Zöld Közlekedés
Elektromos autók – páneurópai töltőhálózat jöhet
Összesen húsz országban 322 töltőállomást alakítanak ki. Az Allego és a Fortum Charge & Drive elindította a MEGA-E nevű páneurópai projektet, amelynek célja a kontinens metropolisz-régióiban és az autópályák mellett egy töltőállomás-hálózat kiépítése.
Az infrastruktúra a High-Power töltőtechnológián és intelligens töltőközpontokon fog alapulni. A tervezett rendszer 2025-re lehetővé teszi majd az elektromos autók feltöltését több mint 20 európai államban. A projekt kiterjed többek között Belgiumra, Dániára, az Egyesült Királyságra, Észtország, Finnországra, Franciaországra, Hollandiára, Lengyelországra, Lettországra, Litvániára, Luxemburgra, Németországra, Norvégiára és Svédországra. Az Allego és a Fortum Charge & Drive már tavaly szeptemberben aláírtak egy együttműködési szándéknyilatkozatot. A MEGA-E projekt fontos eredménye a kooperációnak. A programot az Európai Unió társfinanszírozásra ajánlotta és választotta ki, s összesen 322 töltőállomást és 27 e-töltő központot építenek ki a 20 országban. Az Allego a közép-európai, míg a Fortum Charge & Drive a skandináviai hálózatrész megvalósításáért felel. A töltőállomások és -központok kiépítése – a finanszírozási körök lezárultát követően – 2018 első felében kezdődik el.
forrás: alternativenergia.hu
Zöld Közlekedés
Elektromos meghajtású mentőautók álltak szolgálatba Magyarországon
Új elektromos mentőautókat állított szolgálatba az OMSZ.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Hét új elektromos hajtásláncú, BYD Atto 3 típusú mentőautót állított szolgálatba szerdán az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) – tájékoztat az alternativenergia.hu. Az Energiaügyi Minisztérium, a BYD és a Schiller Csoport támogatásával beszerzett járművek közül 5 autó a fővárosi mentőellátást erősíti, két autó pedig vidéken lát majd el feladatot – tartalmazza a közlemény. A fejlesztés célja a gyorsreagálású egységek hatékonyságának növelése, valamint a környezetbarát működés erősítése – tették hozzá. Azt írták: az elektromos mentőjárművek szolgálatba állítása nemcsak technológiai fejlesztést jelent, hanem egy új korszak kezdetét is. A 204 lóerős teljesítmény, a 7,3 másodperces 0-100-as gyorsulás és a 60 kilowattóra kapacitású akkumulátor a mindennapi használatban válnak valódi előnnyé. Továbbá az alacsony elektromos fogyasztás, a 400 kilométeres hatótáv, a lassításkor visszanyert energia stabil, kiszámítható működést jelent. Az egyszerűbb műszaki felépítés, a kevesebb kopó alkatrész, az alacsonyabb szervizigény pedig nagyobb üzembiztonságot eredményez, a jármű így azonnal, minden helyzetben használatra kész – fűzték hozzá.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaPasszold vissza, Tesó! – újraindult a használt mobilok gyűjtése
-
Zöld Energia6 nap telt el a létrehozás ótaEnergiafordulat Magyarországon: egyre több napelem mellé jönnek a tárolók
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaÁllami pénz a korszerűsítésre: akár önerő nélkül is belevághat
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaForradalmi magyar szigetelőanyag: környezetbarát és tartós megoldás szalmából
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaTöbb mint kétmillió hektár sorsa a tét: így védenék meg a magyar erdőket

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés