Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Íme, a hazai fejlesztésű elektromos motor szörnyeteg

Létrehozva:

|

A hazai fejlesztésű elektromos kerékpár/motor 4.5 mp alatt gyorsul fel százra és három óra alatt teljesen feltölthető. 

Az utóbbi időben egyre gyakrabban láthatunk elektromos kerékpárokat, motorokat a hazai utakon. Kovács Péter 1,5 évvel ezelőtt kezdte építeni élete első elektromos kerékpárját. 6 kw-os teljesítménnyel működött, építése 6 hónapot emésztett fel. Az e-bike-nak olyan sikere lett, hogy napok alatt elkelt az interneten.

 

Advertisement

“Ezután jött az ötlet, hogy építek egy brutálisabbat”- mondja Péter, aki jelenleg is a 13.000 w és 108km/h végsebességre képes e-bike-ot használja.

 

Jelenlegi teljesítménye a Raptor 165-nek:

Advertisement

 

13.000 w

Advertisement

220nm nyomaték

Hatótáv utcai üzemmódban: 250 kilométer felett

Advertisement

Off road üzemmódban: 100 kilométer

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,5 másodperc

Advertisement

Végsebesség: 108km/h.

“A váz egy Qulbix Raptor 165-ös típus. Nagyon tetszett a geometriája, de mivel ezt a vázat már a szlovén Qulbix cég nem gyártja, így nehéz volt beszerezni, de Németországban volt egy hirdetve újszerű állapotban, egyből lecsaptam rá. Ezután jött az elektronika. Mivel szoros kapcsolatban vagyok a világ legjobb elektromos motorokat gyártó cégével (QS Motor/Taizhou Quanshun Motor Co., Ltd), így viszonylag könnyen és kedvezményesen szerzem be a nagy teljesítményű villanymotorokat és vezérlőket. Az akkumulátor 10 darab Lipo akksiból áll.”

Advertisement

 

Az e-bike/motor programozható, így akár a telefonról is vezérelhetjük, utcai alkalmazásra is használható elektromos kerékpárrá limitálva a sebességét 25 km/h-ra.

Advertisement

 

Péter terveiben szerepel az elektromos motor további fejlesztése a cél a 20,000 w és a 3.5 másodperces gyorsulás százra. Mindezt persze már slick gumin tenné és épített pályára is tervezi vinni a bestiát.

Advertisement

forrás: alternativenergia.hu

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

Akár a beruházás harmada is megtérülhet: új Mol-program az elektromos autótöltőkért

Új programot indít a Mol a hazai elektromobilitás további bővítése érdekében.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Új programot indít a Mol a hazai elektromobilitás további bővítése érdekében; a Mol Plugee Partnerprogramba bekerülő vállalatokat akár nettó 3,6 millió forintos marketing hozzájárulással segítik, hogy új, nagy teljesítményű elektromos autótöltő-berendezést telepítsenek – közölte az alternativenergia.hu. A tájékoztatás szerint a program célja, hogy minél több, üzletileg is életképes helyszínen jelenjenek meg megbízható, nyilvánosan elérhető töltőpontok, miközben a csatlakozó partnerek kiszámítható, hosszú távú üzleti lehetőséghez jutnak. A Mol partnerprogramja bármely Magyarországon bejegyzett vállalkozás számára nyitott, amely alkalmas helyszínnel és megfelelő infrastruktúrával rendelkezik az elektromos töltő telepítéséhez.

A telepítéshez szükséges infrastruktúrát és helyszínt, valamint a töltőberendezés megvásárlásához szükséges pénzügyi forrást a kiválasztott cégek biztosítják, a Mol pedig beszerzi és a helyszínre szállítja a prémium, nagy teljesítményű DC töltőberendezést. Igény esetén a partner a telepítéshez és a beüzemeléshez is kérheti a Mol közreműködését. A Mol a töltőberendezéseken megjelenő marketingfelületekért cserébe egyszeri marketing hozzájárulást biztosít a partnereknek, 49-99 kW teljesítményű DC töltő esetén nettó 1 millió forintot, 100 kW feletti DC töltő esetén nettó 3,6 millió forintot. A hozzájárulásnak köszönhetően a töltőberendezés és a telepítési költség harmada már induláskor megtérülhet. Emellett a vállalkozások társasági adóalapjukat a beruházás összegével csökkenthetik, ami tovább javíthatja a megtérülést – ismertették.

A töltő az 50 ezer regisztrált ügyféllel rendelkező Mol Plugee hálózat részeként, egységes márka alatt üzemel majd. A partnerek fix és forgalomarányos díjelemekből álló bevételi modellben vesznek részt, a töltő a vállalkozás tulajdonában marad. A partnerség 10 évre szól, hosszabbítási lehetőséggel – írta közleményében a Mol.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák