Zöld Közlekedés
Hétmillió euróval támogatja az elektromos taxikat Bécs
2025-től Bécsben már csak zéró kibocsátású járművek kaphatnak taxiengedélyt.
A város ezért jövő évtől hétmillió eurós támogatási alapot hoz létre, hogy anyagilag is segítse a taxitársaságokat az e-autókra való átállásban. Az utassal megtett üzemidő alapján lehet majd a támogatást igényelni, írja az ökodrive.hu.
Új pályázati forrást hoz létre az osztrák főváros, hogy segítse a taxitársaságok átállását e-autókra. 2025-től ugyanis csak olyan jármű kaphat személyszállítási engedélyt Bécsben, amelynek nulla a szén-dioxid kibocsátása. A város a célra összesen hétmillió eurót különített el, az első pályázatokat 2023. január 1-jétől lehet benyújtani a Bécsi Gazdasági Kamaránál. A támogatás érdekessége, hogy nem az új járművek beszerzését támogatják, hanem az utassal megtett üzemidő alapján lehet majd támogatást kérni – óránként öt eurót. Így akarják ugyanis biztosítani, hogy ne csak megvegyék az új, környezetbarát járműveket, hanem használják is azokat és ezáltal tovább csökkenjen a városban a szén-dioxid kibocsátás. Egy jármű után maximum tízezer euró támogatást lehet felvenni, egy taxitársaság maximum tizenöt járművel pályázhat. A város ezzel a lépéssel arra szeretné ösztönözni a taxitársaságokat, hogy már 2025 előtt elkezdjék az átállást a zéró kibocsátású járművekre.
Azok a társaságok, amelyek még az eTaxi Austria projektben is részt vesznek, még magasabb támogatást kaphatnak. Óránként hat eurót, járművenként maximum tizenkétezer eurót. A projekt lényege, hogy a taxisoknak nem kell elmenniük a hagyományos töltőoszlopokhoz feltölteni az akkumulátoraikat, hanem ezt a droszton, várakozás közben is megtehetik – töltőkábel nélkül. A járművek aljára egy gombnyomással leengedhető konnektortalpat szerelnek, amely a droszt – szintén speciálisan átalakított felületéhez – csatlakozva már biztosítja is a töltést. Így a taxisoknak még ki sem kell szállniuk a kocsijukból, hogy feltöltsék az autót. Bécsben egyelőre nyolc drosztot és ötven járművet szerelnek fel ezzel a töltési megoldással.
„Azzal, hogy 2025-től már csak e-autókra lehet új taxikoncessziót kapni, újabb lépést teszünk afelé, hogy Bécs 2040-re klímasemleges legyen. Az e-taxik támogatásával és azzal, hogy nemrég 90 százalékkal csökkentettük a parkolási díjat a közösségi autószolgáltatók számára, újból bebizonyítottuk, hogy a mobilitás és a környezetvédelem igenis járhat kéz a kézben” – mondta Markus Ornig, a bécsi NEOS liberális párt gazdasági szóvivője az új pályázati forrás bejelentése kapcsán.
Zöld Közlekedés
Új szalon nyílt a Geely számára Budapesten, az elektromos és hibrid modellekre építve
Új koncepciójú Geely értékesítési pontot nyitott a Schiller Autó.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Innovatív koncepciójú értékesítési pontot nyitott a Schiller Autó Család a kínai Geely márka forgalmazására Budapesten, a Pólus Centerben található MediaMarkt áruházban – írja az alternativenergia.hu. A magyarországi márkaimportőr, az autókereskedő és a műszaki kiskereskedelmi áruházlánc együttműködése eredményeként létrejött egy mintegy 100 négyzetméteres autószalon, ahol a márkakereskedő cég a shop-in-shop koncepciót alkalmazza, az autóvásárlási szokások változásához igazodva. A hagyományos szalonok közönségén túl új vásárlói csoportot igyekszik bevonzani, és a műszaki cikkek iránt érdeklődők számára ismertebbé és elérhetőbbé tenni a márkát. A Geely márka az idén tavasszal jelent meg a magyarországi autópiacon, azóta 17 partnerrel kötött márkakereskedői szerződést. Számuk az év végéig várhatóan 20-ra nő.
Az első hónapok eladásai elérték az 500 darabot, és az importőr célja, hogy a márka már az első évében az első három legnépszerűbb kínai autómárka között legyen Magyarországon. A Schiller Autó család az elsők között vette fel portfóliójába a Geely márkát. A kereskedő cég további négy márka kereskedelmével is foglalkozik, ezek: a Toyota, a Lexus, a Skoda és a BYD. Korábbi tájékoztatás szerint a Schillerhez tartozó szalonok 2025-ben 3500 autót adtak el. Schiller Márk stratégiai és marketing igazgató tájékoztatása szerint a Geely modelljeiből az elmúlt hónapokban már mintegy 100-at adtak el. Emlékeztetett arra, hogy a Schiller Autó több száz millió forintos beruházás keretében bővíti budapesti Váci úti telephelyét, hogy Geely márka vevőit kiszolgálja. A bemutatóterem a tervek szerint az idén ősszel készül el.
A közös projekt tapasztalatai alapján a Geely és a Schiller Autó Család mérlegeli, hogy más regionális helyszíneken is hasonlóképpen megjelenjen. A Schiller Autó család értékesítésének árbevétele 2025-ben elérte a 38,126 milliárd forintot, adózott eredménye a 195 millió forintot. A Geely Auto vezető globális autóipari vállalat, központja a kínai Hangzhou városában található. A Zhejiang Geely Holding Group részeként a Geely Auto Group a Geely, Lynk & Co és Zeekr márkák alatt fejleszt és gyárt személygépkocsikat, amely során az innovációra, a villamosításra és a fenntartható mobilitásra helyezi a hangsúlyt.
A Geely Auto világszerte 1 422 958 járművet adott el az idén január és június vége közötti fél évben, ennek 56 százaléka, 799 454 autó új energiás (plug-in hibrid vagy tisztán elektromos) meghajtású volt.
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaNincs elég víz az atomreaktor hűtéséhez: súlyos energiahelyzet alakult ki Romániában
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaMielőbb szabályoznák az elektromos rollerek közlekedését
-
Otthon4 nap telt el a létrehozás ótaAI kontra szakember: kié legyen az utolsó szó az építkezésen?
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaZöld energiára váltott a különleges parádsasvári üvegmanufaktúra
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaVisszautasítja az MFB döntését az OPUS TITÁSZ, jogi útra tereli az ügyet
