Zöld Közlekedés
Háromnapos munkahetet vezetnek be ebben az autógyárban
Beszállítói nehézségek miatt háromnapos munkahetet vezetnek be az egyik legrégebbi németországi autógyárban, a Ford kölni üzemében – írta csütörtökön a Bild című német lap.
A beszámoló szerint a Ford Fiesta modellt gyártó üzemben a következő öt héten mintegy ötezer alkalmazott csak keddtől csütörtökig dolgozik majd. Az átszervezésre azért van szükség, mert a koronavírus-világjárvány és az ukrajnai háború szétzilálta a beszállítói hálózatokat, így krónikus a félvezető-hiány, a háború kezdete óta pedig az ukrajnai gyártású kábelkötegek ellátása is akadozik. A Ford 1931 óta működtet üzemet Kölnben, ahol 1998-ban az amerikai cég európai központját is kialakították. A Németország nyugati részén fekvő nagyvárosban nagyjából 15 ezer embert foglalkoztatnak, a gyártás mellett például a fejlesztés területén. A Fiesták gyártása az utóbbi hónapokban többször szünetelt már az alkatrész-, és alapanyag-ellátási zavarok miatt, így áprilisban is alig készültek új autók.
Hosszabb távon végleg leállítják a hagyományos meghajtású kocsik gyártását, mert a Ford teljesen átáll az elektromos autókra. Az üzemet is átalakítják, erre 1,8 milliárd eurót (700 milliárd forint) fordítanak a következő években. A fejlesztés részeként felépítenek a többi között egy akkumulátor-gyártó üzemegységet. Az első tisztán elektromos hajtású és tömeggyártásra szánt személyautó a tervek szerint 2023-tól készül Kölnben, és 2024-ben egy második elektromos modell is megjelenik majd a németországi üzem termékpalettáján.
Az elektromos személyautók tervezésére, gyártására és forgalmazása a cég Ford Model e néven létrehozott egy új üzletágat, amely a haszongépjárművekre szakosodott Ford Pro-val együtt 2024-től hét modellt kínál majd Európában. A társaság várakozása szerint 2026-ban már 600 ezernél is több elektromos hajtású gyártmányt értékesítenek az európai piacon, világszerte pedig több mint kétmilliót.
Zöld Közlekedés
Elektromos és plug-in hibridekkel indul Geely
A kínai Geely Auto Group megkezdte magyarországi értékesítési tevékenységét.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az első két márkakereskedés és márkaszerviz a Geely Duna Autó és a Geely Ivanics, amelyeket a jövő héten két újabb, a Geely Schiller és a Geely Autócentrum Szabó követ – ismertette az alternativenergia.hu. Hamarosan megnyílnak az első vidéki márkakereskedések is – jelezték. Korábbi tájékoztatás szerint az idén év végéig várhatóan 10-15 márkakereskedés veszi fel portfóliójába a Geely márkát. A Geely Magyarországon már 2025. tavasza óta jelen van a Farizon kisteherjármű-márkával. A személyautó-értékesítés egy tisztán elektromos és egy plug-in hibrid modellel indul, a környezettudatos autógyártó ezzel is jelezni kívánja, hogy célja rövid idő alatt meghatározó szereplővé válni magyarországi zöldautó-értékesítésekben – hangsúlyozták. Még az idén két további modellt, egy kompakt és egy nagyméretű SUV-ot is bevezet a márka a magyarországi újautópiacon.
A Geely Kína második legnagyobb elektromosjármű-gyártója a BYD után. A tavaly világszinten több mint 4,1 millió új autót értékesítő Zhejiang Geely Holding Group részeként a Geely Auto Group innovatív személyautókat fejleszt és gyárt Geely, Lynk & Co és Zeekr márkanevek alatt. A Geely Auto 2025-ben összesen 3 024 567 járművet értékesített, amely 39 százalékos növekedés az előző évhez képest. Az új energiájú járművek (NEV) értékesítése 1 687 767 darab volt, ebben a szegmensben a bővülés 90 százalékos volt.
A növekedési lendület az idén folytatódik: a Geely Auto nemrégiben közzétett friss globális adatai szerint a Geely személygépjárművek január–februári kumulált értékesítése 476 327 darabot tett ki. Az új energiájú járművek (NEV), a plug-in hibrid elektromos (PHEV) és akkumulátoros elektromos (BEV) modellek esetében 2026 első két hónapjában a kumulált értékesítés 241 740 darabot ért el, ami 10 százalékos éves növekedés, és a vállalat eladásainak 51 százalékát teszi ki. A Geely gyártóhelyeinek többsége Kínában van, de rendelkezik üzemmel Amerikában, Belgiumban, Svédországban is. Középtávon további egy vagy két gyártóhely létesítését tervezik Európában.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaSpeciális repülőgép pásztázza a föld mélyét Magyarországon
-
Zöld Energia7 nap telt el a létrehozás ótaArany minősítést kapott a Börzsöny egyik legzöldebb szállodája
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMagyarország az ETS2 halasztását sürgeti: túl nagy teher lenne a lakosságnak
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaIdeiglenes engedélyt kapott a szerb olajimport
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaPasszold vissza, Tesó! – újraindult a használt mobilok gyűjtése