Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Kitiltja a dízelautókat Gent és Antwerpen 2031-től

Belgium két nagyvárosa Gent és Antwerpen kitiltja területéről a dízelüzemelésű autókat 2031-től  – tájékoztatott a La Libre Belgique című francia nyelvű belga napilap pénteken.

Létrehozva:

|

Flandria, Belgium északi, flamand nyelvű régiója nagyvárosai közül Antwerpen 2017-ben, Gent 2020-ban vezetett be úgynevezett alacsony kibocsátású zónákat (LEZ) a dízelautók használatának korlátozására. Az intézkedés célja a levegő minőségének javítása. A flamand kormány belső égésű motorok fokozatos kivonására vonatkozó menetrendjét követve a városvezetők döntése szerint a következő években mindkét település szigorítja a környezetvédelmi zónákra vonatkozó szabályozást. Ennek eredménye, hogy 2031-re már Antwerpen és Gent külső kerületeiben sem közlekedhetnek dízelautók. A tájékoztatás szerint a zónák érvényességét azonban 2035-től a benzinüzemű járművekre is alkalmazni szeretnék. A motorkerékpárokra egyelőre nem vonatkozik a szabályozás.

Az antwerpeni városvezetés honlapján közzétett adatok szerint a LEZ bevezetése a járművek által kibocsátott károsanyag koncentrációjának csökkenését okozta, 2017 és 2022 között mintegy 60 százalékkal. A belgiumi városok közül Gent és Antwerpen mellett Brüsszel hozott létre alacsony kibocsátási zónát, amelyen belül a legszennyezőbb, elsősorban dízelüzemelésű járművek közlekedését fokozatosan megtiltják. A 2019 januárjától érvényes szabályozás szerint az idei év első napjától kezdve már az Euro 4-es besorolású dízeldízelautók kisteherautók és buszok sem közlekedhetnek a brüsszeli régió 19 települését lefedő LEZ-övezeten belül. Legkésőbb 2025-től az Euro 5-ös dízelautók brüsszeli hajtási engedélye szűnik meg.

A korlátozás nem vonatkozik a tűzoltó- és mentőautókra, valamint az autóritkaságnak számító, úgynevezett old timer kategóriába tartozó járművekre. Felmérések szerint a légszennyezés évente legkevesebb kilencezer korai halálesetet, valamint szív- és érrendszeri vagy légúti betegséget okoz Belgiumban, ebből legalább ezret Brüsszelben.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Berobbanhat az elektromos motorpiac – új márka lép be Magyarországra

Az Elektrorider forgalmazza az indiai Ultraviolette elektromos motorjait a közép-európai régióban.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az Elektrorider stratégiai együttműködést kötött az Ultraviolette-tel, így az Elektrorider válik a high-tech indiai motormárka hivatalos importőrévé és forgalmazójává Magyarországon, Horvátországban, Szlovákiában, Romániában, Szlovéniában és Csehországban – közölte az elektromos motorokra specializálódott társaság, az Elektrorider az MTI-vel. A partnerség keretében az Ultraviolette két nagy teljesítményű elektromos motorkerékpárja, az F77 MACH 2 és az F77 SuperStreet érkezik Magyarországra és a régió további öt országába – írja az alternativenergia.hu. Az Elektrorider és az Ultraviolette stratégiai együttműködésének lényege, hogy az Elektrorider hivatalos importőrként hozza be az Ultraviolette termékeit, nagykereskedelmi szereplőként továbbértékesíti azokat a régióban, valamint disztribútori hálózatot épít és menedzsel több országban. Ismertették: az Elektrorider elektromos motorok, robogók és e-bike-ok terén kiépített kiskereskedelmi jelenlétére építve azzal számol, hogy ezekből az indiai motorokból idén Magyarországon és a régióban együtt körülbelül száz darabot, a következő 2-3 évben pedig 200-300 darabot tudnak értékesíteni.

Hozzátették, hogy az Elektrorider értékesítési hálózata Magyarország mellett hat országban – Romániában, Szlovákiában, Csehországban, Szerbiában, Horvátországban és Szlovéniában – van jelen. Az online rendelésekkel pedig egész Európát kiszolgálják. Magyarországon egy központi budapesti bemutatóteremmel rendelkeznek, ahol a járművek nemcsak megtekinthetők, hanem ki is próbálhatók. Partnereik a főváros mellett Nyíregyházán és Ajkán is jelen vannak. Az Elektrorider egy 2019-ben alapított, elektromos motorokra specializálódott vállalat, amely a Tiszta Energiák Kft. független üzletágaként működik.

Az Elektrorider megalakulása óta több mint 2000 elektromos motorkerékpárt értékesített a régióban, ennek több mint felét Magyarországon. Az Elektrorider által értékesített elektromos motorok 2023-ban a Tiszta Energiák Kft. árbevételének 3 százalékát, 2024-ben már 8,5 százalékát adták. Azzal számolnak, hogy árbevételüket, 2025 után az idén is meg tudják duplázni. Az Ultraviolette az indiai elektromos motorgyártó az Elektroriderrel kötött partnerségének köszönhetően már 19 európai országban van jelen.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák