzetközi vállalatok, kutatóintézetek és egyetemek számára is vonzó fejlesztési helyszín. “A következő években arra fogunk törekedni, hogy a többek között itt megszülető innovációk minél előbb bekerülhessenek a gazdasági és társadalmi vérkeringésbe. Összeszerelő üzemek helyett nekünk magas hozzáadott értékű szolgáltatásokra, k+f-re és gyártásra van szükségünk” – olvasható a bejegyzésben.
Tanács Zoltán a videóban úgy fogalmaz: “az új kormányzat célja, hogy ezeket az innovációkat sikerre vigyük, és a magyar gazdaság valóban profitálhasson ezekből”.
-
Zöld Közlekedés6 nap telt el a létrehozás ótaOlcsóbb lenne villanyautóval járni, mégis a hibrideket választják a magyarok
-
Zöldinfó11 óra telt el a létrehozás ótaSzakértő: a Velencei-tó válsága túlmutat a vízhiányon
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaMiközben tisztul a Tisza, egyre nagyobb gondot jelent a vízhiány
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaRekordkülönbség alakult ki az elektromos és hibrid használt autók ára között
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMegvizsgálják, mennyit fogyasztanak valójában az airfryerek
