Zöldinfó
Forró nyár után melegebb, szárazabb ősz jön Spanyolországban
Az idei volt Spanyolország legforróbb nyara, amióta 1961-ben bevezették a meteorológiai méréseket.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az alternativenergia.hu cikke szerint, a 90 napos nyári időszak átlagosan 0,1 Celsius-fokkal volt melegebb, mint az eddigi csúcsot tartó 2022-es nyár, és 0,6 fokkal haladta meg az extrém hőség miatt korábbi rekorder 2003-as nyarat. Az átlagos középhőmérséklet a júniustól augusztusi időszakban az Ibériai-félszigeten 24,2 Celsius-fok volt, 2,1 fokkal meghaladva az elmúlt harminc évre vetített átlagot. A Baleár-szigeteken 25,8 fokot mértek, amely 1,5 fokos pluszt jelent, míg a Kanári-szigeteken 22,7 fokot, 0,9 eltéréssel az ilyenkor szokásoshoz viszonyítva. A szóvivő kiemelte: a nyár folyamán összesen 33 napon volt hőhullám, ennél csak 2022-ben mértek többet, 41-et. 2014-óta nem volt olyan nyár, hogy ne fordult volna elő ez a jelenség – jegyezte meg.
Rubén del Campo elmondta: a nyár folyamán a legmelegebbet a Jerez de la Frontera repülőterén elhelyezett meteorológiai állomás hőmérője mutatta, 45,8 fokot augusztus 17-én, amire még nem volt példa ezen a területen. Hozzátette: a hőség hatással volt a Földközi-tengerre is, vizének hőmérséklete elérte a 27 fokot, amely 2 fokkal több az ilyenkor megszokottnál. A szóvivő kitért arra, hogy a korábbiakhoz képes melegebb és szárazabb ősz várható Spanyolországban ebben az évben.
Zöldinfó
Környezeti katasztrófa fenyeget: olaj ömlött a Scheldt folyóba
Olajszennyezés miatt leállt a hajóforgalom az antwerpeni kikötőben.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A tájékoztatás szerint a szennyezés csütörtök este keletkezett, amikor az MSC Denmark VI nevű konténerszállító hajót üzemanyaggal látták el az egyik dokkban – írja az alternativenergia.hu. A baleset következtében jelentős mennyiségű olaj került a Scheldt folyóba és a kikötő medencéjébe. A hatóságok repülőgépet is bevetettek a szennyezés kiterjedésének felmérésére. A legfrissebb információk szerint a szivárgást sikerült megfékezni, azonban a károk mértéke jelentős, és egyelőre nem tudni, meddig tart a forgalom leállása. A kikötői hatóság közlése szerint minden hajómozgást felfüggesztettek, jelenleg egyetlen hajó sem hagyhatja el a kikötőt, és nem is érkezhet oda.
A közlemény arra is figyelmeztet, hogy fennáll a veszélye a közeli védett természeti területek károsodásának. A hatóság hangsúlyozta: mindent megtesznek az üzemeltetési és környezeti károk minimalizálása érdekében. Az antwerpeni kikötő Európa második legnagyobb tengeri kikötője, évente mintegy 290 millió tonna árut kezel, és több mint 800 célállomással áll kapcsolatban világszerte. A kikötőben naponta általában 60-80 hajó fordul meg.
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaTöbb tízezer lakásban jöhet változás: indul a költségmegosztók telepítése
-
Zöld Közlekedés2 nap telt el a létrehozás ótaBerobbanhat az elektromos motorpiac – új márka lép be Magyarországra
-
Zöld Közlekedés3 nap telt el a létrehozás ótaElektromos forradalom az utakon: hidrogénnel működő buszokat hoznak
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaMeglepően sok földmozgást regisztráltak egyetlen hónap alatt
-
Zöld Közlekedés5 nap telt el a létrehozás ótaTámogatások hajtották a rekordot: tarolnak az elektromos autók Magyarországon
