Zöld Közlekedés
Ennél jobb elektromos SUV-ot most keresve sem találni
A Rivian R1S utakra és terepre egyaránt tökéletes választás.
A Rivian R1S elektromos utcai terepjárójáról (SUV) írt ismertetőt az Inside EVs. A lap összességében nagyon megelégedett a kocsival, amely városi környezetben és terepen egyaránt jól szerepelt a teszteken. Mint írják, az autó egy Range Rover, a Mercedes G osztály és egy Lamborghini Urus legjobb tulajdonságait ötvözi. A SUV 135 kilowattórás lítium-ion akkumulátorral készül, hatótávja 508 kilométer. Az R1S a kezdetekben testvéréhez, az R1T-éhez hasonló 835 lóerős, négymotoros, összkerékhajtású rendszerrel lesz kapható. Ahogy az R1T esetében, úgy a gyártó a SUV-nál is 2024-ben egy olcsóbb, kétmotoros, 600 lóerős verziót is be akar vezetni.
Az Inside EVs a hosszú tesztelést követően arra jutott, hogy az új R1S még az R1T-nél is jobb választás a terepre. Ennek fő oka a rövidebb tengelytáv és teljes hossz, miközben a hajtáslánc és teljesítmény azonos. Az R1S könnyebben irányítható, ami off-road környezetben mindenképp komoly előny. A modellhez különböző vezetési módok is tartoznak, amelyek optimalizálják az egyes tényezőket, például a lengéscsillapítást. A vezetési élmény a tesztek alapján inkább egy sporszedánéra emlékeztet.
A Rivian szerint az R1S idővel kisebb akkumulátorcsomaggal is elérhető lesz, ennek teljes kapacitása 105 kilowattóra, ami 418 kilométeres hatótávot tesz lehetővé. Emellett ugyanakkor egy maxi típust is be akarnak vezetni, itt 180 kilowattórás, 643 kilométer feletti hatótávú akkumulátoros rendszerről beszélhetünk. Minden Rivian modell 32 amperes, hordozható töltőkábellel érkezik, ezzel töltve, 240 volt adapterrel óránként 24 kilométer hatótáv érhető el, de persze egyéb módszerek is adottak az akkumulátor töltésére.
Az Inside EVs szerint a teljesítménybeli tulajdonságok mellett az autó megjelenése és a kényelemérzete is kimagasló. A kezelőfelület, a saját operációs rendszer, a vakfoltokra néző kamerák, illetve a fejlett vezetősegítő rendszerek (ADAS) tovább fokozzák a vezetési élményt. A modell az Egyesült Államokban 84 500 dolláros (mintegy 34 millió forintos) ártól érhető el. Később az R1S olcsóbb, kisebb teljesítményű verzióit is bevezetik majd a piacra.
Zöld Közlekedés
Akár a beruházás harmada is megtérülhet: új Mol-program az elektromos autótöltőkért
Új programot indít a Mol a hazai elektromobilitás további bővítése érdekében.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Új programot indít a Mol a hazai elektromobilitás további bővítése érdekében; a Mol Plugee Partnerprogramba bekerülő vállalatokat akár nettó 3,6 millió forintos marketing hozzájárulással segítik, hogy új, nagy teljesítményű elektromos autótöltő-berendezést telepítsenek – közölte az alternativenergia.hu. A tájékoztatás szerint a program célja, hogy minél több, üzletileg is életképes helyszínen jelenjenek meg megbízható, nyilvánosan elérhető töltőpontok, miközben a csatlakozó partnerek kiszámítható, hosszú távú üzleti lehetőséghez jutnak. A Mol partnerprogramja bármely Magyarországon bejegyzett vállalkozás számára nyitott, amely alkalmas helyszínnel és megfelelő infrastruktúrával rendelkezik az elektromos töltő telepítéséhez.
A telepítéshez szükséges infrastruktúrát és helyszínt, valamint a töltőberendezés megvásárlásához szükséges pénzügyi forrást a kiválasztott cégek biztosítják, a Mol pedig beszerzi és a helyszínre szállítja a prémium, nagy teljesítményű DC töltőberendezést. Igény esetén a partner a telepítéshez és a beüzemeléshez is kérheti a Mol közreműködését. A Mol a töltőberendezéseken megjelenő marketingfelületekért cserébe egyszeri marketing hozzájárulást biztosít a partnereknek, 49-99 kW teljesítményű DC töltő esetén nettó 1 millió forintot, 100 kW feletti DC töltő esetén nettó 3,6 millió forintot. A hozzájárulásnak köszönhetően a töltőberendezés és a telepítési költség harmada már induláskor megtérülhet. Emellett a vállalkozások társasági adóalapjukat a beruházás összegével csökkenthetik, ami tovább javíthatja a megtérülést – ismertették.
A töltő az 50 ezer regisztrált ügyféllel rendelkező Mol Plugee hálózat részeként, egységes márka alatt üzemel majd. A partnerek fix és forgalomarányos díjelemekből álló bevételi modellben vesznek részt, a töltő a vállalkozás tulajdonában marad. A partnerség 10 évre szól, hosszabbítási lehetőséggel – írta közleményében a Mol.
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaEgyre nagyobb nyomás alatt a Balaton
-
Zöld Közlekedés7 nap telt el a létrehozás ótaFordulóponthoz érkezhet az elektromos autózás
-
Zöldinfó10 óra telt el a létrehozás ótaCsökkent a Duna vízhőmérséklete, visszatérhet a nagyobb termelés Pakson
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaA jelenlegi vízdíjak mellett veszélybe kerülhet a jövő ivóvízellátása
-
Otthon6 nap telt el a létrehozás ótaMiért lehet jó választás Pécs városa a gyerekes családoknak?
