Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Biztonságosabb lett a Pilis Bike hálózat kulcsfontosságú szakasza

Elkészült a Pilis egyik legfontosabb erdei kerékpárútjának felújítása.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A Visegrád és Pap-rét közötti erdészeti út felújításával jelentősen javult a Pilis Bike egyik legfontosabb kerékpáros útvonalának állapota és biztonsága – mondta el a beruházás átadásán Révész Máriusz. Mint azt az alternativenergia.hu megírta, a fejlesztést a Pilisi Parkerdő valósította meg 155 millió forintból az Aktív Magyarországért felelős Államtitkárság támogatásával – tette hozzá az államtitkár. Révész Máriusz hozzátette, a kerékpáros civil szervezetekkel, a települések önkormányzataival és a Magyar Természetjáró Szövetséggel együttműködésben kialakított Pilis Bike erdei kerékpáros úthálózat a Pilisben, a Visegrádi és a Budai-hegységben vezet, 350 kilométer hosszan, az útvonal mellett kialakított autós parkolókkal. A Pilis Bike hálózaton egy évben csaknem 90 ezer kerékpárost számoltak, a most átadott szakaszon 2025-ben 21 ezer bringás fordult meg – ismertette Révész Máriusz.

Vitályos Eszter, a térség fideszes országgyűlési képviselője elmondta, 6 kilométer hosszúságban kapott új felületet Visegrád és Pap-rét közötti erdészeti feltáró út. A térségben az elmúlt időben számos, aktív turizmust szolgáló fejlesztés történt, turistaházak, pihenők létesültek, kisvasutat alakítottak ki, kerékpáros és vízi útvonalakat jelöltek ki – tette hozzá. Reinitz Gábor, a Pilisi Parkerdő vezérigazgatója elmondta, a burkolat mellett az út vízelvezetési rendszere is megújult, átereszeket javítottak és építettek, 9 földútcsatlakozást rendeztek, sárrázó szakaszokat alakítottak ki, valamint három nagyobb átereszt és két hidat is korszerűsítettek az Apátkúti-patak térségében. Az erdészeti társaság a 2025-ben elindult, TOP-Plusz forrásból megvalósuló, “Pilis Bike Hálózat fejlesztése” projektben 2029-ig új szakaszokat, pihenőpontokat és szolgáltatásokat alakít ki, mintegy 1 milliárd forintból az Aktív Magyarország Fejlesztési Központtal, az Építési és Közlekedési Minisztériummal és a Magyar Kerékpáros Turisztikai Szövetséggel partnerségben – ismertette a vezérigazgató.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Kínai autók a flottapiacon: nem a vételár, hanem a teljes költség dönt

Minden tizedik új autó kínai Magyarországon, de a cégek még óvatosak.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A kínai autómárkák 2026 első nyolc hónapjában már a magyar újautó-piac 10,7 százalékát adták, a vállalati flottákban azonban egyelőre alacsony a részesedésük – írja az alternativenergia.hu. Varga Szabolcs, a Seafleet flottakezelő szakértője szerint a cégek számára nem a kedvező vételár, hanem a teljes üzemeltetési költség és a maradványérték a döntő. Egy tízezer járművet vizsgáló flottás mintában száznál kevesebb kínai autó szerepel. Az európai becslések szerint a kínai elektromos modellek három év után eredeti értékük 40-44 százalékát őrizhetik meg. A gyors modellváltások és az értékvesztés bizonytalansága a lízingdíjak meghatározását is nehezíti.

Tovább olvasom

Ezeket olvassák