Zöld Közlekedés
Megvan, mi lehet a Ford következő nagy dobása, elektromos pick-up
A Ford az elektromos pick-up jövőjét az F-150 Lightingban látja.
A Ford F-150 igazi sikertörténet a gyártó számára: a széria az elmúlt 40 évben a leggyakrabban eladott jármű, az elmúlt 45-ben pedig a legnagyobb számban eladott pick-up volt Észak-Amerikában. Az Inside EVs két napon át tesztelte úton és terepen, különböző körülmények között az új elektromos modellt, a lap szerint az F-150 Lightning az eddigi legjobb autó a sorozatban. Ez az eddigi legerősebb F-150, a kétmotoros, összkerékhajtású kocsi 580 lóerős. A pick-up verziótól függően több mint ezer kilogramm rakományt képes szállítani, az autóhoz kevert fékrendszer tartozik.
A modell akkumulátorrendszere 400 voltos. A standard akkumulátorcsomag 98 kilowattórás, a felsőbb kategóriánál a rendszer 131 kilowattórás, így a maximális hatótáv 370 és 514 kilométer között mozog. A hatótávot természetesen rengeteg tényező, köztük a rakomány és a terep is befolyásolja, a Lightning számára ezért egy intelligens hatótávbecslő rendszert is kidolgoztak.
A pick-up tölthetősége nagyban függ az adott akkumulátorcsomagtól. Minden verzió alapfelszerelése a Ford Mobile 32 amperes, kétfeszültségű, hordozható töltő. A gyártó specifikációi szerint a kiterjesztett hatótávolságú Lightning 15-ről 80 százalékra 41 perc alatt tölt fel egyenáramú gyorstöltéssel, a normál verziónak ennél két percnél többre van szüksége.
Csakúgy, mint a hagyományos F-150-ek esetében, a Lightningnál is adott a kivitel. A standard verziónál a teljesítmény 2,4 kilowatt, ez a drágább modelleknél 9,6 kilowatt. A konnektorok közül tíz normál 120 voltos, de egy 30 amperes 240 voltos aljzat is megtalálható a rendszerben, amelyhez ráadásul USB-portok is tartoznak. A töltési lehetőség rendkívül hasznos többek között munkavégzéskor vagy táborozásnál, a Ford Charge Station Pro segítségével pedig a kocsi áramkimaradás esetén akár otthon is biztosíthat energiát.
A Lightning sokak számára kiváló választás lehet, kérdés, hogy a Ford tartani tudja-e majd a lépést a kereslettel. A cég évente 750-900 ezer F-150-et ad el, Lightningból viszont egyelőre csak 10 ezret tud gyártani. A szám 2023-ra 50 ezerrel nőhet, addig viszont újabb ügyfeleknek már nem tudják leszállítani az autót.
Zöld Közlekedés
Tovább erősödött a BYD pozíciója a hazai elektromosautó-piacon
A BYD személygépkocsi-értékesítése 143,8 százalékkal bővült az első fél évben Magyarországon.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Töretlen a BYD kínai autómárka szárnyalása a magyarországi újautó-piacon: az új energiákkal hajtott járművek (NEV) globális vezető gyártója 2026 első fél évében 2126 személygépkocsi értékesítésével 143,8 százalékos növekedést ért el az előző év azonos időszakához képest – tájékoztatta a BYD Magyarország közleményben az MTI-. Ezzel a márka az első helyre került a NEV azaz a tisztán elektromos és plug-in hibrid személyautókat egyesítő kategóriában – írja az alternativenergia.hu. Egyidejűleg az elektromos autók (BEV) piacán 1302 darabos eladással és 17,37 százalékos piaci részesedéssel a legerősebb piaci szereplő lett. A teljes magyarországi személygépkocsi-piacon a BYD a 11. helyet foglalja el a márkák sorrendjében 2,84 százalékos piaci részesedésével. Ugyanakkor a kivonásokkal tisztított adatok szerint – amely a Magyarországon regisztrált és a hazai autóparkban maradó járműveket mutatja – a márka a Top 10-be érkezett: a 9. helyen áll 3,38 százalékos piaci részesedéssel. A BYD a dinamikus növekedést annak tulajdonítja, hogy járműveinek az innovatív és biztonságos Blade akkumulátor-technológiára épülő elektromos architektúrája és a Super DM plug-in hibrid hajtáslánc egyre népszerűbb a magyar vásárlók körében. A BYD célja, hogy innovatív technológiáival egyre több magyar család és vállalkozás számára tegye elérhetővé és vonzóvá az elektromos mobilitást – hangsúlyozták a közleményben.
A márka kereskedelmi hálózata is jelentős ütemben bővül – 2026 első hat hónapja után, júliusban a BYD már 17 értékesítési ponttal és 13 szervizponttal rendelkezik országszerte. A fővárosi helyszínek mellett a márka jelen van Békéscsabán, Debrecenben, Győrben, Jászberényben, Kaposváron, Kecskeméten, Nyíregyházán, Pécsett, Szegeden, Székesfehérváron, Szekszárdon és Zalaegerszegen is. Egy újabb budapesti értékesítési ponttal tovább erősítette pozícióját a fővárosban.
A közleményben kiemelik: a vállalat a stratégiai célja, hogy öt éven belül úgy tekintsenek rá, mint európai gyártóra, ezt támogatja a budapesti cégközpontban zajló európai K+F tevékenység, valamint a Szegeden épülő gyár is. A BYD multinacionális high-tech vállalat autóipari üzletága 2023 második felében jelent meg a magyarországi személyautó-piacon. A vállalat korábban már jelen volt Magyarországon a komáromi buszgyárral, valamint a pátyi és fóti üzemegységekkel, jelenleg Szegeden építi európai személyautógyárát. Tavaly Budapestre költözött a BYD európai központja, amelyben helyet kap az európai kutatás-fejlesztési központ is.
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaEgyre nagyobb nyomás alatt a Balaton
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaFordulóponthoz érkezhet az elektromos autózás
-
Zöldinfó1 nap telt el a létrehozás ótaCsökkent a Duna vízhőmérséklete, visszatérhet a nagyobb termelés Pakson
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaA jelenlegi vízdíjak mellett veszélybe kerülhet a jövő ivóvízellátása
-
Otthon1 hét telt el a létrehozás ótaMiért lehet jó választás Pécs városa a gyerekes családoknak?
