Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Beruházás és országos terjeszkedés: így erősít a BYD és az AutoWallis

Tovább bővíti magyarországi kiskereskedelmi és szervizhálózatát a BYD, 2025 negyedik negyedévében öt új helyszínen nyílnak új autó márkakereskedések.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az új helyszínek között szerepel Budapest XIII. kerületében a Pappas Auto által, Debrecenben az AutoWallis által, Kecskeméten és Nyíregyházán a JP Auto által, Székesfehérváron az Autócentrum Szabó által üzemeltett szalonok – adta hírül az alternativenergia.hu. Az új márkakereskedésekben a BYD teljes modellpalettája elérhető lesz. A bejelentés a 2025 első felében megnyílt sikeres márkakereskedések sorát követi, és jól példázza a BYD törekvését, hogy ügyfélkörét a fővároson túl is bővítse. A márka járművei jelenleg Budapesten, Győrben, Pécsett és Szegeden érhetők el. A 2003-ban alapított BYD Auto a BYD multinacionális high-tech cég autóipari leányvállalata, amely tisztán elektromos és plug-in hibrid járművek fejlesztésére összpontosít. A BYD márka 2023 októberében jelent meg konnektorról tölthető, tisztán elektromos és plug-in hybrid járműveivel Magyarországon, fejlődése azóta töretlen. A BYD Auto magyarországi gyártóhely építését kezdte el Szegeden több milliárd eurós beruházással, nemrégiben pedig bejelentette, hogy Budapestre telepíti európai vállalati és fejlesztési központját.

Az AutoWallis a csütörtökön közleményben tájékoztatott arról, hogy a BYD magyarországi partnereként tovább erősíti együttműködését a világ vezető új energiával működő autókat gyártó cégével, és megállapodott a BYD-vel egy debreceni autókereskedelmi pont megnyitásáról. Ismertették, hogy a 400 négyzetméter alapterületű BYD autókereskedelmi és szolgáltató központban a kiállítótér mellett helyet kap egy szerviz is. A lépés megfelel az AutoWallis stratégiai céljának, amely szerint az organikus bővülés és akvizíciók mellett üzletfejlesztés útján is tovább kíván növekedni – emelték ki a közleményben. A kelet-magyarországi terjeszkedésre azt követően került sor, hogy az AutoWallis 2023-ban elsőként nyitotta meg a kínai autómárka fővárosi bemutatótermét, majd idén tavasszal a BYD győri értékesítési pontját. Az AutoWallis a közép-kelet-európai régió meghatározó integrált autókereskedelmi és mobilitási szolgáltatója. Az AutoWallis a közép-kelet-európai régió 17 országában (Albánia, Ausztria, Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Csehország, Észak-Macedónia, Görögország, Horvátország, Koszovó, Lengyelország, Magyarország, Moldova, Montenegró, Románia, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia) gépjármű- és alkatrész kis- és nagykereskedelemmel, szerviz szolgáltatásokkal, rövid- és hosszú távú gépjármű-kölcsönzéssel van jelen.

Az AutoWallis Nyrt. részvényeivel a Budapesti Értéktőzsde prémium kategóriájában kereskednek, a papír 0,3 százalékos gyengülés mellett 163,5 forinton zárt csütörtökön, az árfolyama az elmúlt egy évben 137,5 forint és 184 forint között mozgott.

Advertisement

Zöld Közlekedés

A klímavédelem a gyártósoron kezdődik: egyre több elektromos autó készül Nosovicében

A dél-koreai Hyundai járműgyártó mintegy 265 ezer autó gyártását tervezi az idén csehországi gyárában, Nosovicében, a teljes gyártás hozzávetőlegesen 50 százalékát a villamosított modellek teszik ki.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

2025-ben a nosovicei üzem összesen 276 175 járművet gyártott. A modellek 76 százaléka Tucson volt, 13 százaléka Kona Electric, 11 százalék pedig az i30 modellcsalád tagja – írja az alternativenergia.hu. Az itt készülő járművek több mint 50 százaléka villamosított (hibrid, plug-in hibrid és tisztán elektromos) volt. A dízelmotoros járművek a gyártás 6,6 százalékát, míg a benzinesek a kapacitás 80,7 százalékát tették ki, a fennmaradó 12,7 százalék volt tisztán elektromos meghajtású. A járművek hozzávetőlegesen felét a legfontosabb európai piacokra, az Egyesült Királyságba, Németországba, Spanyolországba, Franciaországba és Olaszországba exportálták. Csehország az üzem nyolcadik legnagyobb piaca: belföldre több mint 11 000 jármű jutott. A közleményben felidézik, hogy a 2008 óta működő üzemben 2020-ban kezdődött a villamosított járművek gyártása. A Hyundai stratégiája szerint a gyártóüzem fokozatosan átáll a fenntarthatóbb mobilitásra. Ennek keretében akkumulátor-rendszerek összeszerelésére szolgáló (BSA) üzemet létesítettek, amelynek első fázisa 2022 őszén kezdődött, a teljes termelés pedig tavaly augusztusban indult be. Az üzem jelenlegi kapacitása évi 360 ezer akkumulátor-rendszer, amely az idén júniusra évi 450 000-re fog emelkedni.

A HMMC a termelés mellett egyre nagyobb szerepet vállal az új modellek fejlesztésében is. Az idén ősszel gyártásba kerülő, következő modell fejlesztésének várhatóan már 75 százalékáért a csehországi gyár szakemberei felelnek. Az új modell gyártásával beindul a modellválaszték megújításának folyamata. A vállalat az idén is folytatja a modernizálást és a fenntartható gyártást célzó beruházásokat – jelezték a közleményben. A hosszú távú stratégia értelmében bővül a gyártási folyamatok automatizálása. Január folyamán elkészült az összeszerelő üzemben az automatikus szélvédő-pozícionáló technológia telepítése, a karosszériaépítő-részlegen pedig automatizált mérőrendszert építettek ki. Az év második felére a fényezőüzemben automatizált festéshiba-felismerő rendszer áll munkába. A nosovicei üzem a térség egyik legfontosabb munkaadója, a HMMC közel 2900 embert foglalkoztat, 94 százalékuk cseh állampolgár.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák