Zöld Közlekedés
Párizs futurisztikus vízitaxikat állít üzembe
Anne Hidalgo, Párizs sokat támadott főpolgármestere nem hagyja magát, ha a környezetszennyezés elleni küzdelemről van szó.
Valószínűleg ezért is kaphatott nála zöld utat az elektromos vízitaxi, melyet idén nyáron már láthat, aki Párizsba látogat – írja a Messy Nessy Chic. A SeaBubble névre keresztelt szárnyas minihajók tervezői Alain Thébault és Anders Bringdal, akik 2009-ben szárnyashajó sebességi világrekordot döntöttek saját tervezésű hajójukkal. A furcsa bogaraknak tűnő szerkezetekről azt lehet tudni, hogy teljes mértékben környezetbarát konstrukciók nulla kibocsátással. Biológiailag lebomló anyagból épülnek. Hangjuk nincs, hullámokat nem vetnek működés közben. Néhány centiméterrel a víz felett lebegnek majd, és legfeljebb harminc kilométer/óra sebességgel közlekedhetnek – ez utóbbi korlátozás a városvezetéstől származik. A kis hajók a vezetőn kívül négy ember szállítására alkalmasak. Amikor a szabályozások már engedik az önvezető modelleket, akkor öt személy ülhet majd bennük. Egyébként egy, a Uberéhez hasonló alkalmazással vehetjük igénybe őket. Beszállni speciálisan kialakított dokkokban lehet majd, amelyek egyben töltőállomásként is működnek. A tesztüzem június 14-én kezdődik, és ha minden jól megy, a következő nyáron már mi is ezzel hasíthatunk a Szajnán, írta a travelo.hu.
Zöld Közlekedés
Nagy az érdeklődés az új Mol Bubi iránt, újabb tesztelők csatlakozhatnak
Újabb ötezer ügyfél tesztelheti az új Mol Bubit.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A nagy érdeklődésre tekintettel a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) újabb ötezer ügyfél számára teszi elérhetővé a Mol Bubi új generációjának tesztelését – közölte a vállalat az MTI-vel. A tesztre e héten a BKK weboldalán jelentkezhetnek azok, akik a BudapestGO alkalmazásban jelenleg közösségi közlekedésre érvényes bérlettel rendelkeznek, illetve akik 2024-ben vagy 2025-ben éves vagy féléves Mol Bubi bérletet vásároltak – írja az alternativenergia.hu. A használathoz szükséges információkról a BKK e-mailben tájékoztatja a felhasználókat – tették hozzá. Kifejtették, hogy a BKK több lépcsőben, fokozatosan vezeti be a Mol Bubi új generációját annak érdekében, hogy a “valós használati környezetben, közvetlen felhasználói visszajelzések alapján finomhangolhassa a rendszert”.
A társaság június 19-én először zárt tesztet indított. A felhasználók visszajelzései alapján főleg az elektromos rásegítésű kerékpárok népszerűek: a tesztelők szerint könnyen kezelhetők és kényelmes használatot biztosítanak. Emellett a mindennapi használatot segítő praktikus megoldások – például az ülés gyors és egyszerű állíthatósága – is hozzájárulnak a pozitív tapasztalatokhoz. Az applikációval kapcsolatban elsősorban kisebb, a használhatóságot érintő észrevételek érkeztek, illetve néhány esetben a kerékpárokhoz kapcsolódó működési vagy érzékenységi kérdéseket is jeleztek a felhasználók.
A BKK közlése szerint a Mol Bubi következő generációja minden szempontból előrelépést jelent: a mostaninál nagyobb, a felhasználói igényekhez igazodóan bővíthető flotta áll majd rendelkezésre, amely mechanikus és elektromos rásegítésű kerékpárokból áll. Az éles indulást követően a BKK folyamatosan növeli a kerékpárok számát, a kezdeti időszak után összesen 3300 (ebből 2500 klasszikus és 800 elektromos rásegítésű) járművet biztosít, a kapacitás pedig a későbbiekben a tervek szerint tovább nő majd – közölték.
-
Zöld Közlekedés1 nap telt el a létrehozás ótaA vasúti járműgyártás lehet a magyar ipar egyik új növekedési motorja
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaAkár 300 millió köbméter földgázt is kiválthatna a Paks–Budapest távhővezeték
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaEgyre nagyobb nyomás alatt a Balaton
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaCsökkent a Duna vízhőmérséklete, visszatérhet a nagyobb termelés Pakson
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaFordulóponthoz érkezhet az elektromos autózás

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés