Zöld Közlekedés
Íme, a láncnélküli bicikli
A Priority Designs és a Cannondale közös projektje a CERV elnevezésű kerékpár prototípus, mely át tud alakulni attól függően, hogy hogyan tekerjük.
A villát és láncot is nélkülöző, dinamikusan állítható bringát az EUROBIKE kiállításon mutatták be, ahol sokak figyelmét felkeltette innovatív dizájnjával. A bicikli váza képes fel, le, előre és hátra mozdulni, így a kerékpáros mindig optimális testhelyzetben van a tereptől függetlenül. Lejtőn előre és lefelé mozdul, emelkedőn pedig hátra és fel, így jobban kiegyenesedünk, és könnyebben hajthatjuk a CERV-et. Ezt a rugalmasságot egy tradicionális villás szerkezettel lehetetlen lett volna elérni, ezért egy speciálisan rögzített kormányt készítettek a vázhoz. A tervek véglegesítése után több prototípus készült, melyeknek alkatrészeit egyszerre és külön-külön is tesztelték. A legjobb elemeket kombinálva készítette el ezután a Priority Designs a végleges változatot.
forrás: alternativenergia.hu
Zöld Közlekedés
Akár a beruházás harmada is megtérülhet: új Mol-program az elektromos autótöltőkért
Új programot indít a Mol a hazai elektromobilitás további bővítése érdekében.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Új programot indít a Mol a hazai elektromobilitás további bővítése érdekében; a Mol Plugee Partnerprogramba bekerülő vállalatokat akár nettó 3,6 millió forintos marketing hozzájárulással segítik, hogy új, nagy teljesítményű elektromos autótöltő-berendezést telepítsenek – közölte az alternativenergia.hu. A tájékoztatás szerint a program célja, hogy minél több, üzletileg is életképes helyszínen jelenjenek meg megbízható, nyilvánosan elérhető töltőpontok, miközben a csatlakozó partnerek kiszámítható, hosszú távú üzleti lehetőséghez jutnak. A Mol partnerprogramja bármely Magyarországon bejegyzett vállalkozás számára nyitott, amely alkalmas helyszínnel és megfelelő infrastruktúrával rendelkezik az elektromos töltő telepítéséhez.
A telepítéshez szükséges infrastruktúrát és helyszínt, valamint a töltőberendezés megvásárlásához szükséges pénzügyi forrást a kiválasztott cégek biztosítják, a Mol pedig beszerzi és a helyszínre szállítja a prémium, nagy teljesítményű DC töltőberendezést. Igény esetén a partner a telepítéshez és a beüzemeléshez is kérheti a Mol közreműködését. A Mol a töltőberendezéseken megjelenő marketingfelületekért cserébe egyszeri marketing hozzájárulást biztosít a partnereknek, 49-99 kW teljesítményű DC töltő esetén nettó 1 millió forintot, 100 kW feletti DC töltő esetén nettó 3,6 millió forintot. A hozzájárulásnak köszönhetően a töltőberendezés és a telepítési költség harmada már induláskor megtérülhet. Emellett a vállalkozások társasági adóalapjukat a beruházás összegével csökkenthetik, ami tovább javíthatja a megtérülést – ismertették.
A töltő az 50 ezer regisztrált ügyféllel rendelkező Mol Plugee hálózat részeként, egységes márka alatt üzemel majd. A partnerek fix és forgalomarányos díjelemekből álló bevételi modellben vesznek részt, a töltő a vállalkozás tulajdonában marad. A partnerség 10 évre szól, hosszabbítási lehetőséggel – írta közleményében a Mol.
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaEgyre nagyobb nyomás alatt a Balaton
-
Zöld Közlekedés7 nap telt el a létrehozás ótaFordulóponthoz érkezhet az elektromos autózás
-
Zöldinfó17 óra telt el a létrehozás ótaCsökkent a Duna vízhőmérséklete, visszatérhet a nagyobb termelés Pakson
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaA jelenlegi vízdíjak mellett veszélybe kerülhet a jövő ivóvízellátása
-
Otthon7 nap telt el a létrehozás ótaMiért lehet jó választás Pécs városa a gyerekes családoknak?


A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés