Zöld Közlekedés
Ennél jobb elektromos SUV-ot most keresve sem találni
A Rivian R1S utakra és terepre egyaránt tökéletes választás.
A Rivian R1S elektromos utcai terepjárójáról (SUV) írt ismertetőt az Inside EVs. A lap összességében nagyon megelégedett a kocsival, amely városi környezetben és terepen egyaránt jól szerepelt a teszteken. Mint írják, az autó egy Range Rover, a Mercedes G osztály és egy Lamborghini Urus legjobb tulajdonságait ötvözi. A SUV 135 kilowattórás lítium-ion akkumulátorral készül, hatótávja 508 kilométer. Az R1S a kezdetekben testvéréhez, az R1T-éhez hasonló 835 lóerős, négymotoros, összkerékhajtású rendszerrel lesz kapható. Ahogy az R1T esetében, úgy a gyártó a SUV-nál is 2024-ben egy olcsóbb, kétmotoros, 600 lóerős verziót is be akar vezetni.
Az Inside EVs a hosszú tesztelést követően arra jutott, hogy az új R1S még az R1T-nél is jobb választás a terepre. Ennek fő oka a rövidebb tengelytáv és teljes hossz, miközben a hajtáslánc és teljesítmény azonos. Az R1S könnyebben irányítható, ami off-road környezetben mindenképp komoly előny. A modellhez különböző vezetési módok is tartoznak, amelyek optimalizálják az egyes tényezőket, például a lengéscsillapítást. A vezetési élmény a tesztek alapján inkább egy sporszedánéra emlékeztet.
A Rivian szerint az R1S idővel kisebb akkumulátorcsomaggal is elérhető lesz, ennek teljes kapacitása 105 kilowattóra, ami 418 kilométeres hatótávot tesz lehetővé. Emellett ugyanakkor egy maxi típust is be akarnak vezetni, itt 180 kilowattórás, 643 kilométer feletti hatótávú akkumulátoros rendszerről beszélhetünk. Minden Rivian modell 32 amperes, hordozható töltőkábellel érkezik, ezzel töltve, 240 volt adapterrel óránként 24 kilométer hatótáv érhető el, de persze egyéb módszerek is adottak az akkumulátor töltésére.
Az Inside EVs szerint a teljesítménybeli tulajdonságok mellett az autó megjelenése és a kényelemérzete is kimagasló. A kezelőfelület, a saját operációs rendszer, a vakfoltokra néző kamerák, illetve a fejlett vezetősegítő rendszerek (ADAS) tovább fokozzák a vezetési élményt. A modell az Egyesült Államokban 84 500 dolláros (mintegy 34 millió forintos) ártól érhető el. Később az R1S olcsóbb, kisebb teljesítményű verzióit is bevezetik majd a piacra.
Zöld Közlekedés
Elektromos és plug-in hibridekkel indul Geely
A kínai Geely Auto Group megkezdte magyarországi értékesítési tevékenységét.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az első két márkakereskedés és márkaszerviz a Geely Duna Autó és a Geely Ivanics, amelyeket a jövő héten két újabb, a Geely Schiller és a Geely Autócentrum Szabó követ – ismertette az alternativenergia.hu. Hamarosan megnyílnak az első vidéki márkakereskedések is – jelezték. Korábbi tájékoztatás szerint az idén év végéig várhatóan 10-15 márkakereskedés veszi fel portfóliójába a Geely márkát. A Geely Magyarországon már 2025. tavasza óta jelen van a Farizon kisteherjármű-márkával. A személyautó-értékesítés egy tisztán elektromos és egy plug-in hibrid modellel indul, a környezettudatos autógyártó ezzel is jelezni kívánja, hogy célja rövid idő alatt meghatározó szereplővé válni magyarországi zöldautó-értékesítésekben – hangsúlyozták. Még az idén két további modellt, egy kompakt és egy nagyméretű SUV-ot is bevezet a márka a magyarországi újautópiacon.
A Geely Kína második legnagyobb elektromosjármű-gyártója a BYD után. A tavaly világszinten több mint 4,1 millió új autót értékesítő Zhejiang Geely Holding Group részeként a Geely Auto Group innovatív személyautókat fejleszt és gyárt Geely, Lynk & Co és Zeekr márkanevek alatt. A Geely Auto 2025-ben összesen 3 024 567 járművet értékesített, amely 39 százalékos növekedés az előző évhez képest. Az új energiájú járművek (NEV) értékesítése 1 687 767 darab volt, ebben a szegmensben a bővülés 90 százalékos volt.
A növekedési lendület az idén folytatódik: a Geely Auto nemrégiben közzétett friss globális adatai szerint a Geely személygépjárművek január–februári kumulált értékesítése 476 327 darabot tett ki. Az új energiájú járművek (NEV), a plug-in hibrid elektromos (PHEV) és akkumulátoros elektromos (BEV) modellek esetében 2026 első két hónapjában a kumulált értékesítés 241 740 darabot ért el, ami 10 százalékos éves növekedés, és a vállalat eladásainak 51 százalékát teszi ki. A Geely gyártóhelyeinek többsége Kínában van, de rendelkezik üzemmel Amerikában, Belgiumban, Svédországban is. Középtávon további egy vagy két gyártóhely létesítését tervezik Európában.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaSpeciális repülőgép pásztázza a föld mélyét Magyarországon
-
Zöld Energia6 nap telt el a létrehozás ótaArany minősítést kapott a Börzsöny egyik legzöldebb szállodája
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaMagyarország az ETS2 halasztását sürgeti: túl nagy teher lenne a lakosságnak
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaIdeiglenes engedélyt kapott a szerb olajimport
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaPasszold vissza, Tesó! – újraindult a használt mobilok gyűjtése
