Zöld Közlekedés
Közel 42 ezer villanyautó fut Norvégiában
A tél beálltával a villanyautók ellendrukkerei már több cikkben is feszegették, hogy a hideg időben a hatótávolság drasztikusan csökken és a villanyautó szinte használhatatlan lesz.
Megnyugtatjuk őket, bennünket nem fog zavarni, hogy ezt gondolják, addig mi a reggeli indulásnál a kellemesen melegre felfűtött villanyautóban elsuhanunk azok mellett, akik a -8 fokban megpróbálják bebikázni a hörögve füstölő, alig átforduló dízelmotorokat. Valószínűleg azt a 42 ezer norvég villanyautó-tulajdonost sem zavarja a hideg, akik 2014. végéig a zéró emissziós autózás mellett döntöttek Norvégiában, pedig ott aztán gyakran van hideg. A legfrissebb statisztika szerint mintegy 15 ezer Nissan Leaf, 6 ezernél is több Tesla és legalább ennyi egyéb villanyautó rója az utakat. A villanyautók arányának növekedése drasztikus, a norvég autózás fejlődését továbbra is szemmel fogjuk tartani.
forrás: everda.hu
Zöld Közlekedés
Nagyobb az EU elektromosautó-exportja, mint az importja
Az EU 10 százalékkal növelte az elektromos és hibrid járművek exportját tavaly.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az Európai Unió országai 64,7 milliárd euró értékben exportáltak elektromos és hibrid járműveket tavaly, ami 10 százalékkal meghaladta a 2024. évit az Eurostat, az unió statisztikai hivatala honlapján közzétett adatok szerint – írja az alternativenergia.hu. Az EU eközben kevesebbért, 45,1 milliárd euróért importált ugyanilyen járműveket tavaly, 4 százalékkal meghaladva az egy évvel korábbit. Az Európi Unió által exportált hibrid és elektromos autók 32 százaléka az Egyesült Királyságba, 17 százaléka az Egyesült Államokba került. Ez azt jelenti, hogy a teljes kivitel csaknem a felét ez a két ország piaca szívta föl. A fennmaradó mintegy 50 százalék sok ország között oszlott meg, de egyik sem ért el kétszámjegyű részesedést.
A tavaly az EU-ba importált elektromos vagy hibrid autók közel háromnegyede csupán négy országból származott: Kínából, Japánból, Dél-Koreából és az Egyesült Királyságból. Erre a négy országra jutott az EU teljes importjának 73 százaléka tavaly. Kína részesedése önmagában 26 százalékot tett ki.

-
Zöld Energia4 nap telt el a létrehozás ótaElkerülhetők a méregdrága tetőfelújítások egy új napelemes tartószerkezettel
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaCsatlakozott a magyar villamosenergia-piac az európai MARI platformhoz
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaTöbb tucat jármű bukott el a környezetvédelmi ellenőrzésen
-
Zöld Energia3 nap telt el a létrehozás ótaMegéri akkumulátort telepíteni a napelemek mellé? Egy család példája megmutatja
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaA természet még képes regenerálódni, de sürgős változás kell

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés