Zöld Közlekedés
Jövő Mobilitása Szövetség: folyamatosan nő az elektromos autók száma
Folyamatosan nő az elektromos autók száma Magyarországon: a Jövő Mobilitása Szövetség adatai alapján 2022 októberének végén a teljes gépkocsi állomány 0,79 százaléka volt tisztán elektromos, míg 2021-ben ez az arány 0,47 százalék, 2020 októberében pedig még csak 0,29 százalék volt.
A szövetség közleménye szerint idén októberben 32 596 elektromos autót üzemeltettek az országban, miközben tavalyhoz képest 25 százalékkal nőtt a nyilvánosan elérhető töltőállomások száma: így az idei év első negyedévének végére már 2031 volt országszerte, és 2020-hoz viszonyítva közel duplájára nőtt a számuk.
A közlemény szerint a szövetség szakértői azt is kiszámolták, hogy bár drágult az áram, még mindig olcsóbb elektromos autóval közlekedni, mint hagyományos üzemanyagokat használni. Egy Magyarországon átlagos korú, 15 éves autó átlagfogyasztása 100 kilométeren 8,27 liter. Így 100 kilométert benzines autóval 5100 forintért, míg dízelüzemű gépkocsival 5780 forintért lehet megtenni a példa szerint. Ha ugyanezt a távolságot elektromos autózóval teszi meg valaki, akkor 17 kilowattórás átlagfogyasztást számolva a költség rezsicsökkentett áron 660 forint, piaci áron pedig 1190 forint. Ugyanezt a távolságot nyilvános gyorstöltőn vett árammal átlagosan 2320 forintért, míg villámtöltőn 3230 forintért lehet megtenni.
Ugyanakkor a Jövő Mobilitása Szövetség szakértői a közleményben felhívták a figyelmet arra, hogy nagy különbségek tapasztalhatók az egyes szolgáltatók és oszlopok által kínált töltési lehetőségek árai között, például regisztrációval, előfizetéssel vagy pénzfeltöltéssel jelentős megtakarítás érthető el a nyilvános töltők használatakor.
Zöld Közlekedés
Benzin, dízel, adók: új eszközökkel reagál Horvátország az energiapiaci változásokra
Horvátországban naponta változhatnak az üzemanyagárak.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A horvát kormány az üzemanyagárak emelkedésének fékezésére a napi üzemanyagár-képzés bevezetését mérlegeli, hogy a kiskereskedelmi árak gyorsabban kövessék a világpiaci változásokat – írja az alternativenergia.hu. Eközben újabb, egy hétre szóló szabályozott üzemanyagárak léptek életbe Horvátországban – írta a Jutarnji List című horvát napilap. Ante Susnjar gazdasági miniszter a tervekről azt mondta: a jelenlegi rendszerben a tőzsdei árváltozások több napon keresztül halmozódhatnak, ami egyszerre nagyobb áremelést vagy árcsökkenést okozhat. A napi árképzéssel ezek a változások gyorsabban jelennének meg a kutaknál, így az árak közvetlenebbül követnék a világpiaci folyamatokat. Hozzátette azt is, hogy a részleteken még dolgoznak.
A tárcavezető szerint a napi árképzés mellett további eszközök is rendelkezésre állnak az áremelkedés mérséklésére. Ezek között említette a jövedéki adó további csökkentését és az úgynevezett lebegő áfa alkalmazását. A horvát parlament április végén felhatalmazta a kormányt arra, hogy szükséghelyzetben rendelettel, legfeljebb tíz százalékponttal csökkentse az olajszármazékokra vonatkozó áfakulcsot. Így az energiapiaci helyzet hirtelen romlása esetén a kabinet gyorsabban avatkozhat be.
Horvátországban jelenleg hétnapos időszakokra határozzák meg a legmagasabb kiskereskedelmi árakat. A kedden életbe lépett új árak szerint a benzin literje 1,74 euró, a dízelé 1,91 euró, a mezőgazdaságban használt kék dízelé pedig 1,50 euró. Az árak szeptember 28-ig érvényesek. A gazdasági miniszter hangsúlyozta: az árak fékezése mellett az ellátás biztonságát is szem előtt kell tartani. Szerinte a túlzott állami beavatkozás veszélyeztetheti az ellátást, ezért a rendelkezésre álló eszközöket körültekintően kell alkalmazni. Susnjar szerint Horvátország üzemanyag-ellátása jelenleg stabil. A kormány folyamatosan figyeli a nemzetközi energiapiacokat, és szükség esetén további intézkedéseket is hozhat.
-
Zöld Energia2 nap telt el a létrehozás ótaNégy órán át képes energiát szolgáltatni az új tároló
-
Zöld Energia5 nap telt el a létrehozás ótaKözösségi tulajdonú szélerőművek jöhetnek létre Magyarországon
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaNyílt pályázatot hirdettek a 10 hazai nemzeti park igazgatói posztjára
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaKétszer annyi szociális tűzifa jöhet, de mi lesz a védett erdőkkel?
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaOlcsóbb tűzifával segítenék a fával fűtő háztartásokat
