Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Mutatjuk mekkorát emelkedik az elektromos autók töltése Magyarországon

Egyre emelkednek a tarifák a nyilvános hazai töltőpontokon.

Létrehozva:

|

Az energiaárak emelkedése Európa-szerte megnehezítheti az elektromos autók terjedését, Magyarországon viszont különösen súlyos a helyzet – számol be a Telex. A nyilvános hazai töltőpontokon tavaly tavasszal és ősszel is emelkedtek a tarifák, a tendencia pedig várhatóan hasonló lesz 2023-ban. Elsőként az MVM Mobiliti adta közre 2023. január 2-től érvényes díjtáblázatát, ez alapján 2023-ban bizonyos töltéstípusoknál oszloponként eltérő tarifákat alkalmaznak majd. Ez a szolgáltató szerint lehetővé teszi, hogy az az árakat folyamatosan felülvizsgálva a legkedvezőbb tarifát tudják biztosítani a felhasználók számára.

Napelemes rendszerek elérhető áron. Kalkuláljon itt ingyenesen (x)

A Mobiliti hálózatán 2022 áprilisban percenként 120 forintra emelték a 100 kilowattnál nagyobb teljesítményű ultratöltés árát, novemberben pedig 150 forintra. 2023-ban a szolgáltatás percenként 415 forintba fog kerülni. A legolcsóbb, 22 kilowattos AC-töltési lehetőségért januártól kilowattóránként minimum 170 vagy akár 375 forintot kérnek majd, míg a köztes lépcsőfoknak tekinthető, minimum 40, maximum 50 kilowattos AC és DC villámtöltés ára percenként 140-240 forintba kerülhet.

A HVG számítása alapján így a kedvező, 100 kilométeren 16,7 kilowattórát fogyasztó Hyundai Kona electric modellnél közel 10 liter benzin árának megfelelő összegért lehet majd 100 kilométer megtételéhez elegendő elektromos áramot tölteni a leglassabb, 22 kilowattos Mobiliti oszlopoknál. Számos villanyautó esetében a benzines járművekét messze meghaladó költséget jelent majd az MVM töltőinek használata.

Advertisement

A nyilvános töltési lehetőségek országszerte drágulnak, több magyar településen pedig megszüntették a zöld rendszámos, tisztán elektromos vagy plug-in hibrid autók ingyenes parkolását. Mivel közben a visszatáplálási lehetőség szüneteltetésével a napelemes beruházásokat is ellehetetlenítették, a hálózatról vásárolt áram pedig drága, sok potenciális elektromos autós számára az otthoni töltés vonzereje is csökkent. Ennek ellenére az ilyen modellek továbbra is kevésbé szennyezőek, használatuk, karbantartásuk és javításuk pedig egyszerűbb és olcsóbb.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Tovább erősödik a Geely: az eladások több mint fele már új energiás modell

A kínai Geely Holding rekordszámú járművet értékesített az első fél évben.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A Geely Holding Group rekordszámú, 1 934 842 járművet értékesített az idei év első hat hónapjában – áll a cég MTI-hez eljutatott közleményében, amely szerint a vállalat immár a világ 7. legnagyobb járműgyártója – írja az alternativenergia.hu. A céghez a Geely, Zeekr és Lynk & Co márkákat összefogó Geely Auto, továbbá a Volvo, a Lotus, a Polestar, a Farizon és a Smart tartozik. A Geely csoport mintegy 1,1 millió új energiás (plug-in hibrid és tisztán elektromos) autót értékesített. Ez 10 százalékos növekedés éves összehasonlításban, az autógyártó csoport eladásainak 56,9 százalékát tették ki a hálózatról tölthető autók. A Geely, Zeekr, és Lynk & Co márkákat jegyző Geely Auto világszerte 2 százalékkal több, 1 422 958 járművet adott el a január és június vége közötti fél évben, ennek 56 százaléka, 799 454 volt új energiás (plug-in hibrid vagy tisztán elektromos) meghajtású. A Geely Auto Kínán kívüli értékesítése 158 százalékkal 474 228-ra ugrott, ebből 277 189 volt új energiás modell.

A közlemény szerint a Geely, amely szűk három hónapja lépett a magyar piacra, már több mint négyszáz új autót értékesített. Ezek 16 százaléka volt a tisztán elektromos, 84 százaléka pedig plug-in hibrid modellek. A Geely Holding második legnagyobb leányvállalata, a Volvo világszerte 325 000 járművet értékesített, ebből 161 000 volt új energiával hajtott modell, ami 3,8 százalékos növekedés. Az elektromos és plug-in hibrid modellek aránya elérte a teljes eladás 50 százalékát.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák