Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Rekordot döntöttek a Geely elektromos és plug-in hibrid modelljei

Értékesítési rekordot ért el a Geely Auto az első fél évben.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Rekordértékesítésről számolt be 2026 első félévében és június hónapban is a Geely Auto, amelynek portfóliójába tartozik egyebek mellett a Geely, a Zeekr és a Lynk & Co autómárka – írja az alternativenergia.hu. A Geely Auto Central and Eastern Europe az MTI-hez eljuttatott közleményében arról tájékoztatott, hogy a kínai autógyártó teljes globális értékesítése elérte az 1 422 958 járművet, 1 százalékkal növekedve az előző év azonos időszakához képest. (Ez az adat nem foglalja magában a Geely Holding alá tartozó más márkák, például a Volvo, a Lotus, a Polestar, vagy a Smart – eladásait.) Júniusban az autógyártó világszintű értékesítései 240 799 darabot tettek ki, ami 2 százalékkal haladja meg a 2025 júniusi teljesítményt. A közleményben kiemelték, hogy a Geely Auto Kínán kívüli eladásai 158 százalékkal bővültek a január és június közötti időszakban az előző év azonos időszakához képest, elérték a 474 228 darabot, ami meghaladja a vállalat teljes 2025. évi Kínán kívüli értékesítését.

Ebből a NEV (új energiafelhasználású) járművek, azaz a plug-in hibrid és tisztán elektromos modellek értékesítése 277 189 darabot tett ki, ami éves összevetésben 585 százalékos növekedés, és a teljes Kínán kívüli értékesítés 59 százalékát adta. Sikerét a világszerte immár több mint 100 piacon jelenlévő környezettudatos autógyártó a high tech, prémium kivitelű modelljei iránti fogékonysággal magyarázza. A közlemény emlékeztet arra, hogy a Geely márka 2026 első félévében felgyorsította globális terjeszkedését, amelynek két fő növekedési hajtóereje Európa és az új energiafelhasználású járművek voltak. A márka mindössze 45 nap alatt hét európai piacra lépett be – az elsők között Magyarországra is. A Geely meghatározó modelljei jelenleg már több mint 20 európai országban érhetők el.

Hasonlóképpen gyorsította nemzetközi terjeszkedését Lynk & Co márka, modelljei megjelentek többek között az Egyesült Arab Emírségekben, Egyiptomban, Katarban és Vietnámban, Kazahsztánban. A Zeekr márka fejlődését mutatja, hogy 2026 első öt hónapjában Hongkong luxusautó-piacának legerősebb szereplője volt. A Geely Auto 2026 első félévében tovább erősítette nemzetközi működési képességeit – írták a közleményben. A vállalat globális alkatrész-elosztó hálózatát 13 létesítményre bővítette, miközben folytatta a helyi gyártás fejlesztését olyan kulcsfontosságú piacokon, mint Brazília és Indonézia. Globális értékesítési és szervizhálózata már több mint 2000 tagúra bővült. Magyarországon július elejével már 17 szerződött Geely márkakereskedés és márkaszerviz van, ezek zöme meg is nyit a hónap végéig. Épül emellett a magyarországi márkaszervizeket kiszolgálni hivatott helyi alkatrészraktár is.

Advertisement

Zöld Közlekedés

2027-től minden autósnak digitális matrica kell Belgiumban

Fizetőssé válnak a belga autópályák jövőre.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Fizetőssé válnak a belga utak és autópályák, 2027 májusától minden autósnak matricát kell vásárolnia, amelynek ára a jármű környezetvédelmi besorolásától és az úthasználat választott időtartamtól függően változik – tájékoztatott a Le Soir című, francia nyelvű belga napilap. Az alternativenergia.hu információi szerint Belgium regionális kormányainak megállapodása értelmében 2027. május 1-jétől digitális matrica lesz kötelező minden 3,5 tonna alatti jármű közúti használata esetén is, függetlenül attól, hogy Belgiumban vagy külföldön vannak-e forgalomba helyezve. Az autósok választhatnak egynapos, tíznapos, kéthónapos vagy egyéves matrica közül. Az ár a jármű CO2-kibocsátásától függ. Egy elektromos jármű éves matricája 90 euróba fog kerülni. Az Euro-4-es autók matricája 100 euróba, míg minden 2005 előtt forgalomba helyezett jármű tulajdonosának 125 eurót kell majd fizetnie. A matrica bevezetésének célja, hogy a külföldi autósok hozzájáruljanak a nemzeti úthálózat karbantartási költségeihez A belga autósok számára a meglévő adók csökkentésének köszönhetően a matrica bevezetése nem jár majd pluszköltséggel – írták.

Az új adó várhatóan több százmillió eurót fog generálni – tették hozzá. Ben Weyts flamand pénzügyminiszter és François Desquesnes vallon mobilitási miniszter péntek délután sajtótájékoztatón elmondta, a belga útdíjhasználati matrica csak személygépkocsikra lesz érvényes. A motorkerékpárok, a traktorok, a buszok, valamint a mentőszolgálatok által használt járművek mellett a rendőrség és a védelmi erők járművei is mentesülnek a matrica használta alól. A teherautók esetében más rendszer, kilométeradó van érvényben – emlékeztettek. Az üzleti célokra használt furgonok tulajdonosai teljes mértékben levonhatják az összeget költségként.

Kéthónapos türelmi időszak után, 2027. július 1-jétől a matrica nélkül közlekedő autók tulajdonosainak egy kezdeti 70 eurós bírsággal kell számolniuk, ami a befizetés elmaradása esetén emelkedik. A második szabálysértés 140 eurós, a harmadik pedig 210 eurós bírsággal jár majd. Az ellenőrzéseket az utak mellett elhelyezett, a rendszámtáblákat felismerni képes kamerákkal és mobil ellenőrző rendszerekkel végzik – tájékoztattak.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák