Zöld Közlekedés
Elektromos autók – páneurópai töltőhálózat jöhet
Összesen húsz országban 322 töltőállomást alakítanak ki. Az Allego és a Fortum Charge & Drive elindította a MEGA-E nevű páneurópai projektet, amelynek célja a kontinens metropolisz-régióiban és az autópályák mellett egy töltőállomás-hálózat kiépítése.
Az infrastruktúra a High-Power töltőtechnológián és intelligens töltőközpontokon fog alapulni. A tervezett rendszer 2025-re lehetővé teszi majd az elektromos autók feltöltését több mint 20 európai államban. A projekt kiterjed többek között Belgiumra, Dániára, az Egyesült Királyságra, Észtország, Finnországra, Franciaországra, Hollandiára, Lengyelországra, Lettországra, Litvániára, Luxemburgra, Németországra, Norvégiára és Svédországra. Az Allego és a Fortum Charge & Drive már tavaly szeptemberben aláírtak egy együttműködési szándéknyilatkozatot. A MEGA-E projekt fontos eredménye a kooperációnak. A programot az Európai Unió társfinanszírozásra ajánlotta és választotta ki, s összesen 322 töltőállomást és 27 e-töltő központot építenek ki a 20 országban. Az Allego a közép-európai, míg a Fortum Charge & Drive a skandináviai hálózatrész megvalósításáért felel. A töltőállomások és -központok kiépítése – a finanszírozási körök lezárultát követően – 2018 első felében kezdődik el.
forrás: alternativenergia.hu
Zöld Közlekedés
Fordulat az autópiacon: már a hibridek a legnépszerűbbek Horvátországban
Horvátországban 5,2 százalékkal nőtt az újautó-eladás az első hét hónapban.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az év első hét hónapjában 49 897 új személygépkocsit értékesítettek Horvátországban, 2444-gyel, 5,2 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában – közölte a belügyminisztérium forgalombahelyezési adatai alapján a Promocija Plus ügynökség. Júliusban 6357 új autót helyeztek forgalomba, 161-gyel, 2,6 százalékkal többet, mint egy évvel korábban – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. Júniushoz képest ugyanakkor 28,5 százalékkal, 2529-cel csökkent az értékesítés. A márkák rangsorát a Skoda vezette 6845 eladott autóval és 13,7 százalékos piaci részesedéssel. A második helyen a Volkswagen állt 6298 járművel és 12,6 százalékos részesedéssel, a harmadikon pedig az Opel 3923 autóval és 7,9 százalékos piaci hányaddal.
Az első öt közé a Renault és a Suzuki került még be. A francia gyártó 3650 autót értékesített, ami 7,3 százalékos piaci részesedésnek felel meg, a Suzuki pedig 3053 járművet adott el, és 6,1 százalékos részesedést ért el. A legkeresettebb modell a Skoda Octavia, a Volkswagen T-Cross, az Opel Frontera, a Renault Clio és a Suzuki Vitara volt. A hajtásmódok szerinti rangsorban megfordult a korábbi sorrend: a hibridek 46,7 százalékos részesedéssel átvették a vezetést a benzines autóktól, utóbbiak az eladások 37,4 százalékát adták. A dízelautók aránya 10,5 százalék, a tisztán elektromos járműveké 4,4 százalék, a gázüzeműeké pedig 1 százalék volt.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaBiztonságban az energiaellátás: a Duna alacsony vízszintje miatt lépett a Paksi Atomerőmű
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaA hőség miatt veszélyesen megemelkedett a talajközeli ózon szintje
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaHőségriasztás Magyarországon: emelkedik a Duna, miközben rekordközeli a rendszerterhelés
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaCsak töredékén működnek a Vaskapu vízerőművei az aszály miatt
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaÚjabb víztakarékossági intézkedés: nem locsolhatják ivóvízzel a stadionokat

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés