Zöld Közlekedés

Egyre többen választanak elektromos autót – látványos növekedés az EU-ban

Az EU-ban 4 százalékkal nőtt az új autók eladása az idei első öt hónapban.

Létrehozva:

3 hét telt el a létrehozás óta

2026-06-28

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az Európai Unióban éves összevetésben 4 százalékkal, 4,748 millióra nőtt az új autók eladása az idei első öt hónapban – áll az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára fölkerült jelentésben. Az öt hónapban 950 521 új akkumulátoros elektromos autót (BEV) regisztráltak, ezzel az EU teljes autópiacán a részesedésük 20 százalék volt, nagyobb az egy évvel korábbi 15,3 százaléknál – írja az alternativenergia.hu. Az EU négy legnagyobb piaca közül háromban erősen nőtt a BEV-autók regisztrációja: Olaszországban 75,7 százalékos, Franciaországban 55,4 százalékos, Németországban pedig 40,9 százalékos emelkedést jegyeztek föl. Ezzel szemben Belgiumban csak szerény, 2,8 százalékos növekedést mértek. A hibrid-elektromos (HEV) autók részesedése 35,1 százalékról 37,8 százalékra emelkedett. Eközben a benzinüzemű autók piaci részesedése az egy évvel korábbi 28,5 százalékról 22,4 százalékra esett vissza, a dízelüzemű járműveké pedig 9,5 százalékról 7,6 százalékra zsugorodott.

Az ACEA adatai szerint Magyarországon az idei első öt hónapban 49 ezer 469 új autót hoztak forgalomba, 8,9 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. A BEV-autók eladása 51,8 százalékkal 5936-ra nőtt. A benzinüzeműekből 8,4 százalékkal kevesebbet, 12 ezer 109-et, a dízelüzemű autókból 13,4 százalékkal kevesebbet, 5712-őt regisztráltak. A hálózatról is tölthető, plug-in hibrid (PHEV) autók eladása 117,8 százalékkal 4913-ra ugrott, míg a hibrid-elektromos (HEV) autóké 7,6 százalékkal, 30 ezer 542-re emelkedett. A Volkswagen csoport (beleértve egyebek között a Skodát, Audit, Seatot, Porschét) eladásai az idei első öt hónapban az EU-ban 1,5 százalékkal 1,267 millióra nőttek, a Renault-é 6,2 százalékkal 485 ezerre estek, a Stellantis-é pedig 5,7 százalékkal 795 ezerre emelkedtek.

A német luxusautó-gyártó, a BMW Csoport idei első öthavi értékesítése 3,9 százalékkal 322 ezerre nőtt, míg fő riválisa, a Mercedes-Benzé 3,2 százalékkal 230 ezerre emelkedett. A dél-koreai Hyundai Csoport autóeladásai 2,7 százalékkal 334 ezerre, a japán Toyota Csoporté 2 százalékkal 336 ezerre, az amerikai Ford Motoré pedig 21,3 százalékkal 108 ezerre estek vissza a tavalyi első öt hónappal összevetve. Az amerikai elektromosautó-gyártó Tesla autóeladása az Európai Unióban január-májusban 77,3 százalékkal, 89 ezer 180-ra emelkedett éves szinten. Eközben a kínai BYD eladásai 158,9 százalékkal, 99 ezer 578-ra nőttek.

Zöld Közlekedés

2027-től minden autósnak digitális matrica kell Belgiumban

Fizetőssé válnak a belga autópályák jövőre.

Létrehozva:

1 nap telt el a létrehozás óta

2026-07-17

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Fizetőssé válnak a belga utak és autópályák, 2027 májusától minden autósnak matricát kell vásárolnia, amelynek ára a jármű környezetvédelmi besorolásától és az úthasználat választott időtartamtól függően változik – tájékoztatott a Le Soir című, francia nyelvű belga napilap. Az alternativenergia.hu információi szerint Belgium regionális kormányainak megállapodása értelmében 2027. május 1-jétől digitális matrica lesz kötelező minden 3,5 tonna alatti jármű közúti használata esetén is, függetlenül attól, hogy Belgiumban vagy külföldön vannak-e forgalomba helyezve. Az autósok választhatnak egynapos, tíznapos, kéthónapos vagy egyéves matrica közül. Az ár a jármű CO2-kibocsátásától függ. Egy elektromos jármű éves matricája 90 euróba fog kerülni. Az Euro-4-es autók matricája 100 euróba, míg minden 2005 előtt forgalomba helyezett jármű tulajdonosának 125 eurót kell majd fizetnie. A matrica bevezetésének célja, hogy a külföldi autósok hozzájáruljanak a nemzeti úthálózat karbantartási költségeihez A belga autósok számára a meglévő adók csökkentésének köszönhetően a matrica bevezetése nem jár majd pluszköltséggel – írták.

Az új adó várhatóan több százmillió eurót fog generálni – tették hozzá. Ben Weyts flamand pénzügyminiszter és François Desquesnes vallon mobilitási miniszter péntek délután sajtótájékoztatón elmondta, a belga útdíjhasználati matrica csak személygépkocsikra lesz érvényes. A motorkerékpárok, a traktorok, a buszok, valamint a mentőszolgálatok által használt járművek mellett a rendőrség és a védelmi erők járművei is mentesülnek a matrica használta alól. A teherautók esetében más rendszer, kilométeradó van érvényben – emlékeztettek. Az üzleti célokra használt furgonok tulajdonosai teljes mértékben levonhatják az összeget költségként.

Kéthónapos türelmi időszak után, 2027. július 1-jétől a matrica nélkül közlekedő autók tulajdonosainak egy kezdeti 70 eurós bírsággal kell számolniuk, ami a befizetés elmaradása esetén emelkedik. A második szabálysértés 140 eurós, a harmadik pedig 210 eurós bírsággal jár majd. Az ellenőrzéseket az utak mellett elhelyezett, a rendszámtáblákat felismerni képes kamerákkal és mobil ellenőrző rendszerekkel végzik – tájékoztattak.

Tovább olvasom