Zöld Közlekedés
Közel 42 ezer villanyautó fut Norvégiában
A tél beálltával a villanyautók ellendrukkerei már több cikkben is feszegették, hogy a hideg időben a hatótávolság drasztikusan csökken és a villanyautó szinte használhatatlan lesz.
Megnyugtatjuk őket, bennünket nem fog zavarni, hogy ezt gondolják, addig mi a reggeli indulásnál a kellemesen melegre felfűtött villanyautóban elsuhanunk azok mellett, akik a -8 fokban megpróbálják bebikázni a hörögve füstölő, alig átforduló dízelmotorokat. Valószínűleg azt a 42 ezer norvég villanyautó-tulajdonost sem zavarja a hideg, akik 2014. végéig a zéró emissziós autózás mellett döntöttek Norvégiában, pedig ott aztán gyakran van hideg. A legfrissebb statisztika szerint mintegy 15 ezer Nissan Leaf, 6 ezernél is több Tesla és legalább ennyi egyéb villanyautó rója az utakat. A villanyautók arányának növekedése drasztikus, a norvég autózás fejlődését továbbra is szemmel fogjuk tartani.
forrás: everda.hu
Zöld Közlekedés
Kevés a használt elektromos autó, a tehetősek dominálnak a piacon
Az elektromos autók és a plug-in hibridek németországi elterjedése továbbra is erősen jövedelemfüggő.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Minél magasabb egy háztartás nettó jövedelme, annál nagyobb az esélye annak, hogy elektromos meghajtású járművet tart derül ki a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis kimutatásából – írja az alternativenergia.hu. A 2023-as adatok szerint a havi 2600 euró alatti nettó jövedelmű háztartások mindössze 1,3 százaléka rendelkezett elektromos autóval vagy plug-in hibriddel. Az 5 ezer eurót meghaladó nettó jövedelmű háztartások körében ez az arány már 13-13,4 százalék volt. Összességében a német háztartások 6,0 százaléka tartott ilyen járművet, miközben az összes háztartás mintegy 80 százalékának van személyautója. A családi szerkezet szintén számít: a gyermekes párok gyakrabban választanak elektromos meghajtású autót, mint a gyermektelen párok. A gyermekes párok 11,5 százaléka rendelkezett ilyen járművel, szemben a gyermek nélküli párok 7,5 százalékával. Az egyedül élők körében az arány mindössze 2,2 százalék volt.
A Destatis szerint az alacsonyabb jövedelműek gyenge jelenléte az elektromosautó-piacon elsősorban a magas vételárakkal és a kedvező árú használt járművek szűk kínálatával magyarázható. Az elektromos autót vagy plug-in hibridet birtokló háztartások csupán 15,2 százaléka vásárolt használt járművet; a többség új autót vett vagy lízingelt.
-
Zöld Energia3 nap telt el a létrehozás ótaMagyar megoldás hozhatja el az energiatárolás jövőjét?
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaAz elektromos autók erősödő konkurenciája nyomás alá helyezte a Porschét
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaEgyre több elektromos autó jelenik meg a magyar használtautópiacon
-
Zöld Közlekedés6 nap telt el a létrehozás ótaKevés a használt elektromos autó, a tehetősek dominálnak a piacon
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaLevegőszennyezettség miatt figyelmeztetést adott ki az önkormányzat

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés