Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Hétmillió euróval támogatja az elektromos taxikat Bécs

2025-től Bécsben már csak zéró kibocsátású járművek kaphatnak taxiengedélyt.

Létrehozva:

|

A város ezért jövő évtől hétmillió eurós támogatási alapot hoz létre, hogy anyagilag is segítse a taxitársaságokat az e-autókra való átállásban. Az utassal megtett üzemidő alapján lehet majd a támogatást igényelni, írja az ökodrive.hu.

Új pályázati forrást hoz létre az osztrák főváros, hogy segítse a taxitársaságok átállását e-autókra. 2025-től ugyanis csak olyan jármű kaphat személyszállítási engedélyt Bécsben, amelynek nulla a szén-dioxid kibocsátása. A város a célra összesen hétmillió eurót különített el, az első pályázatokat 2023. január 1-jétől lehet benyújtani a Bécsi Gazdasági Kamaránál. A támogatás érdekessége, hogy nem az új járművek beszerzését támogatják, hanem az utassal megtett üzemidő alapján lehet majd támogatást kérni – óránként öt eurót. Így akarják ugyanis biztosítani, hogy ne csak megvegyék az új, környezetbarát járműveket, hanem használják is azokat és ezáltal tovább csökkenjen a városban a szén-dioxid kibocsátás. Egy jármű után maximum tízezer euró támogatást lehet felvenni, egy taxitársaság maximum tizenöt járművel pályázhat. A város ezzel a lépéssel arra szeretné ösztönözni a taxitársaságokat, hogy már 2025 előtt elkezdjék az átállást a zéró kibocsátású járművekre. 

Azok a társaságok, amelyek még az eTaxi Austria projektben is részt vesznek, még magasabb támogatást kaphatnak. Óránként hat eurót, járművenként maximum tizenkétezer eurót. A projekt lényege, hogy a taxisoknak nem kell elmenniük a hagyományos töltőoszlopokhoz feltölteni az akkumulátoraikat, hanem ezt a droszton, várakozás közben is megtehetik – töltőkábel nélkül. A járművek aljára egy gombnyomással leengedhető konnektortalpat szerelnek, amely a droszt – szintén speciálisan átalakított felületéhez – csatlakozva már biztosítja is a töltést. Így a taxisoknak még ki sem kell szállniuk a kocsijukból, hogy feltöltsék az autót. Bécsben egyelőre nyolc drosztot és ötven járművet szerelnek fel ezzel a töltési megoldással. 

Advertisement

„Azzal, hogy 2025-től már csak e-autókra lehet új taxikoncessziót kapni, újabb lépést teszünk afelé, hogy Bécs 2040-re klímasemleges legyen. Az e-taxik támogatásával és azzal, hogy nemrég 90 százalékkal csökkentettük a parkolási díjat a közösségi autószolgáltatók számára, újból bebizonyítottuk, hogy a mobilitás és a környezetvédelem igenis járhat kéz a kézben” – mondta Markus Ornig, a bécsi NEOS liberális párt gazdasági szóvivője az új pályázati forrás bejelentése kapcsán.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Egyre több elektromos modell: új szintre lép az AutoWallis portfóliója

Kizárólagos importőri megállapodást kötött a kínai Geely gyártójával az AutoWallis az osztrák piacra.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A Geely teljesen elektromos E2 és EX5 meghajtású modelljeit, illetve Starray EM-i plug-in hibrid modelljét a tervek szerint a második félévben kezdik el terjeszteni – írja az alternativenergia.hu. A megállapodással az AutoWallis tovább bővíti portfólióját a kínai márkák terén és az Ausztriában képviselt márkák száma négyre bővül. A hongongi tőzsdén jegyzett Zhejiang Geely Holding Group Kína harmadik legnagyobb autógyártója, globálisan pedig a nyolcadik. A társaság tavaly 3 millió, ezen belül 1,7 millió elektromos vagy hibrid járművet értékesített, ami 39 százalékos éves növekedés. A kínai gyártó Európában a Volvo, a Polestar, a Lotus, a Zeekr, a Proton, a Farizon, és a Lynk & Co márkákkal van jelen – írták, hozzátéve, hogy az önvezető technológiában is élenjáró a Geely. Az AutoWallis vezérigazgatója, Ormosy Gábor stratégiainak nevezte a megállapodást és kiemelte, hogy a legnagyobb kínai gyártók egyre több országban és márka esetében tekintenek a magyar társaságra fontos és megbízható partnerként.

Várakozásaik szerint a Geely modellek nagy érdeklődésre számíthatnak az osztrák piacon, ahol az értékesített autók többsége rendelkezik valamilyen elektromos hajtással. A közgyűlés elé beterjesztett éves beszámoló szerint az AutoWallis 7,61 milliárd forint teljes átfogó eredménnyel zárta a tavalyi évet, az előző évi 7,48 milliárd forint után, míg árbevétele 2025-ben 477 milliárd forintra nőtt a 2024-es 398 milliárd forintról. Az AutoWallis részvényeit a Budapesti Értéktőzsde prémium kategóriájában jegyzik, árfolyama az elmúlt egy évben 142,5 és 177 forint között alakult, szerdán 147 forinton zárt.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák