Zöld Közlekedés
Nagyon hasznos frissítések érkeztek a Google Térképhez
Az új funkciók révén még gyorsabbá és egyszerűbbé válhat az elektromos kocsik töltése.
A frissítéssel a Google elsősorban az elektromos autók tulajdonosainak életét próbálja megkönnyíteni. Az új funkciókkal egyszerűbb lesz az elektromos járművek töltése, és még energiát is spórolhat az ember. Az újításoknak köszönhetően sokkal kényelmesebb lesz az elektromos járművek használata, de a hagyományos autókkal is jobb lesz közlekedni. Az elektromos járművek egyre nagyobb számban jelennek meg az utakon. Ennek oka nemcsak az, hogy sokan felismerik a kibocsátás-csökkentés jelentőségét, hanem az is, hogy egy ilyen modell fenntartási költsége jóval alacsonyabb, mint egy hagyományos járművé. A beruházás emiatt viszonylag gyorsan megtérül.
Az e-járművek használatának ugyanakkor továbbra is megvannak a hátulütői. Az egyik nehézség az, hogy amennyiben az ember nem tájékozódik előre, kellemetlen folyamattá válhat a specifikus töltőállomások megtalálása. Ezt a problémát orvosolhatja a Google újítása – számol be az InsideEVs.
A keresőóriás azzal könnyítené meg a tulajdonosok életét, hogy a Google Térképet frissítve lehetővé tette a gyorstöltő-állomások keresését. Korábban gyakran előfordult, hogy a sofőrnek ugyan gyorstöltésre lett volna szüksége, az alkalmazás mégis egy lassabb állomáshoz terelte az embert. A frissítésnek hála immár kiválasztható, hogy a térkép csak olyan állomásokat mutasson meg, amelyek legalább 50 kilowattosak. Az új funkció eléréséhez egyszerűen be kell írni a keresőmezőbe, hogy elektromos töltő vagy elektromos töltőállomás, a keresést követően pedig megjelenik a korábban nem látott opció. A szűrésnél ugyanis már kiválasztható a gyorsöltő lehetőség. A funkció Androidra és iOS-re is elérhető itthon, a hozzáféréshez természetesen frissíteni kell az alkalmazást, ha ez nem történt meg automatikusan. A Google töltő teljesítményének kiválasztása mellett a csatlakozó típusát is szűrhetjük.
A frissítés részeként kiadott másik újítással lehetővé vált a felhasználók számára, hogy az útvonaltervezést az adott járműhöz igazítsák, legyen szó belső égésű motoros vagy elektromos járműről. Utóbbi esetén a rendszer nemcsak azt veszi figyelembe, hogy miként juthat el az ember a leghatékonyabban és leggyorsabban az úti célhoz, hanem azt is, hogy útközben esetleg kell-e töltenie. A Google szerint ez minden olyan országban elérhető, ahol van kiépített töltőhálózat.
Zöld Közlekedés
Új elektromos buszok állhatnak forgalomba Szombathelyen a következő években
Tovább fejlesztik Szombathelyen a közösségi közlekedést, teljesen megújul a városi autóbuszpark.
Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)
A közösségi közlekedésnek kiemelt szerepe van egy város életében, bár az állam szempontjából a közösségi közlekedés finanszírozása nem kötelező önkormányzati feladat, mi úgy gondoljuk, kevés “kötelezőbb” feladata van ennél egy megyeszékhelynek – hangoztatta Nemény András (Éljen Szombathely!) polgármester a helyi tömegközlekedés továbbfejlesztéséről tartott sajtótájékoztatóján. Szombathely az idén 1,6 milliárd forintot költ a közösségi közlekedésre, céljuk, hogy az minél jobb legyen, magas színvonalon szolgálja ki a településen élőket – közölte az alternativenergia.hu. Múlt csütörtökön úgy döntött a város közgyűlése, hogy további öt évvel, 2031 végéig meghosszabbítják a Blaguss Agora Hungary Kft-vel kötött szolgáltatási szerződést. A megállapodás szerint a cég vállalta, hogy 2027-2029 között teljesen új autóbuszokra cseréli a Szombathelyen közlekedtetett – átlagosan négy éves, jelenleg is korszerűnek számító – autóbuszait – fűzte hozzá.
Megpróbálunk haladni a korral, azt ígértük, hogy környezetbaráttá tesszük a várost, ígéretünknek pedig egyik fontos eleme a közösségi közlekedés megújítása – hangoztatta a városvezető. A sajtótájékoztatón bemutatták azt a Mercedes eSprinter típusú elektromos hajtású autóbuszt, amelyhez hasonlóak Szombathely utcáin is közlekednek majd. Tóth Gergely, a Blaguss Agora szombathelyi kirendeltségvezetője elmondta: 2028-2029-ben szeretnék a szóló, illetve a csuklós autóbuszokat is lecserélni, ami azt jelenti, hogy 2028-ban a flotta 80 százalékát, 2029-ben pedig a fennmaradó 20 százalékát cserélik teljesen új, Szombathelyre gyártott autóbuszokra.
Szólt arról is, hogy a jelenlegi öt csuklós autóbusz helyett hat beszerzését tervezik, ezek mellett két darab, elektromos hajtású midibuszt is közlekedtetnek majd.
Horváth Soma (Éljen Szombathely) kultúráért és városüzemeltetésért is felelős alpolgármester a sajtótájékoztatón elmondta: a Blaguss fejlesztésének összértéke megközelíti az 5 milliárd forintot. Emlékeztetett arra, hogy 2022-ben, amikor szolgáltatót váltottak, a Volán szombathelyi autóbuszainak átlagéletkora 15 év volt, a flotta legidősebb darabjának életkora pedig elérte a 30 évet.
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaSzámlatorlódás jöhet: tájékoztatást adott az MVM a rezsistop érvényesítéséről
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás óta2030-ra állhat üzembe az ország egyik legnagyobb szélerőműparkja
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaVíztározók építésével válaszol az aszályra Magyarország
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaHatmillió látogató nyomai: rendkívüli tisztításon Michelangelo Utolsó ítélete
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaIgazságosabb fűtésszámlák jöhetnek – folytatódik a távhő támogatása
