Zöld Közlekedés

Mutatjuk 2025 legjobban várt elektromos autóit

Egyre bővül az elektromos autók kínálata, új modellekből pedig úgy tűnik, 2025-ben sem lesz hiány: elképesztő technológiai megoldásokat, környezetbarát működést és még nagyobb hatótávolságot ígérnek az idei év újdonságai. Hazánk legnagyobb mobilitási szolgáltatója, az Ayvens most összegyűjtötte, melyik 10 új elektromos autót övezi majd a legnagyobb figyelem 2025-ben.

Létrehozva:

2 év telt el a létrehozás óta

2025-02-25

Szerző:

Vanessza

Audi Q6 e-tron

Az Audi Q6 e-tron elegáns formatervével, fejlett elektromos hajtásláncával és futurisztikus, digitális belső terével újradefiniálja az luxus elektromos SUV-k szegmensét. A modell a fenntartható működést kiemelkedő teljesítménnyel, kompromisszumok nélkül kombinálja: lenyűgöző, akár 635 km-es hatótávolsággal büszkélkedhet, és villámgyorsan feltölt. Az autóba ülve panoráma-kijelzők, ajtóba épített kezelőegység, dinamikus, interaktív fények és még fejtámlába épített hangsugárzók is várják majd a sofőröket.

BMW i4

Az új BMW i4 izgalmas újdonságnak ígérkezik az elektromos szedánok piacán. A modell több mint 480 km-es hatótávolságával még a hosszabb utazásokat is kompromisszumok nélkül élvezhetik a sofőrök. A luxust, a kényelmet a teljesítményt előtérbe helyező i4 azoknak az autósoknak a figyelmét fogja megragadni, akik a prémium kategóriás elektromos vezetési élményt keresik.

Dacia Spring

A Dacia Spring megfizethető és praktikus belépőt jelent az elektromos mobilitás világába. Modern dizájnjával és kivételes vezetési élményével a Spring fenntartható, ugyanakkor stílusos megoldást kínál a mindennapi közlekedésre. A modellt kifejezetten úgy tervezték, hogy megfeleljen a városi autósok igényeinek. Kompakt mérete ellenére a Spring tekintélyes, több mint 240 km-es hatótávolságot kínál egyetlen feltöltéssel. A Dacia ötvözi a kényelmet, a megfizethetőséget és a fenntarthatóságot.

Ford Capri

A Ford Capri egyben az amerikai autógyártó első belépője az elektromos járművek piacára. A modellt ikonikus formatervezés jellemzi, a csúcstechnológia és a fenntarthatóság jegyében. A Capri igen tágas és sokoldalú belső térrel büszkélkedhet, modern infotainment-rendszerrel, számos csatlakoztathatósági lehetőséggel és biztonsági funkcióval, amelyek mind a családok és aktív autóhasználók igényeit szolgálják. Crossover stílusával és fejlett elektromos hajtásláncával a Capri nagyot fog szólni az elektromos autók szegmensében.

Hyundai Inster

A Hyundai Inster sokoldalú elektromos crossover, amely a hatékonyság, a teljesítmény és a praktikum egyensúlyát kínálja. Mivel a Hyundai az innovációra és a fenntarthatóságra helyezi a hangsúlyt, az Inster azok számára lesz vonzó választás, akik megbízható és környezettudatos SUV-t keresnek. Az Inster lenyűgöző, több mint 480 km-es hatótávolságot garantál egyetlen feltöltéssel, így tulajdonosai kompromisszumok nélkül fedezhetnek fel új távlatokat.

Kia EV3

A Kia EV3 a márka elektromos járműválasztékának sokak által várt tagja, amely a stílus, a teljesítmény és a fejlett elektromos megoldások meggyőző kombinációját kínálja. Az EV3 elegáns és modern dizájnjával az utakon is felkelti a figyelmet, miközben izgalmas vezetési élményt nyújt. A nagy kapacitású akkumulátorral és hatékony elektromos hajtáslánccal felszerelt EV3 lenyűgöző, több mint 480 km-es hatótávolságot ígér egyetlen feltöltéssel, így praktikus választás a napi ingázáshoz és a hosszabb utazásokhoz is.

Polestar 3

A Volvo leányvállalataként a Polestar az elektromos teljesítmény és a fenntarthatóság iránti elkötelezettségéről ismert. A Polestar 3 szintén egy sokak által várt elektromos SUV, amely a skandináv dizájnt, a csúcstechnológiát és a kompromisszumok nélküli teljesítményt testesíti meg. Dupla elektromos motorjával a Polestar 3 több mint 400 kW-os kombinált teljesítményt nyújt, ami azonnali gyorsulást és dinamikus kezelhetőséget tesz lehetővé.

Volvo EX60

A Volvo EX60, azaz a márka negyedik elektromos autója egy tisztán elektromos platformra épülő SUV. Fejlett biztonsági rendszereivel és autonóm vezetési képességeivel páratlan autózási élményt ígér. Mindezt lenyűgöző hatótávolság, kétirányú töltési lehetőség és innovatív funkciók egészítik ki, izgalmas formatervbe csomagolva.

Tesla Model Y

A Tesla Model Y komoly népszerűségre tett szert kivételes hatótávolságával, teljesítményével és innovatív funkcióival. Egyetlen feltöltéssel több mint 480 km-t tehetünk meg az ikonikus modell 2025-ös kiadásával. Az elektromos autók piacának vezetőjeként a Model Y továbbra is komoly mércét állít a konkurenciának az elektromos crossoverek szegmensében.

Volkswagen ID.4

A Passatnál nagyobb Volkswagen ID.4 hihetetlenül tágas és stílusos utazási élményt kínál, akár hosszabb utakra is. Magával ragadó dizájnjával és fejlett technológiáival az ID.4 azok számára lesz tökéletes társ, akik egyszerre keresik kényelmet és a stílusos autózást. Gondosan megtervezett aerodinamikai jellemzőivel és hatékonyságával az ID.4 praktikus, ugyanakkor luxuskategóriás választás, ha elektromos mobilitásról van szó.

Forrás: Ayvens

Zöld Közlekedés

Robottaxik jöhetnek Magyarországra? Már közúton tesztelik az önvezető autókat

Az önvezető autók a közlekedésbiztonság szempontjából is előrelépést jelentenek.

Létrehozva:

37 perc telt el a létrehozás óta

2026-09-04

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az önvezető autók a tapasztalatok alapján a közlekedésbiztonság szempontjából is nagy előrelépést jelentenek – jelentette ki a tudományos és technológiai miniszter szombaton Zalaegerszegen, az Autóipari Próbapálya Zala Kft. autonóm járművek közúti tesztelését bemutató sajtóeseményén. Tanács Zoltán azt mondta: az önvezető járművek technológiája az elmúlt években hatalmas fejlődésen ment keresztül, de széles körben még nem terjedt el. Amerikában és világszerte 2020 óta működnek hasonló képességű önvezető járművek – írja az alternativenergia.hu. A Waymo (a világ vezető robottaxi-üzemeltetője) hasonló szolgáltatásában több mint 300 millió kilométert tettek már meg önvezető autók az elmúlt években, mindezt 80-90 százalékkal kevesebb súlyos balesettel, mint az ember vezette járművek – hangsúlyozta a tárcavezető. Tanács Zoltán a jövő egyik meghatározó technológiájának nevezte az önvezető járműveket, amelyek képességeit Zalaegerszegen élőben is demonstrálják. Örömét fejezte ki, hogy Magyarország részt vesz a technológia fejlesztésében, hiszen Európában is kevés hasonló szolgáltatás működik.

A kormány a ZalaZONE szakembereivel egyetértésben szeretné, ha Magyarország is élen tudna járni ennek a technológiának a fejlesztésében és elterjesztésében. Ehhez olyan jogi környezetet kell kialakítani, amely lehetővé teszi, hogy ezek a szolgáltatások biztonságosan, üzemszerűen és kereskedelmi szinten is működhessenek. Tanács Zoltán reményét fejezte ki, hogy egy-két éven belül Magyarországon is elindulhatnak az önvezetésen alapuló szolgáltatások.

Lerchner István, az Autóipari Próbapálya Zala Kft. projektvezetője közölte: a Green Traffic Cloud – magyarul zöld közlekedési felhő – projektben olyan önvezető járművek közúti tesztelését kezdik meg, amelyek a jövő robottaxi-, illetve igényvezérelt közösségi közlekedési szolgáltatásainak alapját képezhetik. A projektben számos egyetemmel és kutatóintézettel is együttműködnek: a Debreceni Egyetemmel és a Szegedi Tudományegyetemmel közösen a technológia társadalmi kérdéseit, valamint az utasokra gyakorolt hatását is vizsgálják.

Mivel a járművek környezetfelismerése mesterséges intelligencia alapú modellekre épül, a Gábor Dénes Egyetem mesterséges intelligencia tudásközpontjával is dolgoznak, a SZTAKI kutatóintézettel pedig járműszabályozás-technikai kutatásokat fejlesztenek – emelte ki. Lerchner István jelezte: a közúti tesztelést zárt pályás tesztelés előzte meg a ZalaZONE területén. Tájékoztatása szerint első körben Zalaegerszegen jelennek meg az autók, ahol kisebb és kevésbé forgalmas városi környezetben tesztelik őket, a következő állomás Debrecen lesz összetettebb környezetben, majd Budapest következik még komplexebb közlekedési viszonyok között.

Amikor megkezdik a közúti teszteket, minden esetben biztonsági járművezető felügyeli az önvezető autók működését, aki szükség esetén be tud avatkozni – hangsúlyozta a projektvezető. Hozzátette: a fejlesztési programban a későbbiekben robottaxi-szolgáltatás bevezetését, valamint a járművek igényvezérelt közösségi közlekedésbe állítását is tervezik.

Hamar Zoltán, az AVL-ZalaZONE Kft. ügyvezetője elmondta: Zalaegerszegen olyan önvezető járművek tesztelését is lehetővé tevő környezetet építettek ki, amelyben gyakorlatilag Európa összes autógyártójával dolgoznak, nagyszériás modelleken és sportautókon egyaránt. A tesztpálya működési modelljéről szólva közöte: a tulajdonos az állam, az üzemeltető társaság pedig Európa egyik legnagyobb mérnöki szolgáltató vállalatával, a grazi központú AVL-lel működik együtt a pálya hosszú távú üzemeltetésében.

A szolgáltatásaik között szerepel a 13 különböző elemű tesztpálya bérbeadása, irodákkal és járműlaborokkal, mérnökeik a járművek és környezetük közötti interakciókat is tesztelik, valamint vezetéstechnikai tréningeket tartanak – ismertette Hamar Zoltán. A sajtótájékoztató után a résztvevők Zalaegerszegen maguk is kipróbálták az önvezető járműveket. Tanács Zoltán a tesztkört követően az MTI kérdésére elmondta: nyugodt volt az út, nem érzett bizonytalanságot, az autó határozottan gyorsított és fékezett, megfelelő biztonsági távolságot tartott, valamint kiszámíthatóan közlekedett.

Tovább olvasom