Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Íme, a hazai fejlesztésű elektromos motor szörnyeteg

Létrehozva:

|

A hazai fejlesztésű elektromos kerékpár/motor 4.5 mp alatt gyorsul fel százra és három óra alatt teljesen feltölthető. 

Az utóbbi időben egyre gyakrabban láthatunk elektromos kerékpárokat, motorokat a hazai utakon. Kovács Péter 1,5 évvel ezelőtt kezdte építeni élete első elektromos kerékpárját. 6 kw-os teljesítménnyel működött, építése 6 hónapot emésztett fel. Az e-bike-nak olyan sikere lett, hogy napok alatt elkelt az interneten.

 

Advertisement

“Ezután jött az ötlet, hogy építek egy brutálisabbat”- mondja Péter, aki jelenleg is a 13.000 w és 108km/h végsebességre képes e-bike-ot használja.

 

Jelenlegi teljesítménye a Raptor 165-nek:

Advertisement

 

13.000 w

Advertisement

220nm nyomaték

Hatótáv utcai üzemmódban: 250 kilométer felett

Advertisement

Off road üzemmódban: 100 kilométer

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,5 másodperc

Advertisement

Végsebesség: 108km/h.

“A váz egy Qulbix Raptor 165-ös típus. Nagyon tetszett a geometriája, de mivel ezt a vázat már a szlovén Qulbix cég nem gyártja, így nehéz volt beszerezni, de Németországban volt egy hirdetve újszerű állapotban, egyből lecsaptam rá. Ezután jött az elektronika. Mivel szoros kapcsolatban vagyok a világ legjobb elektromos motorokat gyártó cégével (QS Motor/Taizhou Quanshun Motor Co., Ltd), így viszonylag könnyen és kedvezményesen szerzem be a nagy teljesítményű villanymotorokat és vezérlőket. Az akkumulátor 10 darab Lipo akksiból áll.”

Advertisement

 

Az e-bike/motor programozható, így akár a telefonról is vezérelhetjük, utcai alkalmazásra is használható elektromos kerékpárrá limitálva a sebességét 25 km/h-ra.

Advertisement

 

Péter terveiben szerepel az elektromos motor további fejlesztése a cél a 20,000 w és a 3.5 másodperces gyorsulás százra. Mindezt persze már slick gumin tenné és épített pályára is tervezi vinni a bestiát.

Advertisement

forrás: alternativenergia.hu

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

A fenntartható akkumulátorgyártásra épít a debreceni üzem

Megkezdődött a tömeggyártás az EcoPro BM Hungary Zrt. debreceni üzemében.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Megkezdődött a tömeggyártás az EcoPro BM Hungary Zrt. debreceni üzemében, ahol lítiumion akkumulátorokhoz szükséges katódanyagokat állítanak elő – tájékoztatta a társaság az MTI-t. A dél-koreai EcoPro csoport első európai gyártóbázisán május 18-án kezdődött a tömeggyártás – tudatta az alternativenergia.hu. A közlemény szerint a mintegy 44 hektáron elterülő komplexum három technológiai egység integrált működésére épül: az EcoPro BM a katódanyag gyártást végzi, az EcoPro Innovation a lítium feldolgozásáért felel, míg az EcoPro AP ipari oxigént és nitrogént állít elő.

Az üzem éves gyártási kapacitása jelenleg 54 000 tonna, amely megközelítőleg 600 000 elektromos jármű ellátásához elegendő. A beruházás hosszú távon meghatározó szerepet játszik az európai akkumulátoripar fenntartható fejlődésében – emelték ki. A közleményben kitértek arra, hogy a vállalat működésének egyik pillére a környezetvédelem. A létesítmény tervezése és üzemeltetése során minden folyamatot a lehető legalacsonyabb ökológiai lábnyom elérésének szempontjai mentén alakították ki, rendszereiket a technológiai fejlődéshez igazodva folyamatosan fejlesztik és korszerűsítik. Példaként említették, hogy a levegővédelem érdekében modern HEPA szűrőket szereltek fel, ezzel is csökkentve a kibocsátás mértékét. A munkavállalók egészségének védelme érdekében a gyártás szigorúan kontrollált környezetben zajlik – húzták alá.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák