Zöld Közlekedés
Jöhet az elektromos autók szupergyors töltése
A szupergyors, az akkumulátort nem károsító töltés jelentősen megkönnyítheti az elektromos autók használatát.
Noha az elektromos autók egyre népszerűbbek, a hatótáv kérdése továbbra is probléma. Bár a legtöbb e-modell ingázásra vagy egyéb rövidebb utakra tökéletesen megfelel, hosszabb utakra már kevesebben vállalkoznak velük, főleg egy olyan, viszonylag gyér töltési infrastruktúrájú országban, mint amilyen hazánk. A helyzetet tovább bonyolítja, hogy egy benzines vagy dízeles kocsihoz képest az elektromos autók töltése sok esetben meglehetősen hosszú folyamat. Egy új, az Amerikai Kémiai Társaság által készített jelentés alapján ugyanakkor a szakértők megoldást találhattak a problémára – számol be a Washington Post. A kutatók szerint technikájukkal mindössze tíz perc alatt 90 százalékos töltöttséget lehet elérni. A csapat úgy gondolja, az újítás nagyjából öt év alatt érheti el a piacot, megjelenése pedig fordulatot hozhat. Eric Dufek az Idahói Nemzeti Laboratórium munkatársa szerint a cél az, hogy nagyon közel kerüljenek a benzines töltés sebességéhez.
Az Egyesült Államokban augusztusban fogadták el az inflációcsökkentési törvényt, a hatalmas törvénycsomag keretében az elektromos autók vásárlását is ösztönözik. Az elérhető támogatás ellenére sokan még mindig a leggazdagabbak kiváltságának tekintik az ilyen modelleket. Amerikában – és sok más országban – a töltőállomásoknál változatos töltési technikák érhetőek el, melyek más-más töltési időt biztosítanak. A leglassabbak 40-50 óra alatt töltik fel az akkumulátort, míg a leggyorsabbakkal akár 20 perc alatt is elérhető 80 százalékos töltöttség. Az igazán gyors töltés kivitelezése viszont eddig akadályokba ütközött, részben azért, mert ha túl gyors a folyamat, az károsíthatja az akkumulátort.
Dufek és kollégái gépi tanulás segítségével mérték fel az akkumulátorok öregedését gyors töltés mellett. A csapat olyan módszereket talált, melyekkel 10 perc alatt akár 90 százalékos töltöttség is elérhető, a szakértők pedig abban bíznak, hogy ennél jobb értéket is elérhetnek. Dufek szerint eredményeik legfontosabb következménye az lenne, ha sikerülne a gyártókat kisebb akkumulátorok gyártására, vagyis olcsóbb elektromos autók előállítására ösztönözni. A gyors töltésnek köszönhetően nem kellene aggódni az állandó megállás, töltés miatt. Marc Geller, az amerikai Elektromos Jármű Szövetség szóvivője hozzátette, a töltés valójában messze nem akkora gátló tényező, mint sokan érzékelik. A tulajdonosok többsége továbbra is otthon tölti kocsiját, ez ugyanis olcsóbb és kényelmesebb megoldás.
Zöld Közlekedés
Új szalon nyílt a Geely számára Budapesten, az elektromos és hibrid modellekre építve
Új koncepciójú Geely értékesítési pontot nyitott a Schiller Autó.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Innovatív koncepciójú értékesítési pontot nyitott a Schiller Autó Család a kínai Geely márka forgalmazására Budapesten, a Pólus Centerben található MediaMarkt áruházban – írja az alternativenergia.hu. A magyarországi márkaimportőr, az autókereskedő és a műszaki kiskereskedelmi áruházlánc együttműködése eredményeként létrejött egy mintegy 100 négyzetméteres autószalon, ahol a márkakereskedő cég a shop-in-shop koncepciót alkalmazza, az autóvásárlási szokások változásához igazodva. A hagyományos szalonok közönségén túl új vásárlói csoportot igyekszik bevonzani, és a műszaki cikkek iránt érdeklődők számára ismertebbé és elérhetőbbé tenni a márkát. A Geely márka az idén tavasszal jelent meg a magyarországi autópiacon, azóta 17 partnerrel kötött márkakereskedői szerződést. Számuk az év végéig várhatóan 20-ra nő.
Az első hónapok eladásai elérték az 500 darabot, és az importőr célja, hogy a márka már az első évében az első három legnépszerűbb kínai autómárka között legyen Magyarországon. A Schiller Autó család az elsők között vette fel portfóliójába a Geely márkát. A kereskedő cég további négy márka kereskedelmével is foglalkozik, ezek: a Toyota, a Lexus, a Skoda és a BYD. Korábbi tájékoztatás szerint a Schillerhez tartozó szalonok 2025-ben 3500 autót adtak el. Schiller Márk stratégiai és marketing igazgató tájékoztatása szerint a Geely modelljeiből az elmúlt hónapokban már mintegy 100-at adtak el. Emlékeztetett arra, hogy a Schiller Autó több száz millió forintos beruházás keretében bővíti budapesti Váci úti telephelyét, hogy Geely márka vevőit kiszolgálja. A bemutatóterem a tervek szerint az idén ősszel készül el.
A közös projekt tapasztalatai alapján a Geely és a Schiller Autó Család mérlegeli, hogy más regionális helyszíneken is hasonlóképpen megjelenjen. A Schiller Autó család értékesítésének árbevétele 2025-ben elérte a 38,126 milliárd forintot, adózott eredménye a 195 millió forintot. A Geely Auto vezető globális autóipari vállalat, központja a kínai Hangzhou városában található. A Zhejiang Geely Holding Group részeként a Geely Auto Group a Geely, Lynk & Co és Zeekr márkák alatt fejleszt és gyárt személygépkocsikat, amely során az innovációra, a villamosításra és a fenntartható mobilitásra helyezi a hangsúlyt.
A Geely Auto világszerte 1 422 958 járművet adott el az idén január és június vége közötti fél évben, ennek 56 százaléka, 799 454 autó új energiás (plug-in hibrid vagy tisztán elektromos) meghajtású volt.
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaNincs elég víz az atomreaktor hűtéséhez: súlyos energiahelyzet alakult ki Romániában
-
Otthon5 nap telt el a létrehozás ótaAI kontra szakember: kié legyen az utolsó szó az építkezésen?
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaVisszautasítja az MFB döntését az OPUS TITÁSZ, jogi útra tereli az ügyet
-
Zöld Közlekedés2 nap telt el a létrehozás ótaTöretlenül nő a Geely elektromos és plug-in hibrid modelljeinek piaca
-
Zöld Közlekedés1 nap telt el a létrehozás ótaÚj szalon nyílt a Geely számára Budapesten, az elektromos és hibrid modellekre építve
