Zöld Közlekedés
Elektromos autók – páneurópai töltőhálózat jöhet
Összesen húsz országban 322 töltőállomást alakítanak ki. Az Allego és a Fortum Charge & Drive elindította a MEGA-E nevű páneurópai projektet, amelynek célja a kontinens metropolisz-régióiban és az autópályák mellett egy töltőállomás-hálózat kiépítése.
Az infrastruktúra a High-Power töltőtechnológián és intelligens töltőközpontokon fog alapulni. A tervezett rendszer 2025-re lehetővé teszi majd az elektromos autók feltöltését több mint 20 európai államban. A projekt kiterjed többek között Belgiumra, Dániára, az Egyesült Királyságra, Észtország, Finnországra, Franciaországra, Hollandiára, Lengyelországra, Lettországra, Litvániára, Luxemburgra, Németországra, Norvégiára és Svédországra. Az Allego és a Fortum Charge & Drive már tavaly szeptemberben aláírtak egy együttműködési szándéknyilatkozatot. A MEGA-E projekt fontos eredménye a kooperációnak. A programot az Európai Unió társfinanszírozásra ajánlotta és választotta ki, s összesen 322 töltőállomást és 27 e-töltő központot építenek ki a 20 országban. Az Allego a közép-európai, míg a Fortum Charge & Drive a skandináviai hálózatrész megvalósításáért felel. A töltőállomások és -központok kiépítése – a finanszírozási körök lezárultát követően – 2018 első felében kezdődik el.
forrás: alternativenergia.hu
Zöld Közlekedés
Már nem csak terepre: elektromos és hibrid modellekkel bővít a Jeep
A Jeep növekedési lehetőséget lát a magyarországi újautó-piacon.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A speciális minőségi igényeknek való megfelelésben látja a növekedés lehetőségét a Stellantis konszern rétegmárkája, a Jeep, amely bővülni tudott 2025-ben a magyarországi újautó-piacon – mondta Krupp Tünde márkaigazgató.. A több mint 80 éves múlttal rendelkező autómárka csak a SUV (terepjáró, illetve szabadidő-autó) szegmensben van jelen a magyar újautó-piacon, ahol tavaly 1011 járművet értékesített – írja az alternativenergia.hu. Ez 120 százalékos növekedés volt az előző évhez képest, amely a Jeep számára 0,78 százalékos szeletet biztosított az új személyautók között. A márkaigazgató hozzátette, hogy részesedésük a magyar piac mintegy 60 százalékát kitevő SUV szegmensben eléri az 1,3 százalékot. A SUV szegmensben több mint 100 márka versenyez Magyarországon.
Krupp Tünde kifejtette: a Jeep szűk vásárlói réteget szolgál ki, akik számára a valódi, jó tereptulajdonságokkal rendelkező autó képvisel értéket. A márka jelenleg mindössze két modellel van jelen, azonban új vásárlói réteget mozdíthat meg, hogy a hajtáslánc-kínálat bővülésével már e-hibrid, e-plugin hibrid és elektromos változatok is elérhetők. A Stellantis elkötelezte magát az elektrifikáció mellett, de hosszú távú stratégiája, hogy kielégítse az egyéb meghajtású járművek iránti igényt is – jelezte a márkaigazgató. A Jeep az idén két új modellel jelenik meg a magyar piacon, támogatva a célkitűzést, hogy a márka részesedése egy százalékra emelkedjen. Krupp Tünde esélyt lát arra, hogy a terepképességű járműveket célzó közbeszerzések által is bővüljenek az eladások, erről elmondása szerint már folynak egyeztetések. A Jeep eladásaiban a céges vásárlók aránya 50 százalék körüli, miközben a teljes piac SUV szegmensében eléri 75 százalékot is.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaRejtélyes szabotázs az Alpokban: kulcsfontosságú olajvezeték működése akadt meg
-
Zöld Közlekedés2 nap telt el a létrehozás ótaKoncertek, autók és lampionos felvonulás: programkavalkád Esztergomban
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaA Duna House szerint a drágulás átalakítja a budapesti keresletet
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaHidrogéntechnológia forradalmasíthatja az épületek energiaellátását
-
Zöld Közlekedés5 nap telt el a létrehozás ótaZárul az árkülönbség az elektromos és hibrid autók között

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés