Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Bécs teljesen elektromosra vált – postásból klímabajnok?

2025 végére Bécsben kizárólag gyalogosan, kerékpárral vagy elektromos járművekkel történik majd a postai kézbesítés, így a küldemények teljes mértékben széndioxid-mentesen jutnak el a lakosokhoz.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Bécs lesz az első európai nagyváros, ahol minden levél, csomag, reklámanyag és újság kizárólag környezetbarát módon, elektromos járművekkel vagy egyéb zéró kibocsátású eszközökkel érkezik meg a címzettekhez – tudatta az alternativenergia.hu. “A kihívásokkal teli idők ellenére is kitartunk fenntarthatósági stratégiánk mellett. A teljes bécsi kézbesítés elektromos alapokra helyezése fontos mérföldkő a klímabarát jövő felé vezető úton,, – hangsúlyozta Walter Oblin, az Osztrák Posta Zrt. vezérigazgatója. Már jelenleg is közel 700 elektromos jármű van úton Bécsben, ami az összes jármű több mint felét teszi ki. A kézbesítést a városon belül 17 levélközpont és 3 csomagelosztó bázis segíti, kiegészítve egy nagy logisztikai központtal Hagenbrunnban.

Az Osztrák Posta mintegy 32 millió eurót fordít új e-járművekre és töltőinfrastruktúra kiépítésére, hogy év végéig teljeskörűen átálljon az elektromos kézbesítésre. 2022 óta kizárólag elektromos járműveket vásárolnak, évente mintegy 1.000 új darabot. Jelenleg országszerte több mint 5.000 elektromos jármű működik a kézbesítésben, és a cél, hogy 2030-ra a teljes, 10.000 járműből álló flotta elektromos hajtású legyen. Az e-járművek működtetéséhez szükséges energiát a Posta részben saját napelemparkjaiból nyeri, amelyek 34 telephelyen találhatók, összesen több mint 18 megawatt kapacitással működnek– ez nagyjából annyi, amennyire több száz háztartásnak szüksége van. Ennek köszönhetően az Osztrák Posta az egyik legnagyobb ipari napenergia-használó Ausztriában, az energiaszolgáltatókat nem számítva. Már most képesek lennének akár 3.000 elektromos járművet kizárólag napenergiával üzemeltetni. A hosszú távú cél egy olyan e-flotta kiépítése, amely nemcsak energiafogyasztóként, hanem energiatároló és -visszatápláló egységként is működik majd, hozzájárulva az okos, fenntartható energiarendszerekhez. Így a bécsi kézbesítők hamarosan nemcsak kétszer csengetnek, hanem teljesen zéró kibocsátással, zölden érkeznek.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Innovatív hibrid és elektromos modellek húzzák az Omoda&Jaecoo hazai növekedését

Gyorsan terjeszkedik a magyar autópiacon a kínai Omoda&Jaecoo.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az Omoda és testvérmárkája, a Jaecoo példátlanul dimamikus magyarországi terjeszkedéséről számolt be importőre, a Genius Automotive Kft., a kínai Chery Group két autómárkája 15 hónap alatt 1,7 százalékos részt szerzett az új személyautók magyarországi piacán. Az alternativenergia.hu emlékeztet: az értékesítés 2024 októberében indult Magyarországon, és az első teljes évben a két márka modelljeiből 2204-et helyeztek forgalomba. A plugin hibrid (PHEV) szegmensben 486 forgalomba helyezett autóval az Omoda&Jaecoo az első öt legnépszerűbb autó közé került. A két ikermárka magyarországi debütálása azt mutatja, hogy a magyar piac nyitott a progresszív, innovációvezérelt és karakteres autómárkákra – idézi a közlemény Goldberger Máriát, a Genius Automotive Europe ügyvezető igazgatóját. Magyarországon az Omoda&Jaecoo márkakereskedések és szervizek száma a 2025 év eleji 8-ról az év végére elérte a 20-at, ami már optimális országos lefedettséget biztosít – írták a közleményben.

2026-ban tovább erősödhet a magyarországi jelenlét a gyártó szuper hibrid hajtástechnológiáját alkalmazó két Omoda és három Jaecoo modell bevezetésével, valamint az értékesítési és szervizkapacitások bővítésével. A közlemény kitér arra, hogy 2025-ben az Omoda&Jaecoo kiemelkedő teljesítményt nyújtott a globális piacon is: a nemzetközi trendekkel szemben a márka eladásai erőteljesen növekedtek, kevesebb mint három év alatt 64 piacra lépett be Ázsiában, Európában, Afrikában és Latin-Amerikában. Az értékesítés kumulatív volumene meghaladta a 800 000 darabot, ezzel a világ egyik leggyorsabban növekvő autóipari márkájává vált. A bővülés különösen figyelemre méltó volt az európai piacon, ahol a kumulált értékesítés meghaladta a 200 000 járművet. A növekedés motorja az innovatív szuper hibrid hajtástechnológia (Super Hybrid System, SHS) és a tisztán elektromos termékportfólió volt – mutattak rá.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák