Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Kitiltja a dízelautókat Gent és Antwerpen 2031-től

Belgium két nagyvárosa Gent és Antwerpen kitiltja területéről a dízelüzemelésű autókat 2031-től  – tájékoztatott a La Libre Belgique című francia nyelvű belga napilap pénteken.

Létrehozva:

|

Flandria, Belgium északi, flamand nyelvű régiója nagyvárosai közül Antwerpen 2017-ben, Gent 2020-ban vezetett be úgynevezett alacsony kibocsátású zónákat (LEZ) a dízelautók használatának korlátozására. Az intézkedés célja a levegő minőségének javítása. A flamand kormány belső égésű motorok fokozatos kivonására vonatkozó menetrendjét követve a városvezetők döntése szerint a következő években mindkét település szigorítja a környezetvédelmi zónákra vonatkozó szabályozást. Ennek eredménye, hogy 2031-re már Antwerpen és Gent külső kerületeiben sem közlekedhetnek dízelautók. A tájékoztatás szerint a zónák érvényességét azonban 2035-től a benzinüzemű járművekre is alkalmazni szeretnék. A motorkerékpárokra egyelőre nem vonatkozik a szabályozás.

Az antwerpeni városvezetés honlapján közzétett adatok szerint a LEZ bevezetése a járművek által kibocsátott károsanyag koncentrációjának csökkenését okozta, 2017 és 2022 között mintegy 60 százalékkal. A belgiumi városok közül Gent és Antwerpen mellett Brüsszel hozott létre alacsony kibocsátási zónát, amelyen belül a legszennyezőbb, elsősorban dízelüzemelésű járművek közlekedését fokozatosan megtiltják. A 2019 januárjától érvényes szabályozás szerint az idei év első napjától kezdve már az Euro 4-es besorolású dízeldízelautók kisteherautók és buszok sem közlekedhetnek a brüsszeli régió 19 települését lefedő LEZ-övezeten belül. Legkésőbb 2025-től az Euro 5-ös dízelautók brüsszeli hajtási engedélye szűnik meg.

A korlátozás nem vonatkozik a tűzoltó- és mentőautókra, valamint az autóritkaságnak számító, úgynevezett old timer kategóriába tartozó járművekre. Felmérések szerint a légszennyezés évente legkevesebb kilencezer korai halálesetet, valamint szív- és érrendszeri vagy légúti betegséget okoz Belgiumban, ebből legalább ezret Brüsszelben.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Új elektromos buszok állhatnak forgalomba Szombathelyen a következő években

Tovább fejlesztik Szombathelyen a közösségi közlekedést, teljesen megújul a városi autóbuszpark.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

A közösségi közlekedésnek kiemelt szerepe van egy város életében, bár az állam szempontjából a közösségi közlekedés finanszírozása nem kötelező önkormányzati feladat, mi úgy gondoljuk, kevés “kötelezőbb” feladata van ennél egy megyeszékhelynek – hangoztatta Nemény András (Éljen Szombathely!) polgármester a helyi tömegközlekedés továbbfejlesztéséről tartott sajtótájékoztatóján. Szombathely az idén 1,6 milliárd forintot költ a közösségi közlekedésre, céljuk, hogy az minél jobb legyen, magas színvonalon szolgálja ki a településen élőket – közölte az alternativenergia.hu. Múlt csütörtökön úgy döntött a város közgyűlése, hogy további öt évvel, 2031 végéig meghosszabbítják a Blaguss Agora Hungary Kft-vel kötött szolgáltatási szerződést. A megállapodás szerint a cég vállalta, hogy 2027-2029 között teljesen új autóbuszokra cseréli a Szombathelyen közlekedtetett – átlagosan négy éves, jelenleg is korszerűnek számító – autóbuszait – fűzte hozzá.

Megpróbálunk haladni a korral, azt ígértük, hogy környezetbaráttá tesszük a várost, ígéretünknek pedig egyik fontos eleme a közösségi közlekedés megújítása – hangoztatta a városvezető. A sajtótájékoztatón bemutatták azt a Mercedes eSprinter típusú elektromos hajtású autóbuszt, amelyhez hasonlóak Szombathely utcáin is közlekednek majd. Tóth Gergely, a Blaguss Agora szombathelyi kirendeltségvezetője elmondta: 2028-2029-ben szeretnék a szóló, illetve a csuklós autóbuszokat is lecserélni, ami azt jelenti, hogy 2028-ban a flotta 80 százalékát, 2029-ben pedig a fennmaradó 20 százalékát cserélik teljesen új, Szombathelyre gyártott autóbuszokra.
Szólt arról is, hogy a jelenlegi öt csuklós autóbusz helyett hat beszerzését tervezik, ezek mellett két darab, elektromos hajtású midibuszt is közlekedtetnek majd.

Horváth Soma (Éljen Szombathely) kultúráért és városüzemeltetésért is felelős alpolgármester a sajtótájékoztatón elmondta: a Blaguss fejlesztésének összértéke megközelíti az 5 milliárd forintot. Emlékeztetett arra, hogy 2022-ben, amikor szolgáltatót váltottak, a Volán szombathelyi autóbuszainak átlagéletkora 15 év volt, a flotta legidősebb darabjának életkora pedig elérte a 30 évet.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák