Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Már három európai gyártó kínál hidrogénvonatot

Már három európai gyártó kínál hidrogénvonatot – írta a hétfői Magyar Nemzet.

Létrehozva:

|

A lap közölte, hogy a kontinensen elsőként a francia Alstom helyezett üzembe hidrogénvonatot, augusztus óta pedig menetrend szerint közlekednek a járművek Németországban, a Bréma környéki, 126 kilométeres vonalon. A 14 hidrogénüzemű regionális szerelvény fokozatosan váltja majd ki a 15 régebbi dízelvonatot. Az Alstom üzemanyagcellás vonatainak az egyik legfontosabb alkatrészét, a forgóvázak keretét a magyarországi Mátranovákon gyártják – jegyezték meg. A svájci Stadler ugyancsak kifejlesztette a maga üzemanyagcellás modelljét. A vonat a kaliforniai Redlands Passenger Rail Project megrendelésére készült. Szolnokon gyártanak hozzá alumí­nium kocsitestet. A harmadik európai hidrogénvonat-fejlesztést a napokban jelentették be: a német Siemens kezdett próbaüzemet a Deutsche Bahnnal. Kiemelték, hogy a tankolás már éppen olyan gyors, mint egy hagyományos dízelmotorvonatnál. A hidrogént is maguk állítják elő: a megújuló energiát elektrolízisre használják fel, hogy közvetlenül a helyszínen termeljenek zöldhidrogént.

Jelenleg a nem villamosított vasútvonalakon – Európában ez az összes vonal 60 százaléka – dízelhajtású járművek üzemelnek. Csak Németországban a Deutsche Bahn körülbelül 250 millió liter gázolajat fogyaszt évente. Ennek a szénhidrogén-mennyiségnek a helyettesítése a feladat, és erre szolgálnak az akkumulátoros, üzemanyagcellás megoldások, valamint ezt célozza a környezetkímélő üzemanyagok, például a hidrokezelt növényi olajok használata. Az átállás a hidrogénhajtásra időigényes folyamat: évtizedekig tarthat, amíg az összes dízelmozdonyt lecserélik – olvasható a Magyar Nemzetben.

 

Advertisement

mti

Advertisement

Zöld Közlekedés

Csökkentik az elektromos buszok használatát a villamosenergia-rendszer védelmében

Átmenetileg csökkentik az elektromos autóbuszok futásteljesítményét Veszprémben.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Átmenetileg csökkenti az elektromos autóbuszok futásteljesítményét a veszprémi közösségi közlekedést működtető V-Busz Kft. vasárnaptól, így egy részük helyett dízelmeghajtású buszok járnak a városban – közölte honlapján a szolgáltató – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. Azt írták: a magyarországi villamosenergia-rendszer erőművi kapacitásának átmeneti csökkenése miatt, valamint felelős közszolgáltató vállalatként a társadalmi és környezeti felelősségvállalás elvét szem előtt tartva a rendelkezésre álló nyolc elektromos meghajtású autóbuszból vasárnaptól csak három jár majd Veszprémben, csökkentve a társaság villamosenergia-felhasználását.

A forgalomban lévő elektromos járműveket 10 és 15 óra között töltik, amikor az országos hálózat napelemes rendszere megfelelő mennyiségű villamos energiát tud termelni a hálózatba – jelezték. Hozzátették: szükség esetén akár a teljes elektromos autóbuszflottát is kivonják a közösségi közlekedésből.A változások miatt a menetrendet nem kell módosítani – áll a közleményben.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák