Zöld Közlekedés

Mutatjuk mekkorát emelkedik az elektromos autók töltése Magyarországon

Egyre emelkednek a tarifák a nyilvános hazai töltőpontokon.

Létrehozva:

4 év telt el a létrehozás óta

2023-01-02

Szerző:

Hell

Az energiaárak emelkedése Európa-szerte megnehezítheti az elektromos autók terjedését, Magyarországon viszont különösen súlyos a helyzet – számol be a Telex. A nyilvános hazai töltőpontokon tavaly tavasszal és ősszel is emelkedtek a tarifák, a tendencia pedig várhatóan hasonló lesz 2023-ban. Elsőként az MVM Mobiliti adta közre 2023. január 2-től érvényes díjtáblázatát, ez alapján 2023-ban bizonyos töltéstípusoknál oszloponként eltérő tarifákat alkalmaznak majd. Ez a szolgáltató szerint lehetővé teszi, hogy az az árakat folyamatosan felülvizsgálva a legkedvezőbb tarifát tudják biztosítani a felhasználók számára.

Napelemes rendszerek elérhető áron. Kalkuláljon itt ingyenesen (x)

A Mobiliti hálózatán 2022 áprilisban percenként 120 forintra emelték a 100 kilowattnál nagyobb teljesítményű ultratöltés árát, novemberben pedig 150 forintra. 2023-ban a szolgáltatás percenként 415 forintba fog kerülni. A legolcsóbb, 22 kilowattos AC-töltési lehetőségért januártól kilowattóránként minimum 170 vagy akár 375 forintot kérnek majd, míg a köztes lépcsőfoknak tekinthető, minimum 40, maximum 50 kilowattos AC és DC villámtöltés ára percenként 140-240 forintba kerülhet.

A HVG számítása alapján így a kedvező, 100 kilométeren 16,7 kilowattórát fogyasztó Hyundai Kona electric modellnél közel 10 liter benzin árának megfelelő összegért lehet majd 100 kilométer megtételéhez elegendő elektromos áramot tölteni a leglassabb, 22 kilowattos Mobiliti oszlopoknál. Számos villanyautó esetében a benzines járművekét messze meghaladó költséget jelent majd az MVM töltőinek használata.

A nyilvános töltési lehetőségek országszerte drágulnak, több magyar településen pedig megszüntették a zöld rendszámos, tisztán elektromos vagy plug-in hibrid autók ingyenes parkolását. Mivel közben a visszatáplálási lehetőség szüneteltetésével a napelemes beruházásokat is ellehetetlenítették, a hálózatról vásárolt áram pedig drága, sok potenciális elektromos autós számára az otthoni töltés vonzereje is csökkent. Ennek ellenére az ilyen modellek továbbra is kevésbé szennyezőek, használatuk, karbantartásuk és javításuk pedig egyszerűbb és olcsóbb.

Zöld Közlekedés

Október végéig pályázhatnak a kerékpárosbarát címre

Elindult a pályázat a Kerékpárosbarát címre.

Létrehozva:

17 óra telt el a létrehozás óta

2026-09-15

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Elindult a pályázat, amelyen a települések, munkahelyek, közintézmények elnyerhetik a Kerékpárosbarát címet – tájékoztatott a közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán. Vitézy Dávid posztjában rámutatott, hogy egyre többen választják a biciklit a mindennapi közlekedéshez: munkába járáshoz, iskolába menet vagy akár csak egy rövidebb útra – írja az alternativenergia.hu. Ehhez pedig olyan környezetre van szükség, ahol biztonságosan és kényelmesen lehet kerékpározni. Ezért az idén is meghirdetik a Kerékpárosbarát Település, Kerékpárosbarát Munkahely és Kerékpárosbarát Közintézmény pályázatot.

“Ha az elmúlt évben tettetek azért, hogy könnyebb legyen biciklivel közlekedni – legyen szó fejlesztésekről, új megoldásokról vagy éppen közösségi programokról –, akkor mutassátok meg, mit csináltatok” – fogalmazott posztjában a miniszter. A pályázatra három kategóriában lehet jelentkezni: Kerékpárosbarát Település, Kerékpárosbarát Munkahely, Kerékpárosbarát Közintézmény – kiemelten óvodák, iskolák és önkormányzatok.

A jelentkezéseket október 30-ig várják, novemberben hirdetik ki az eredményeket. A Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet (KTI) honlapján a Pályázatok felületre kattintva lehet a pályázatra jelentkezni, a kti.hu/kbt-kbm weboldalt Vitézy Dávid is ismertette közösségi oldalán kommentben a posztja alatt.

Tovább olvasom