Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Erős évet zárt a BMW Magyarországon 2022-ben

A BMW Group számára erős év volt 2022 a stagnáló magyarországi újautó-piacon: 5267 új autó eladásával az értékesítés 18 százalékkal bővült.

Létrehozva:

|

A BMW Group Magyarország vezetői kedden Budapesten sajtótájékoztatón számoltak be arról, hogy a német gyártóhoz tartozó márkák pozíciója nemcsak a prémium szegmensben erősödött, hanem a környezetbarát járművek kategóriájában is. Ezt a nehéz gazdasági környezetben a stabil kereskedői hálózatnak  és a széles modellkínálatnak tulajdonítják. A BMW márkából 4785 új autót, MINI-ből 482 darabot helyeztek forgalomba tavaly Magyarországon. Ez mindkét márka esetében rekord 2021-hez képest, értékesítési volumenben pedig 18, illetve 5 százalékos növekedés. Tisztán elektromos modellből a csoporthoz tartozó kereskedések 550 darabot adtak el Magyarországon – ebből 469 volt BMW. Így 119 százalékkal bővült az elektromos autók értékesítése 2021-hez képest, amivel a BMW a legnépszerűbb prémium elektromos gyártó lett a tradicionális márkák között – hangsúlyozták.

A plug-in hibrid modellek eladása 44 százalékkal 769 darabra nőtt. Motorból 636-ot adott el a BMW tavaly, a 3,5 százalékos visszaesés nem ingatta meg a márka piacvezető szerepét az 500 köbcentiméternél nagyobb kategóriájú motorok magyarországi piacán. A BMW Group 2022-ben világszerte mintegy 2,4 millió gépkocsit és több mint 202 000 motorkerékpárt értékesített. A BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, a BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márka tulajdonosa. Több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit több mint 140 országában forgalmazza. A csoport 2022 nyarán évi mintegy 150 000 darab autó gyártására alkalmas autógyár építését kezdte meg Debrecenben,  novemberben pedig bejelentette, hogy akkumulátor-összeszerelő üzemet is létrehoz ugyanott, a projekt összértéke így eléri a 800 milliárd forintot. A vállalat 111,2 milliárd eurós összbevétel mellett a 2021-es pénzügyi évben 16,1 milliárd eurós nyereséget termelt.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Intelligensebb és energiahatékonyabb autóipart épít Kína

Kína 2030-ra tovább erősítené pozícióját a globális autóiparban.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Kína 2030-ra a világ vezető autóipari országai közé kíván kerülni, és tovább erősítené pozícióját az intelligens, hálózatba kapcsolt, új energiával hajtott járművek gyártásában – derül ki a kínai autóipar következő öt évére vonatkozó fejlesztési tervből. Az ismertetett terv szerint 2030-ra az új személygépkocsi-eladások 70 százalékát, az új haszongépjárművek értékesítésének pedig 40 százalékát az új energiával hajtott járműveknek (NEV) kellene kitenniük a kínai piacon – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. A terv nagyobb szerepet szán az önvezető technológiáknak is: 2030-ra széles körben alkalmaznák az önvezetési funkciókkal felszerelt járműveket, míg a magas fokú automatizált vezetést autópályákon, városi gyorsforgalmi utakon és egyes városi utakon vezetnék be.

A fejlesztési célok között szerepel a járművek energiahatékonyságának javítása is. A tervek szerint 2030-ra az új személyautók átlagos üzemanyag-fogyasztását 100 kilométerenként 3,3 literre, a tisztán elektromos személygépkocsik átlagos villamosenergia-fogyasztását pedig mintegy 11,5 kilowattórára csökkentenék. A dokumentum az autóipar szerkezetének további átalakítását és a digitalizáció, valamint az intelligens technológiák fejlesztését is célul tűzi ki. A munka termelékenységét 2030-ra a 2025-ös szinthez képest 15 százalékkal növelnék.

A terv szerint több olyan kínai autógyártó létrehozását is ösztönöznék, amely az értékesítés alapján bekerül a világ tíz legnagyobb vállalata közé, továbbá kínai autóalkatrész-gyártókat juttatnának a világ száz legnagyobb vállalata közé. A kínai autópiacon már jelenleg is jelentős az új energiával hajtott járművek aránya. A kínai autógyártók szövetségének adatai szerint augusztusban több mint 1,65 millió ilyen járművet gyártottak, értékesítésük pedig meghaladta az 1,64 milliót. Mindkét mutató csaknem 20 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. Az új energiával hajtott járművek az augusztusi újautó-eladások 60,6 százalékát adták, ami az eddigi legmagasabb havi arány Kínában.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák