Zöld Közlekedés

Feszültség az EU és Kína között az elektromos autók támogatása miatt

Folytatódnak az Európai Unióval az egyeztetések a kínai elektromos autók ármegállapodásáról.

Létrehozva:

11 hónap telt el a létrehozás óta

2025-12-14

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Miközben folytatódik a párbeszéd Kína és az Európai Unió (EU) között a kereskedelmi védintézkedésekről, az EU és egyes kínai vállalatok külön tárgyalásai kockára tehetik a kölcsönös bizalmat, és lassíthatják az általános előrehaladást – írja az alternativenergia.hu. Ho Ja-tung, a minisztérium szóvivője pekingi sajtótájékoztatóján elmondta, hogy a felek a hét elején kereskedelmi védintézkedésekről szóló megbeszéléseket folytattak, és a konzultációk a jövő héten is folytatódnak. “Kína üdvözli az EU döntését, hogy újraindítja a minimálár-megállapodásra vonatkozó konzultációkat, és értékeli, hogy az EU visszatért a párbeszéden alapuló konfliktuskezelés útjára” – fogalmazott.

A szóvivő szerint a kínai gépipari és elektronikai import-export kamarát több kínai vállalat hatalmazta fel egy olyan javaslat előterjesztésére, amely egységes iparági álláspontot képvisel – emelte ki, hozzátéve, hogy a felek ezen az alapon több fordulóban folytattak konzultációkat, és előrelépést értek el. “Kína reméli, hogy az EU betartja a kétoldalú vezetői szinten elért fontos konszenzust, szigorúan követi a megkülönböztetésmentesség elvét, és a korábbi munkára alapozva mielőbb párbeszéd útján rendezi a súrlódásokat”- közölte. Hozzátette: ez elősegítené mindkét fél iparágainak fejlődését egy nyitott és stabil piaci környezetben.

Az Európai Unió 2024 októberében akár 45,3 százalékos vámokat hagyott jóvá azokra a kínai elektromos autókra, amelyek esetében a brüsszeli vizsgálat szerint tisztességtelen állami támogatások befolyásolhatják a piaci verseny alakulását. Peking szerint gyártói versenyképesebbek, és a vámok helyett minimáláras megoldást javasolt.

Zöld Közlekedés

57%-kal nőtt az elektromos autók töltéséhez kapcsolódó áramfogyasztás Kínában

Megugrott az áramfogyasztás Kína új ágazataiban.

Létrehozva:

4 nap telt el a létrehozás óta

2026-10-28

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Jelentősen nőtt Kínában szeptemberben az elektromos járművek töltéséhez és akkumulátorcseréjéhez, valamint az internetes adatszolgáltatásokhoz kapcsolódó villamosenergia-felhasználás – derült ki az alternativenergia.hu oldalról. Az elektromos járművek töltésére és az akkumulátorcserére fordított áram mennyisége éves összevetésben 57 százalékkal, 16,8 milliárd kilowattórára emelkedett szeptemberben. Az internetes adatszolgáltatások energiaigénye 35,4 százalékkal, 9,8 milliárd kilowattórára nőtt. Az új energiával hajtott járművek (NEV) a szeptemberi újautó-eladások rekordot jelentő 61,6 százalékát tették ki Kínában. Arányuk immár harmadik egymást követő hónapban haladta meg a 60 százalékot. Az év első kilenc hónapjában az eladott új autók 53,6 százaléka tartozott ebbe a kategóriába.

Kína teljes villamosenergia-fogyasztása szeptemberben 899,7 milliárd kilowattórát tett ki, ami 1,2 százalékos éves növekedés. A csúcstechnológiai és gépipari ágazatok áramfelhasználása ennél gyorsabban, 4,6 százalékkal, 116,7 milliárd kilowattórára emelkedett. Az év első három negyedévében az ország teljes villamosenergia-fogyasztása 3,9 százalékkal, 8,07 billió kilowattórára nőtt.

Az elektromos járművek töltéséhez és az akkumulátorcseréhez kapcsolódó fogyasztás 55,4 százalékkal, az internetes adatszolgáltatásoké pedig 41,6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. A kínai villamosenergia tanács júliusban közzétett éves jelentése szerint az ország teljes áramfogyasztása 2026-ban 5-6 százalékkal bővülhet. Az adatok alapján a villamosenergia-igény növekedésében egyre nagyobb szerepet kapnak a zöld átálláshoz és a digitális gazdasághoz kapcsolódó tevékenységek.

Tovább olvasom