Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Íme, a láncnélküli bicikli

Létrehozva:

|

A Priority Designs és a Cannondale közös projektje a CERV elnevezésű kerékpár prototípus, mely át tud alakulni attól függően, hogy hogyan tekerjük.

A villát és láncot is nélkülöző, dinamikusan állítható bringát az EUROBIKE kiállításon mutatták be, ahol sokak figyelmét felkeltette innovatív dizájnjával. A bicikli váza képes fel, le, előre és hátra mozdulni, így a kerékpáros mindig optimális testhelyzetben van a tereptől függetlenül. Lejtőn előre és lefelé mozdul, emelkedőn pedig hátra és fel, így jobban kiegyenesedünk, és könnyebben hajthatjuk a CERV-et. Ezt a rugalmasságot egy tradicionális villás szerkezettel lehetetlen lett volna elérni, ezért egy speciálisan rögzített kormányt készítettek a vázhoz. A tervek véglegesítése után több prototípus készült, melyeknek alkatrészeit egyszerre és külön-külön is tesztelték. A legjobb elemeket kombinálva készítette el ezután a Priority Designs a végleges változatot.

forrás: alternativenergia.hu

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

Feszültség az EU és Kína között az elektromos autók támogatása miatt

Folytatódnak az Európai Unióval az egyeztetések a kínai elektromos autók ármegállapodásáról.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Miközben folytatódik a párbeszéd Kína és az Európai Unió (EU) között a kereskedelmi védintézkedésekről, az EU és egyes kínai vállalatok külön tárgyalásai kockára tehetik a kölcsönös bizalmat, és lassíthatják az általános előrehaladást – írja az alternativenergia.hu. Ho Ja-tung, a minisztérium szóvivője pekingi sajtótájékoztatóján elmondta, hogy a felek a hét elején kereskedelmi védintézkedésekről szóló megbeszéléseket folytattak, és a konzultációk a jövő héten is folytatódnak. “Kína üdvözli az EU döntését, hogy újraindítja a minimálár-megállapodásra vonatkozó konzultációkat, és értékeli, hogy az EU visszatért a párbeszéden alapuló konfliktuskezelés útjára” – fogalmazott.

A szóvivő szerint a kínai gépipari és elektronikai import-export kamarát több kínai vállalat hatalmazta fel egy olyan javaslat előterjesztésére, amely egységes iparági álláspontot képvisel – emelte ki, hozzátéve, hogy a felek ezen az alapon több fordulóban folytattak konzultációkat, és előrelépést értek el. “Kína reméli, hogy az EU betartja a kétoldalú vezetői szinten elért fontos konszenzust, szigorúan követi a megkülönböztetésmentesség elvét, és a korábbi munkára alapozva mielőbb párbeszéd útján rendezi a súrlódásokat”- közölte. Hozzátette: ez elősegítené mindkét fél iparágainak fejlődését egy nyitott és stabil piaci környezetben.

Az Európai Unió 2024 októberében akár 45,3 százalékos vámokat hagyott jóvá azokra a kínai elektromos autókra, amelyek esetében a brüsszeli vizsgálat szerint tisztességtelen állami támogatások befolyásolhatják a piaci verseny alakulását. Peking szerint gyártói versenyképesebbek, és a vámok helyett minimáláras megoldást javasolt.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák