Zöld Közlekedés
Íme, a hazai fejlesztésű elektromos motor szörnyeteg
A hazai fejlesztésű elektromos kerékpár/motor 4.5 mp alatt gyorsul fel százra és három óra alatt teljesen feltölthető.
Az utóbbi időben egyre gyakrabban láthatunk elektromos kerékpárokat, motorokat a hazai utakon. Kovács Péter 1,5 évvel ezelőtt kezdte építeni élete első elektromos kerékpárját. 6 kw-os teljesítménnyel működött, építése 6 hónapot emésztett fel. Az e-bike-nak olyan sikere lett, hogy napok alatt elkelt az interneten.
“Ezután jött az ötlet, hogy építek egy brutálisabbat”- mondja Péter, aki jelenleg is a 13.000 w és 108km/h végsebességre képes e-bike-ot használja.
Jelenlegi teljesítménye a Raptor 165-nek:
13.000 w
220nm nyomaték
Hatótáv utcai üzemmódban: 250 kilométer felett
Off road üzemmódban: 100 kilométer
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,5 másodperc
Végsebesség: 108km/h.
“A váz egy Qulbix Raptor 165-ös típus. Nagyon tetszett a geometriája, de mivel ezt a vázat már a szlovén Qulbix cég nem gyártja, így nehéz volt beszerezni, de Németországban volt egy hirdetve újszerű állapotban, egyből lecsaptam rá. Ezután jött az elektronika. Mivel szoros kapcsolatban vagyok a világ legjobb elektromos motorokat gyártó cégével (QS Motor/Taizhou Quanshun Motor Co., Ltd), így viszonylag könnyen és kedvezményesen szerzem be a nagy teljesítményű villanymotorokat és vezérlőket. Az akkumulátor 10 darab Lipo akksiból áll.”
Az e-bike/motor programozható, így akár a telefonról is vezérelhetjük, utcai alkalmazásra is használható elektromos kerékpárrá limitálva a sebességét 25 km/h-ra.
Péter terveiben szerepel az elektromos motor további fejlesztése a cél a 20,000 w és a 3.5 másodperces gyorsulás százra. Mindezt persze már slick gumin tenné és épített pályára is tervezi vinni a bestiát.
forrás: alternativenergia.hu
Zöld Közlekedés
A villamosenergia-rendszer tehermentesítéséért változtatott a Tüke Busz
A pécsi buszvállalat szünetelteti a járművek külső mosást és átütemezte a flotta elektromos tagjainak töltési időszakát.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Módosította a pécsi közösségi közlekedési feladatokat ellátó, a szolgáltatást tisztán buszokkal ellátó Tüke Busz Zrt. az elektromos járművek töltési rendjét, emellett az autóbuszok külső mosatását átmenetileg szünetelteti – közölte az alternativenergia.hu. Közleményükben azt írták: a cég az energiafelhasználás csökkentése érdekében felülvizsgálta energiafelhasználási folyamatait, és lépéseket tett olyan intézkedésekkel, amelyek nem veszélyeztetnék a menetrendszerinti szolgáltatás színvonalát. Az elektromos autóbuszok töltési rendjét módosították annak érdekében, hogy a töltések ne a villamosenergia-hálózat legnagyobb terhelésű, 17 és 22 óra közötti időszakában történjenek.
A vízkészletekkel való felelős gazdálkodás érdekében az autóbuszok külső mosatását átmenetileg szünetelteti az önkormányzati tulajdonú társaság, de ez az intézkedés a járművek belsejének takarítását nem érinti. Az autóbuszok klíma- és hűtőrendszerei folyamatosan üzemelnek, azonban a szélsőséges külső hőmérséklet, a napsütés hatására átforrósodó járművek, valamint az utascserék során beáramló meleg levegő miatt a belső hőmérséklet csökkentése sok esetben csak korlátozottan, vagy alig érezhető mértékben lehetséges – hívták fel a figyelmet.
Az állandó bérletpénztárak változatlan nyitvatartással üzemelnek, viszont arra kérik az utasokat, hogy ha lehetőségük van rá, részesítsék előnyben az online jegy- és bérletvásárlást a MÁV rendszerében, vagy a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. és viszonteladói partnerhálózatának értékesítési felületein. Ezzel nemcsak a személyes ügyintézés ideje csökkenthető, hanem a működés hatékonyságához is hozzájárulhatnak – hívták fel a figyelmet. A vállalat saját működésében is törekszik a tudatos energiafelhasználásra. A munkavégzés befejezését követően áramtalanítják az elektromos berendezéseket – ideértve a klímaberendezéseket, kisgépeket és egyéb eszközöket, valamint az irodák árnyékolásával is mérséklik az energiafelhasználást – jelezték.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás óta„Spanyolország ég” – a Greenpeace sürgős klímavédelmi intézkedéseket követel
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaBiztonságban az energiaellátás: a Duna alacsony vízszintje miatt lépett a Paksi Atomerőmű
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaRekordhőmérséklet az olasz tengereknél: a klímaváltozás már a mélyben is pusztít
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaCsak töredékén működnek a Vaskapu vízerőművei az aszály miatt
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaLegmagasabb fokozatú aszályriadót rendeltek el az ország nagy részén




A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés