Zöld Közlekedés
Mire képes egy napelemes autó?
A Red Bull Forma-1-es csapatának egykori menedzsere úgy véli, hogy a napelemek hozhatnak fordulatot az elektromos autóknál.
Egy ausztrál szakértő szerint a napelemes elektromos kocsik jelenthetik a megoldást az elektromos autók hatótáv-problémájára – számol be az ökodrive.hu. Richard Hopkins, az Új-Dél-Walesi Egyetem munkatársa és a Red Bull Forma-1-es csapatának korábbi menedzsere nincs meggyőződve róla, hogy az e-járművek esetében csupán az akkumulátortechnológia fejlesztésére van szükség. Több megközelítés kell, a megoldást pedig végül ezek kombinációja adhatja. A kutató úgy látja, a kulcs az igény lehet. „Nem feltétlenül azért választunk autót, mert tetszik a kinézete, hanem azért, mert megfelel az igényeinknek, a családunk szükségleteinek vagy a távolságnak” – mondta Hopkins. A szakértő szerint a tökéletes kombináció egy olyan jármű lehet, amely hidrogén-üzemanyagcellákat és napelemes akkumulátorokat egyaránt tud használni.
Hopkins ötletét a gyakorlatban is tesztelték: a közelmúltban egy hallgatók által épített elektromos jármű indult útnak, hogy felállítson egy új Guinness-rekordot. A Sunswift 7 feladata az volt, hogy egyetlen töltéssel a lehető leggyorsabban teljesítse az 1000 kilométeres távolságot egy Wensleydale-i kutatóközpontban. A piacon jelenleg egyetlen elektromos kocsi sem érhető el, amely egy töltéssel képes lenne 1000 kilométert megtenni. Igaz, 2021-ben a Toyota második generációs hidrogéncellás modelljének, a Mirainak sikerült a bravúr.
A Sunswift 7 esetében a fókusz nem a sebességen van, nem éppen egy gyors járműről van szó – 12 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 kilométer per órára. A lényeg a hatékonyság: az autó tetején, motorháztetőjén és a csomagtartóján is találhatóak napelemek, a hátsó kerekeknél pedig 38 kilowattórás motorok helyezkednek el. A teljes rendszer hatékonysága 98 százalék, a kocsi pedig csupán 560 kilogrammos, szemben a Tesla Model S 2000 kilogrammjával. A Sunswift 7 a számítások alapján napelemeinek és motorjainak köszönhetően 1300 kilométert tehet meg. Bár megjelenését és teljesítményét nézve messze elmarad egy hagyomány elektromos kocsitól, tökéletes választás lehet a napos Ausztráliában, ahol sokszor óriási távolságokat kell megtenni.
Zöld Közlekedés
Elektromos iskolabuszok segítik a sajátos nevelési igényű diákok szállítását is
Elektromos minibuszokkal gazdagodnak az iskolák.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Úgy fogalmaztak: a Klebelsberg Központ elkötelezett az iskolák infrastrukturális fejlesztése mellett, ezen belül kiemelt figyelmet szentel, hogy hatékonyan és környezetbarát technológiák alkalmazásával szervezze meg a gyermekek szállítását – írja az alternativenergia.hu. Az e-Iskolabusz Pilot Projekt ebben a folyamatban úttörő szerepet tölt be – írták, hozzátéve: a kezdeményezés első alkalommal teremti meg annak lehetőségét, hogy a zéró emissziós közlekedési technológiák szervezett formában jelenjenek meg az állami köznevelési feladatellátásban. Rögzítették:
a projekt célja a korszerű járművek üzembe állítása mellett, hogy a projekt tanulságait levonva tudják hatékonyan és fenntartható módon megszervezni a tanulók szállítását. Kitértek arra, hogy a projekt jelenlegi fázisában összesen 51 járművet szereznek be, ezen az átadón most nyolc Ford e-Tranzit Custom típusú minibuszt adnak át nyolc tankerületi központ részére. A tisztán elektromos meghajtású 9 fős minibuszok közül 35 kerekesszékes szállításra is alkalmas, így a sajátos nevelési igényű tanulók szállítása is lehetővé válik – hívták fel a figyelmet.
A központ jelezte azt is, hogy hamarosan további 4 darab, 36 fős tisztán elektromos meghajtású IKARUS szólóbuszt is beszereznek. A tisztán elektromos meghajtású minibuszokat a Petrányi-Autó Kft. telephelyén adták át az érintett Tankerületi Központoknak – fűzték hozzá.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaSzakértő: a Velencei-tó válsága túlmutat a vízhiányon
-
Zöld Közlekedés2 nap telt el a létrehozás ótaFordulóponthoz érkezhet az elektromos autózás
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaA jelenlegi vízdíjak mellett veszélybe kerülhet a jövő ivóvízellátása
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaÚj lendületet kap a napenergia: több mint 1000 MW-tal bővült a hálózati kapacitás
-
Otthon2 nap telt el a létrehozás ótaMiért lehet jó választás Pécs városa a gyerekes családoknak?
