Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Ez most az egyik legvagányabb elektromos motor

Az olasz Fantic ezúttal nem egy újabb retro dual sport motorral, hanem egy elektromos járművel hívta fel a figyelmet magára.

Létrehozva:

|

Napelemes rendszerek elérhető áron. Kalkuláljon itt ingyenesen (x)

Az olasz Fantic leginkább retro stílusú dual sport motorjai miatt ismert, a kategória különlegessége, hogy utakon és terepen egyaránt jól használható. A gyártó termékei a világ számos piacán, így hazánkban is jelen vannak. A cégnek ugyanakkor akad egy modellje, az ISSIMO 45, amely merőben eltér a jól ismert motoroktól – írja a Ride Apart alapján az ökodrive.hu. Az ISSIMO 45 nem egy dual sport motor típusú modell, ránézésre leginkább egy speciális elektromos kerékpárra, egy úgynevezett s-pedelecre emlékeztet. Ez közlekedési szempontból már a segédmotoros kerékpárokkal azonos kategóriába tartozik, és magát az ISSIMO 45-öt is ilyen kategóriába minősítették a meglehetősen jó teljesítménye miatt.

A Fantic elektromos kerékpárjának furcsa, keretes váza van, ennek köszönhetően egyedi módon alakítható megjelenése. A fő attrakció mégis a kifejezetten erős Bafang M600 motor, amely 120 newtonméter forgatónyomatékra képes. A berendezés 500 wattos, de 45 kilométer per órás sebességet is fenn tud tartani, ami azt sugallja, hogy csúcsteljesítménye ennél is nagyobb. A kerékpárhoz egy 600 wattórás levehető akkumulátor is tartozik, egy második akkumulátor beszerelésével pedig 50 kilométerről 100-ra növelhető a hatótáv. A hátsó kerékben található Heavy Duty ENVILO CVT a kerékpár másodlagos hajtóműként szolgál, ily módon pedállal is hatékonyan lehet hajtani. A felfüggesztőkar sima és egyenetlen úton is kényelmessé teszi az utazást, az elülső és hátsó hidraulikus tárcsafékek pedig gyors megállást biztosítanak.

A gyártó elülső rendszámtábla-tartóval, komplett világítási rendszerrel és visszapillantóval is ellátta az ISSIMO 45-öt. Mindezek elengedhetetlenek az Európai Unióban egy s-pedelec számára. Végezetül a modell a hagyományos e-kerékpár pedálrendszer mellett egy olyan szabályozót is kapott, amellyel a felhasználó kényelmesen válthat az elektromos kerékpár és az elektromos motor funkciók között. Az ISSIMI 45 használata jogosítványhoz kötött. A modell kiskereskedelmi ára az EU-ban 3590 és 3670 euró (mintegy 1,46-1,49 millió forint) között mozog.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Folytatódik a közlekedés zöldítése: új elektromos buszok álltak forgalomba Kaposváron

Tizenhárom új elektromos autóbusz érkezett Kaposvárra.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Tizenhárom új elektromos autóbusz érkezett Kaposvárra, ezzel új korszak kezdődik a város közösségi közlekedésben – közölte Szita Károly (Fidesz-KDNP), a somogyi vármegyeszékhely polgármestere a Facebook-oldalán. A politikus július közepén a közösségi oldalára feltöltött videóban tájékoztatott arról, hogy a városban negyvennégy új elektromos autóbuszt állítanak a helyi tömegközlekedés szolgálatába jövő nyárig, ebből kettőt átadtak, további tizenhárom július végére várható – olvasható az alternativenergia.hu oldalon.

A politikus azt mondta, hogy a járművek között csuklós, szóló- és midibuszok egyaránt lesznek, utóbbiak a városnak azokba az utcáiba is eljuthatnak, amelyekben a régebbi buszok a méretük miatt nem tudnak közlekedni. Még idén bevezetik az elektromos jegyrendszert, amelyet sok fiatal kért, és megújul a menetrend, ennek társadalmi egyeztetési folyamata megkezdődött – tette hozzá.

Szita Károly idén márciusban jelentette be, hogy aláírták Kaposvár közösségi közlekedésének 15 milliárd forintos fejlesztésére, azon belül az elektromos autóbuszok beszerzésére, valamint az ahhoz kapcsolódó beruházásokra vonatkozó kormányzati támogatási szerződést. A 2027 nyarára teljessé váló elektromos buszflotta a 2015-ben vásárolt sűrítettgáz-üzemű buszokat váltja fel, ennek eredményeként csökken a városban a károsanyag-kibocsátás, mérséklődik a helyi tömegközlekedés évi 1,1 milliárd forintos vesztesége, nő a szolgáltatás színvonala – tette hozzá.

Advertisement

Kiemelte, Kaposvár lesz az első város Magyarországon, ahol száz százalékban elektromos járművekkel biztosítják a tömegközlekedést, és ugyancsak az első, ahol önvezető autóbusz jár. A közlekedésfejlesztés részeként harminc elektromos töltőt, húsz korszerű utastájékoztatóval felszerelt úgynevezett okosbuszmegállót is építenek – mondta akkor Szita Károly.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák