Zöld Közlekedés
Mire képes egy napelemes autó?
A Red Bull Forma-1-es csapatának egykori menedzsere úgy véli, hogy a napelemek hozhatnak fordulatot az elektromos autóknál.
Egy ausztrál szakértő szerint a napelemes elektromos kocsik jelenthetik a megoldást az elektromos autók hatótáv-problémájára – számol be az ökodrive.hu. Richard Hopkins, az Új-Dél-Walesi Egyetem munkatársa és a Red Bull Forma-1-es csapatának korábbi menedzsere nincs meggyőződve róla, hogy az e-járművek esetében csupán az akkumulátortechnológia fejlesztésére van szükség. Több megközelítés kell, a megoldást pedig végül ezek kombinációja adhatja. A kutató úgy látja, a kulcs az igény lehet. „Nem feltétlenül azért választunk autót, mert tetszik a kinézete, hanem azért, mert megfelel az igényeinknek, a családunk szükségleteinek vagy a távolságnak” – mondta Hopkins. A szakértő szerint a tökéletes kombináció egy olyan jármű lehet, amely hidrogén-üzemanyagcellákat és napelemes akkumulátorokat egyaránt tud használni.
Hopkins ötletét a gyakorlatban is tesztelték: a közelmúltban egy hallgatók által épített elektromos jármű indult útnak, hogy felállítson egy új Guinness-rekordot. A Sunswift 7 feladata az volt, hogy egyetlen töltéssel a lehető leggyorsabban teljesítse az 1000 kilométeres távolságot egy Wensleydale-i kutatóközpontban. A piacon jelenleg egyetlen elektromos kocsi sem érhető el, amely egy töltéssel képes lenne 1000 kilométert megtenni. Igaz, 2021-ben a Toyota második generációs hidrogéncellás modelljének, a Mirainak sikerült a bravúr.
A Sunswift 7 esetében a fókusz nem a sebességen van, nem éppen egy gyors járműről van szó – 12 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 kilométer per órára. A lényeg a hatékonyság: az autó tetején, motorháztetőjén és a csomagtartóján is találhatóak napelemek, a hátsó kerekeknél pedig 38 kilowattórás motorok helyezkednek el. A teljes rendszer hatékonysága 98 százalék, a kocsi pedig csupán 560 kilogrammos, szemben a Tesla Model S 2000 kilogrammjával. A Sunswift 7 a számítások alapján napelemeinek és motorjainak köszönhetően 1300 kilométert tehet meg. Bár megjelenését és teljesítményét nézve messze elmarad egy hagyomány elektromos kocsitól, tökéletes választás lehet a napos Ausztráliában, ahol sokszor óriási távolságokat kell megtenni.
Zöld Közlekedés
Új elektromos modellek gyártására készül a Nissan Sunderlandben
A Nissan újabb modell gyártását telepíti az egyesült királyságbeli Sunderlandbe.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A Nissan 170 millió font értékű beruházást hajt végre egyesült királyságbeli gyárában, ahol egy európai piacra szánt új modell, a Kicks gyártását fogják megkezdeni – az autógyártó bejelentéséről közleményben tájékoztatta az MTI-t magyarországi importőre, a Nissan Magyarország. A modell az északkelet-angliai Sunderlandben készül majd a Qashqai, a Juke és a LEAF mellett – írja az alternativenergia.hu. A Nissan Kicks egy kompakt, B-szegmensű crossover, amely a japán gyártó harmadik generációs e-POWER hibrid technológiájával érkezik Európába. A Kicks második generációja jelenleg Japánban, Mexikóban és Brazíliában készül, világszerte mintegy 70 piacon kapható. A modellből eddig több mint 1,8 millió darab talált gazdára.
A Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK) az elmúlt négy évtized során, eddig összesen 5 milliárd font értékű beruházással az Egyesült Királyság legnagyobb, egy telephelyen működő autógyárává vált. A japán gyártó emellett London Paddington városrészében formatervezési központot, Cranfieldben, Bedfordshire-ben pedig kutatás-fejlesztési központot működtet. Sunderlandből több mint 100 ország piacaira készültek járművek, a gyár közvetlenül mintegy 6000 embernek ad munkát, és további körülbelül 30 000 munkahelyet támogat a beszállítói láncban.
A Kicks lesz a tizedik modell, amelyet 1986 óta Sunderland gyártásra kapott. A korábbi és jelenlegi modellek között megtalálható a Bluebird, a Primera, a Micra, az Almera, a Note, az Infiniti Q30, a JUKE, a Qashqai és a LEAF, 1986-os legyártása óta már 12 millió jármű gördült le a gyártósorokról. A tervek szerint 2027-től Sunderlandben készül majd az új, harmadik generációs Nissan JUKE is, amely kizárólag tisztán elektromos hajtással lesz elérhető. A vállalat nemrég jelentette be, hogy a jövő héten bemutatja új, A-szegmensű, tisztán elektromos kisautóját is, amely PIXO néven érkezik az európai piacra.
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaMegszűnik az elektronikai hulladék leadása az önkormányzati gyűjtéseken
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaA rezsicsökkentés eltörlését és célzott kompenzációt sürget a Levegő Munkacsoport
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaFurcsa szagú, barna anyag jelent meg a Dunában
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaKétszer annyi szociális tűzifa jöhet, de mi lesz a védett erdőkkel?
-
Zöldinfó1 nap telt el a létrehozás ótaNyílt pályázatot hirdettek a 10 hazai nemzeti park igazgatói posztjára
