Zöld Közlekedés

EV-lassulás Magyarországon, de a KIA eladásai tovább növekednek

Az elektromos autók magyarországi piaca idén megtorpant, a növekedés elmarad a tavalyitól.

Létrehozva:

10 hónap telt el a létrehozás óta

2025-07-22

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az új elektromos személyautók (ev) magyarországi piaca az idén nem várható a tavalyihoz hasonló dinamikus bővülés, miközben a szegmens 7 százalék körüli részaránya a teljes értékesítésben továbbra is elmarad az európai átlagtól; a KIA eladásaiban viszont elérheti a 12-13 százalékot az ev-k aránya – írja az alternativenergia.hu. A dél-koreai márka magyarországi importőr cégének vezetője szerint a szegmenst láthatólag nagy mértékben az állami támogatási program mozgatja: a forgalomba helyezett elektromos autók 85-90 százaléka céges vásárlás, és ennek mozgatórugója a támogatási rendszer.

Nagy Norbert emlékeztetett arra, hogy tavaly még csaknem 50 százalékkal bővült a belföldi ev-piac, az idén az első fél évben azonban épp csak meghaladta a 12 százalékot a növekedés. Egyidejűleg a teljes új személyautó-piac növekedése is mérséklődött, 2024-ben elérte a 13 százalékot, az idén eddig mindössze 4,3 százalékos a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének adatai szerint. A KIA modelljei az élbolyban szerepelnek az elektromos szegmensben – jelezte Nagy Norbert, aki a sikeres EV3 modell mellett nagy reményeket fűz a napokban bevezetett EV4-hez is. Az idén 900-950 elektromos jármű forgalomba helyezésével számol, a többi elektrifikált (hibrid és plug-in hibrid) modellel együtt 1200-1300 eladott autóval. A teljes éves eladás a belsőégésű modellekkel együtt elérheti a 7300-7400 darabot.

A tavalyi eredményhez képest 5-6 százalékos növekedést az elnök szerint a jó ár-érték arányú modellek alapozzák meg. Nagy Norbert rámutatott: valamennyi gyártó modelloffenzívában van, ugyanakkor szembe kell nézni az európai piacon sorra megjelenő kínai márkák teremtette versennyel is. Az új helyzetben a hagyományos európai gyártók visszaszorulása tapasztalható, de ezek a gyártók a KIA-tól is szívnak el vevőt – fűzte hozzá. A KIA mindazonáltal reálisnak látja, hogy hosszabb távon is az első öt márka között szerepeljen a magyarországi újautó-piacon. A KIA márka jelenleg 29 értékesítési ponttal és 32 szakszervizzel rendelkezik Magyarországon, legújabb kereskedése július elején nyílt meg Kaposváron.

Zöld Közlekedés

Már öt perc töltéssel 200 kilométert tehetnek meg az elektromos autók Kínában

Rekordot döntött az elektromos autók töltése a május elsejei ünnep alatt Kínában.

Létrehozva:

6 nap telt el a létrehozás óta

2026-05-08

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Jelentősen nőtt az új energiafelhasználású járművek (NEV) hosszú távú használata Kínában a május elsejei ötnapos ünnep alatt, amit a töltőinfrastruktúra gyors bővülése és az akkumulátortechnológia fejlődése is támogatott – derül ki a kaz alternativenergia.hu cikkéből. A kínai energiaügyi hivatal (NEA) adatai szerint az autópályák mentén működő elektromosautó-töltőállomások forgalma az ünnep első napján 55,6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit, ami új rekordot jelentett erre az időszakra. A jelentés szerint az új energiafelhasználású járművek egyre inkább alkalmassá váltak a tartományok közötti hosszú utakra is. A Kínai Elektromossági Tanács (CEC) szerdai nyilatkozatában közölte: az akkumulátorok hatótávolságának növekedése és a gyorstöltő-hálózat fejlesztése hozzájárult ahhoz, hogy az elektromos járművek levetkőzzék a kizárólag rövid távú közlekedési eszköz szerepkörét.

A Sanghaj melletti Fengcsing autópálya-pihenőben az elektromos járművek öt perc gyorstöltéssel mintegy 200 kilométerre elegendő töltést kaphatnak. A helyszínen mobil töltőberendezéseket és sürgősségi töltőjárműveket is készenlétben tartottak az ünnepi csúcsforgalom idején. Sanghaj jelenleg 26 autópályás töltőállomást üzemeltet 173 töltőoszloppal, amelyeket a forgalmasabb helyszíneken intelligens mobil töltőrobotokkal és egyéb megoldásokkal egészítettek ki. Az ünnep első két napján a város autópályáin az új energiafelhasználású járművek töltési volumene elérte a 167 ezer kilowattórát (kWh), ami 25,82 százalékos éves növekedést jelentett, és új rekordot állított fel erre az időszakra.

A jelentés szerint a töltőinfrastruktúra fejlesztése már nemcsak a személyautókat, hanem a nehézgépjárműves logisztikai szektort is érinti. A kínai ipari és informatikai minisztérium adatai szerint az elmúlt öt évben a kínai gyártású elektromos személyautók átlagos hatótávolsága csaknem 500 kilométerre nőtt, miközben az átlagos töltési sebesség több mint háromszorosára emelkedett. Kínában jelenleg több mint 21 millió töltőberendezés működik, és 19 tartományban már teljes körű települési szintű lefedettséget értek el az elektromosautó-töltő hálózatban.

Tovább olvasom