Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Kreatív pályázaton keresik a környezetbarát közlekedés lehetőségeit

Létrehozva:

|

A közösségi és környezetbarát közlekedés lehetőségeit bemutató fotókat, rajzokat, vagy családi alkotásokat várnak a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, a Vidékfejlesztési Minisztérium és az Emberi Erőforrások Minisztériuma közös pályázatára az Európai Mobilitási Hét alkalmából.

A pályázatra rajz, fotó és közös családi alkotás kategóriában nevezhetnek a különböző korosztályok képviselői, óvodás kortól egészen a felnőttkorig. Fotó kategóriában idén először külön díjazzák a felsőoktatási intézmények hallgatóit. Az elbírálás fő szempontja, hogy az alkotók hogyan ábrázolják az autóktól mentes, a természethez és a valós közösségi élethez közelebb álló tereket – közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium sajtóosztálya az MTI-vel.

A legsikeresebb művek alkotói kerékpárt nyerhetnek, a kiemelkedő munkákat pedig különdíjakkal jutalmazzák. Az eredményhirdetés és a díjátadó ünnepség idén is a szeptemberi Európai Mobilitási Hét magyarországi programsorozatának része lesz. A pályaműveket postán június 30-ig várják, részletes tájékoztatás a www.emh.kormany.hu/palyazat honlapon található. Az Európai Mobilitási Hetet idén szeptember 16-22 között rendezik meg Európa-szerte A mi utcánk, a mi jövőnk! szlogennel. Az idei programsorozat központi témája az általános életminőség tudatos javítása lesz.

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

Kínai autók a flottapiacon: nem a vételár, hanem a teljes költség dönt

Minden tizedik új autó kínai Magyarországon, de a cégek még óvatosak.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A kínai autómárkák 2026 első nyolc hónapjában már a magyar újautó-piac 10,7 százalékát adták, a vállalati flottákban azonban egyelőre alacsony a részesedésük – írja az alternativenergia.hu. Varga Szabolcs, a Seafleet flottakezelő szakértője szerint a cégek számára nem a kedvező vételár, hanem a teljes üzemeltetési költség és a maradványérték a döntő. Egy tízezer járművet vizsgáló flottás mintában száznál kevesebb kínai autó szerepel. Az európai becslések szerint a kínai elektromos modellek három év után eredeti értékük 40-44 százalékát őrizhetik meg. A gyors modellváltások és az értékvesztés bizonytalansága a lízingdíjak meghatározását is nehezíti.

Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák