Zöld Közlekedés
Bicikliút épül Villány és Villánykövesd között
Több mint 260 millió forintos fejlesztési forrásból épül kerékpárút Villány és Villánykövesd között a következő hónapokban – tájékoztatott a Baranya megyei önkormányzat.
Azt írták, hogy a bicikliút által érintett településeken élők munkába járását segítő, továbbá turisztikai célokat szolgáló, jelenleg már zajló fejlesztést a Terület- és Településfejlesztési Operatív Programban (TOP) elnyert 264 millió forintból finanszírozza a híres borvidéken fekvő két önkormányzat. A 2023. január 31-ig megvalósuló beruházás részeként három kilométer hosszan épül ki a részben a közúti forgalomtól védett kerékpárút, a villányi vasútállomáson kerekesek számára alkalmas parkoló, emellett a kerékpáros forgalom védelme érdekében a közvilágítást is fejlesztik az útvonalon – olvasható a közleményben.
mti
Zöld Közlekedés
Egyre öregebb a magyar autópark – újabb környezetvédelmi ellenőrzés jön
Környezetvédelmi ellenőrzési akciót szervez a közutakon a KTI az Európai Mobilitási Héten.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az idén is szervez környezetvédelmi ellenőrzési akciót a közutakon a Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet (KTI) az Európai Mobilitási Hét részeként – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. Az ellenőrzések célja a forgalomban részt vevő gépjárművek állapotfelmérése és környezetre káros hatásainak vizsgálata. A KTI az MTI-hez eljuttatott közleményében azt írta, az akció keretében a területileg illetékes Közlekedési Felügyelőségek a közúti környezetvédelmi ellenőrzések alkalmával mintegy 1000 mérést végeznek Budapesten, Debrecenben, Győrben és Szegeden. Az ellenőrzésen a gépkocsivezetők megismerik autójuk állapotát, a kirívóan rossz állapotú, erősen szennyező gépkocsit pedig meghatározott időn belül időszakos műszaki-környezetvédelmi vizsgálatra kell vinni.
Az akció legfőbb célkitűzése, hogy átfogó kép legyen a Magyarországon forgalomban lévő gépkocsi-állomány károsanyag kibocsátásának évenkénti változásáról, és a gépjárművek állapotáról, ideértve az átlagéletkort, erózió mértékét. A tavalyi mérés során a vizsgált 456 személygépjárműből 80,3 százalék, a 296 könnyű tehergépjárműből 86,5 százalék, a 29 tehergépjárműből 89,7 százalék felelt meg a hatályos környezetvédelmi és műszaki követelményeknek – ismertették.
A KTI közleményében a Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján arra hívta fel a figyelmet, hogy Magyarországon a személygépkocsi-állomány átlagéletkora 2025 végére 16,5 évre emelkedett. Mivel a régebbi gépjárműveket enyhébb környezetvédelmi normák alapján gyártották, a magasabb átlagos életkor, és az ezzel összefüggő gépalkatrész-kopás nagyban hozzájárul a magasabb kibocsátási értékhez.
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaMegszűnik az elektronikai hulladék leadása az önkormányzati gyűjtéseken
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaA rezsicsökkentés eltörlését és célzott kompenzációt sürget a Levegő Munkacsoport
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaFurcsa szagú, barna anyag jelent meg a Dunában
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaSzennyezés az akkumulátorgyárnál: függetlenül vizsgálják az iváncsai kutak vizét
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás óta40 fok fölé emelkedett a hőmérséklet, rekordaszály sújtotta Szlovéniát
