Zöldinfó
Brüsszeli bejelentés: új napelemes szabályozás érkezik
Most a tagállamokon a sor, hogy végrehajtsák az EU-s nettó zéró kibocsátású törvényt.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az Európai Bizottság másodlagos jogszabályokat adott ki a nettó zéró kibocsátású iparról szóló törvény kapcsán – számol be a PV Magazine. A cél az, hogy a szükséges technológiák, így a napelemek és akkumulátorok éves bevezetési igényének legalább 40%-át EU-s gyártással biztosítsák. Az új szabályok tisztázzák, mely projektek, mely alkatrészek részesülhetnek a törvény konkrét rendelkezéseinek előnyeiből. Az uniós stratégia szerves részét képezik az úgynevezett megújulóenergia-aukciók, ezek kritériumai között szerepel a felelős üzleti magatartás, a kiberbiztonság, a fenntarthatóság és az ellenállóság. A szabályok 2025 végén lépnek hatályba, és az aukciók volumenének legalább 30%-ára, országonként évente körülbelül 6 GW-ra kell alkalmazni. A rendelkezések tételesen felsorolják a támogatható nettó nulla kibocsátású technológiai termékeket, meghatározzák az egyes technológiák harmadik országoktól való függőségét, illetve a stratégiai projekt státuszra jogosult nettó zéró emissziójú gyártási projekteket. Az új részleteket a nettó zéró kibocsátásról szóló törvény 2024 júniusában történt elfogadása, valamint az idén februárban folyó nyilvános konzultáció után dolgozták ki.
A SolarPower Europe szakmai szervezet szerint most a tagállamokon a sor, hogy 2026-tól végrehajtsák a törvényt, megkezdődjenek az aukciók. A SolarPower Europe arra buzdítja a tagállamokat, hogy hatékonyan alkalmazzák az ellenállóság elveit, beleértve az Európában gyártott napelemek után járó prémiumokat. „A napenergia-gyártók veszélyben vannak, nincs idő vesztegetni” – olvasható a szervezet közleményében.
A jogszabály gyorsabb engedélyezést ír elő minden megújuló forrásra és energiatároló technológiára, a projektek terjedelmének és teljesítményének függvényében határozva meg a maximális engedélyezési határidőket. A jogszabály részeként emellett egy olyan programot is elindítanak, amelynek keretében a tagállamok a környezetvédelmi értékeléshez szükséges bizonyítékok gyűjtésének egy részét maguk végzik el, így egyszerűsítve az engedélyezési eljárásokat.
Zöldinfó
Három hónap után fordulat: helyreállt az olajszállítás a Barátság vezetéken
Megérkeztek az első kőolajszállítmányok a Barátság-vezetéken Magyarországra és Szlovákiába – közölte a Mol Nyrt.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
“A Mol Csoport a mai napon kőolajat vett át a fényeslitkei és a budkovcei szivattyúállomásokon. A Barátság vezetékrendszeren keresztül történő kőolajszállítás ezáltal közel három hónapos szünet után Magyarországra és Szlovákiába is újraindult” – idézi az alternativenergia.hu. A Mol előző nap, szerdán reggel közölte ukrán tájékoztatásra hivatkozva, hogy a vezeték javítása befejeződött, és a 2026. január 27. óta fennálló vis maior körülmények 2026. április 21-én 18:00 órakor megszűntek, a JSC Ukrtransnafta készen áll, hogy újraindítsa a kőolajszállítást Magyarország és Szlovákia felé. A Barátság kőolajvezeték január végi leállása után a Mol-csoport február közepén az Energiaügyi Minisztériumhoz fordult a stratégiai kőolajkészletek felszabadítása érdekében, hogy a régió ellátásbiztonsága fennmaradjon, illetve a kieső mennyiségek pótlása érdekében megszervezze finomítóinak tengeri úton történő nyersolaj-ellátását. A stratégiai tartalékok egy részét fel is használták.
A korábbi ukrán tájékoztatásban a kőolajvezeték meghibásodását orosz dróntámadás következményének tulajdonították, és a szükséges munkálatok időigényével indokolták a helyreállítás elhúzódását. Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója korábban többek között elmondta, hogy a háborús körülmények között több tucat hasonló leállás volt már, amelyek következtében általában néhány napos kiesések voltak a vezetékes szállításban. A helyreállítás elhúzódása miatti konfliktus politikai síkra terelődött. Magyarország és Szlovákia is kétségbe vonta, hogy a szállítások leállításának műszaki okai lennének, azt politikai nyomásgyakorlásnak minősítették, és az Európai unió közbenjárását szorgalmazták. Egyben megvonták korábbi hozzájárulásukat az Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós hitelcsomag folyósításához, amelynek terhei alól az arról megszületett megállapodás szerint a két országot mentesítették, de a hozzájárulásukat ezután a kőolajszállítás újraindulásához kötötték.
Volomidir Zelenszkij ukrán elnök április 21-én bejelentette: Ukrajna befejezte a Barátság kőolajvezeték javítását, a vezeték ismét üzembe helyezhető, ugyanakkor annak egyik feltételéül szabta az Ukrajna számára már az Európai Tanács által jóváhagyott európai támogatási csomag feloldását.
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás óta515 ezer ügyfél már lépett, még nem késő nyilatkozni a rezsicsökkentésről
-
Zöld Közlekedés5 nap telt el a létrehozás ótaKoncertek, autók és lampionos felvonulás: programkavalkád Esztergomban
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaFigyelmeztet a hatóság: veszélyes lehet az osztrák zúzottkő
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaA Duna House szerint a drágulás átalakítja a budapesti keresletet
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaZárul az árkülönbség az elektromos és hibrid autók között
